Nissan เป็นหนึ่งในค่ายรถยนต์ที่น่าจับตามอง เพราะนอกจากจะมีพันธมิตรอันแข็งแกร่งกับกลุ่ม Renault และ Mitsubishi ในด้านรถยนต์ไฟฟ้าของทางค่ายก็เร่งพัฒนา และดันออกสู่ตลาดอย่างรวดเร็ว
Nissan รุกหนักรถยนต์ไฟฟ้า กลยุทธ์เปิดก่อนได้เปรียบ
หลังจากประสบความสำเร็จกับ Nissan Leaf รถยนต์ไฟฟ้าของทางค่ายที่ทำยอดขายดีที่สุดในโลก และจะนำเข้ามาขายในไทยภายในปีงบประมาณ 2018
ล่าสุด Nissan ประกาศความพร้อมอีกขั้น ด้วยการกำหนดยอดขายในปี 2022 หรือ 3 ปีหลังจากนี้ว่า ทางบริษัทจะมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 6 เท่า และจะส่งรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (Full EV) ออกสู่ตลาดอีก 8 รุ่น
Philippe Klein ผู้บริหารที่ดูแลด้านการวางแผนของนิสสัน บอกว่า รถยนต์ไฟฟ้ามาเร็วมากในญี่ปุ่นและยุโรป และอย่างที่เห็นว่า Nissan Leaf ก็เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าของทางค่ายที่ออกมาตีตลาดได้อย่างดี ทั้งในแง่ของประสบการณ์และเทคโนโลยี
- จริงๆ แล้ว ถ้าเทียบคำพูดของประธานโตโยต้า Uchiyamada ที่เคยบอกว่าไว้ว่า รถยนต์ไฟฟ้ายังไม่มา ต้องรอจุดเปลี่ยนที่ประมาณปี 2030 และที่สำคัญ “หากรถยนต์ไฟฟ้ามาเร็วเกินไป ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่จะเจ๊งกันหลายราย” หรือแม้กระทั่งผู้บริหารโตโยต้าชาวไทยยังเคยบอกไว้ด้วยว่า “เวลานี้ยังไม่เหมาะทำรถยนต์ไฟฟ้า”
แต่ดูเหมือนว่า Nissan จะไม่สนใจคำพูดเหล่านี้นัก เพราะเห็นได้ชัดว่าทางค่ายไม่รอแล้ว
เพราะขณะนี้ Nissan วางแผนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอีก 8 รุ่น แบ่งเป็น 2 รุ่นที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบเอาไว้ขายในประเทศจีน ส่วนอีก 6 รุ่นที่เหลือจะออกแบบโมเดลที่ใช้ไฟฟ้าเช่นกัน แต่จะเน้นไปที่ความอเนกประสงค์ด้วย แต่ยืนยันว่าจะไม่ใช่ไฮบริดหรือปลั๊กอินไฮบริดผสมลงไปในทุกรุ่นที่ว่ามานี้
ส่วนในเรื่องรายได้ Nissan วางเป้าในปี 2022 ไว้ว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของทางค่ายจะเพิ่มขึ้น 6 เท่า คิดเป็นตัวเลขคือ 1 ล้านคัน จากเดิมในปี 2017 ที่ผ่านมา มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ 163,000 คัน
อย่างไรก็ตาม Nissan เคยบอกไว้แล้วว่า จะลงทุน 9.5 พันล้านดอลลาร์ในประเทศจีน และเร่งเพิ่มยอดขายรถยนต์ปี 2022 โดยในครึ่งหนึ่งนั้นเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ณ วินาทนี้ Nissan คือค่ายรถยนต์ที่กำลังรุกหนักจริงๆ
ในขณะที่ เป้าหมายของค่ายรถยนต์รายอื่นๆ
Toyota ตั้งเป้ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าไว้ที่ 5.5 ล้านคันในปี 2030 คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 50% ของยอดขาย
Honda ตั้งเป้ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าไว้ที่ 2 ใน 3 ของยอดขายโลกในปี 2030
Volkswagen เตรียมจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ 50 รุ่นในปี 2025 คาดว่าจะเพิ่มยอดขายให้อีก 3 ล้านคัน และคิดเป็น 25% ของยอดขายทั่วโลก
สรุป
แนวโน้มของทุกค่ายต้องทำรถยนต์ไฟฟ้า แต่ช้าหรือเร็วอยู่ที่การประเมินของแต่ละบริษัท จะเห็นได้ว่าค่ายญี่ปุ่นอย่าง Toyota และ Honda วางเป้าไว้ที่ปี 2030 หรือใกล้เข้ามาหน่อยอย่าง Volkswagen ที่จะรุกหนักในปี 2025
- ส่วน Nissan ขอใช้กลยุทธ์หงายไพ่ “เปิดก่อนได้เปรียบ” วางเป้าไว้ในปี 2022 ถือว่าออกตัวเร็วกว่าค่ายอื่นๆ ราวครึ่งทศวรรษ
ข้อมูล – Nikkei Asian Review
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา