หรือว่าอนาคตรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota อยู่ที่เมืองจีน?
Toyota Motor เตรียมขยายฐานการผลิตรถยนต์แห่งใหม่ในกวางโจว ประเทศจีน โดยคาดว่าจะผลิตรถยนต์ได้เพิ่มมากขึ้นถึง 120,000 คัน และเมื่อรวมกับโรงงานผลิตของ Toyota ในเทียนจินซึ่งร่วมทุนกับ FAW Group และมีแผนจะเพิ่มการผลิตอีก 120,000 คันเช่นกัน
- นี่จะทำให้ยอดการผลิตรถยนต์ของ Toyota ในจีนมีจำนวนมากกว่า 200,000 คันต่อปี
- โดยภายในปี 2021 การผลิตรถยนต์ในจีนของ Toyota จะเพิ่มขึ้น 35% คิดเป็นจำนวน 1.7 ล้านคัน เทียบเท่ายอดการผลิตของ Toyota ในแถบอเมริกาเหนือ
การขยายฐานการผลิตของ Toyota ในกวางโจวครั้งนี้ เป็นผลมาจากการร่วมทุนกับ Guangzhou Automobile Group หรือ GAC บริษัทผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำของจีน
ไฮไลท์คือ รถยนต์ที่ผลิตออกมาจากโรงงานนี้จะเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้า ปลั๊กอินไฮบริด และ SUV ภายใต้ชื่อ GAC-Toyota
Toyota วางแผนว่า จากการร่วมทุนกับบริษัทจีนในครั้งนี้ จะส่งรถยนต์ไฟฟ้าในแบรนด์ GAC ออกมาในปีนี้ และหลังจากปี 2020 เป็นต้นไป Toyota จะส่งรถยนต์ไฟฟ้าในแบรนด์ของตัวเองออกมาบ้าง โดยจะส่งรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดออกมาสู่ตลาดจีนกว่า 10 รุ่น
หรือว่าจีนจะเป็นอนาคตใหม่ของ Toyota ในการรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า เพราะถ้าดูจากตัวเลขแล้ว ในแง่การขยายฐานการผลิตในจีนถือว่าได้เปรียบสูง และที่มากไปกว่านั้น การขยายฐานการผลิตในจีนเพื่อผลักดันรถยนต์ไฟฟ้า ยังจะได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีนอย่างดี เพราะในปีหน้า 2019 จะมีการออกกฎควบคุมมลพิษอย่างเข้มงวดมากขึ้น อนาคตการผลิตรถยนต์ (โดยเฉพาะไฟฟ้า) ของ Toyota ในจีนครั้งนี้ถือว่ามาในจังหวะที่น่าสนใจจริงๆ
*อย่างไรก็ตาม แผนการขยายฐานการผลิตของ Toyota กับพาร์ทเนอร์ในจีนจะได้ข้อสรุปในเร็วๆ นี้
ข้อมูล – Nikkei Asian Review
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา