โตโยต้า ประเทศไทย เปิดเผยแผนการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ว่า บริษัทเตรียมเปิดตัว bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ bZ ในตลาดไทยปีนี้ (พ.ศ. 2565) ถือเป็นการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอย่างเป็นทางการครั้งแรกในไทย
โตโยต้า ขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนในไทย
โนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ในประเทศไทย โตโยต้า เป็นผู้ริเริ่มแนะนำเทคโนโลยีด้านยานยนต์ไฟฟ้ามาตั้งแต่ปี 2552 โดยครองส่วนแบ่งการตลาดอยู่ถึง 80% และมีการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าของโตโยต้ามากที่สุดในภูมิภาคอาเซียน
ในปี 2564 โตโยต้า เปิดตัว เลกซัส UX300e รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ (รถยนต์ไฟฟ้าล้วน) และ เลกซัส NX450h+ รถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด ส่วนแบรนด์โตโยต้า บริษัทมีแผนที่จะทำการแนะนำ bZ4X รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของซีรีส์ bZ ออกสู่ตลาดภายในปี 2565
มากกว่านั้น โตโยต้า จะพยายามส่งเสริมให้มีการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศให้มากยิ่งขึ้น เพื่อผลักดันให้ไทยเป็นฐานการผลิตหลักสำหรับการประกอบรถยนต์ไฟฟ้าอีกหลากหลายรุ่นต่อไปในอนาคต นอกจากนี้ยังศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้โครงสร้างพื้นฐานพลังงานสะอาด เช่น การใช้ในโรงงานนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด เป็นต้น
สำหรับ bZ4X เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อเดือน ต.ค. 2564 วิ่งได้ไกล 500 กม. หลังชาร์จเต็ม ให้พละกำลังสูงสุด 200 แรงม้า สามารถติดตั้งหลังคาพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อเพิ่มระยะทางการวิ่ง และใช้รถเป็นตัวจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าต่าง ๆ ได้ โดยตัวรถมาในรูปแบบ SUV เมื่อวัดกันที่ขนาดจะใกล้เคียง RAV4 รถ SUV ขนาดกลาง
อย่างไรก็ตาม ราคาทางการของ bZ4X ยังไม่เปิดเผย ส่วนคุณสมบัติข้างต้นยังไม่ยืนยันว่าการทำตลาดในไทยจะเป็นคุณสมบัติเดียวกันหรือไม่ โดยภาพรวมตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วนหากอ้างอิงจากยอดจดะทะเบียนปี 2564 จาก กรมการขนส่งทางบก พบว่า มีการจดทะเบียนทั้งหมด 1,943 คัน โดย เอ็มจี มียอดจดทะเบียนมากที่สุดกว่าหนึ่งพันคัน
ส่วนภาพรวมการจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทยปี 2564 อ้างอิงข้อมูลจาก โตโยต้า จะพบว่ามีทั้งหมด 759,119 คัน ลดลง 4.2% จากปี 2563 ส่วนในปี 2565 โตโยต้า คาดการณ์ว่าจะอยู่ที่ 860,000 คัน เพิ่มขึ้น 13.3% เมื่อเทียบกับปี 2564
สรุป
เรียกว่างานนี้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยถูกเขย่าใหม่แน่ ๆ เพราะพี่ใหญ่อย่าง โตโยต้า ลงมาเล่นตลาดนี้เอง แม้จะมาแค่รุ่นเดียว แต่น่าจะเสียวทั้งตลาด ในทางกลับกัน เจ้าตลาดอย่าง เอ็มจี รวมถึงน้องใหม่ เกรท วอลล์ มอเตอร์ คงไม่ปล่อยให้พี่ใหญ่ทำตลาดง่าย ๆ แน่ ซึ่งก็น่าจับตาว่าที่ โตโยต้า เลือกเปิดตัวช่วงนี้เพราะตรงกับช่วงเวลาที่รัฐไทยกำลังพิจารณาแผนสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่
อ้างอิง // Toyota
อ่านข่าวเกี่ยวกับ โตโยต้า และรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติมได้ที่นี่
- Lamborghini ย้ำ ปี 2023 ทุกรุ่นที่เปิดตัวใหม่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Hybrid และ Plug-in Hybrid
- BP เผย ตู้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า จะกำไรดีกว่าปั๊มน้ำมัน เร่งขยายจุดบริการเป็น 70,000 แห่งทั่วอังกฤษ
- Toyota ส่งรถยนต์ไฟฟ้าล้วนแบบ SUV รุ่นใหม่ ยืนยัน ปี 2025 ยอดขาย BEV และ FCEV มี 1 ล้านคัน
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา