Tesla จะว่าอย่างไร? ล่าสุด Toyota ไปซบ Panasonic พัฒนาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

แล้วไหนที่ Toyota บอกว่าขอเชียร์รถยนต์ไฮบริด-ไฮโดรเจนก่อน เพราะถ้ารถยนต์ไฟฟ้ามาเร็วไป ผู้ผลิตส่วนใหญ่จะเจ๊ง ยังเป็นความจริงอยู่ แต่ในระหว่างนี้ก็ขอพัฒนา EV ร่วมกับ Panasonic ไปด้วย เดี๋ยวจะตามเขาไม่ทัน

เชียร์ไฮบริด-ไฮโดรเจน แต่ขอพัฒนา EV ไปด้วย

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Toyota จับมือ panasonic ร่วมกันพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ชื่อว่า Prismatic Cells ว่ากันว่า หากทำสำเร็จ จะทำให้ Toyota ขึ้นมาเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทันที เพราะก่อนหน้านี้หมกมุ่นอยู่กับรถยนต์ไฮบริด-ไฮโดรเจนอยู่มากพอสมควร

การประกาศความร่วมมือครั้งนี้จึงไม่ใช่อะไรอื่น นอกจากทำให้ดูเป็นทางการมากขึ้นว่า “ฉันก็ลุยทำรถยนต์ไฟฟ้าอยู่” ผ่านการประกาศตัวชัดเจนมากขึ้น ทั้งๆ ที่ก่อนหน้านี้ Toyota กับ Panasonic ก็ร่วมมือกันมาบ้างอยู่แล้ว

จากบทสัมภาษณ์ของ Takeshi Uchiyamada ท่านประธานแห่ง Toyota ที่บอกว่า “หากรถยนต์ไฟฟ้ามาเร็วเกินไป ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่จะเจ๊งกันหลายราย ไม่เว้นแม้แต่แบรนด์ยักษ์ใหญ่อย่าง Toyota” ยังคงเป็นความจริงอยู่ เพราะแม้จะมีความร่วมมือกับ Panasonic อย่างเป็นทางการ ทว่าทิศทางของ Toyota ยังคงเน้นไปที่รถยนต์ไฮบริด-ไฮโดรเจนเป็นอับดับแรกก่อน แต่ที่ต้องทำในส่วนรถยนต์ไฟฟ้าก็เพราะความจำเป็น ถ้าไม่ทำ ก็ตามเขาไม่ทัน

ในแถลงการณ์ระบุว่า “Toyota กับ Panasonic ต้องการพัฒนาแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพ รวมทั้งคำนึงถึงความปลอดภัย ราคา เพื่อจะทำให้เข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าได้ทุกคน”

Toyota เคยดราม่ากับ Tesla ส่วน Panasonic กินรวบ 2 ฝ่าย

ที่ต้องจับตามองคือ อันจริงแล้ว Panasonic ร่วมมือกับ Tesla ในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างเป็นทางการ ดังนั้นการมาจับมือกับ Toyota เพื่อทำแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าครั้งนี้จึงถือการกินรวบของ Panasonic ท่ามกลาง 2 ผู้ผลิตรถยนต์หน้าเก่ากับหน้าใหม่ที่มีปัญหากันจนถึงขั้นแยกทาง

ก่อนหน้านี้ Toyota เคยร่วมมือกับ Tesla เพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ามากว่า 6 ปี แต่สุดท้ายก็แยกทางกัน ภายหลังมาพบว่า จุดเริ่มต้นความสัมพันธ์ที่แย่ระหว่าง 2 บริษัทคือการที่ Toyota บอกว่า เทคโนโลยีไฮโดรเดนคือการปฏิวัติวงการรถยนต์ ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้า จากนั้น Elon Musk เจ้าพ่อรถยนต์ไฟฟ้ายอมไม่ได้ และได้พูดเอาไว้เลยว่า ไม่จริงหรอก รถยนต์ไฟฟ้าต่างหากที่เป็นตัวปฏิวัติวงการ ส่วนไฮโดรเจนก็เป็นแค่ เซลล์กากๆ (fool cells)

บทสรุปวงการรถยนต์ไฟฟ้าน่าจะดุเดือดขึ้น แต่จะเป็นอย่างไรต่อไป ต้องติดตาม โดยเฉพาะหลังการจับมือระหว่าง Toyota กับ Panasonic ในครั้งนี้ ส่วน Tesla อาจต้องหนาวๆ ร้อนๆ เพราะพึ่งพา Panasonic มาไม่น้อยเหมือนกัน

ที่มา – USA TODAYToyota

Comments

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา