หลังการควบรวมกับ Fiat Chrysler (FCA) ในเดือนมิ.ย. ไม่สำเร็จ ข่าวที่กลุ่มพันธมิตร Renault–Nissan จะขึ้นเป็นเบอร์ 3 ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกก็ไม่เกิดขึ้น และจุดนี้เองทำให้ทั้งคู่เริ่มกลับมาปรับความสัมพันธ์กันใหม่
ต้นตอมาจากการเก็บเงียบของ Renault
จุดเริ่มต้นของเหตุการณ์นี้ต้องย้อนไปเมื่อเดือนมิ.ย. 2562 ที่เริ่มมีความหลุดออกมาว่ากลุ่ม Renault ต้องการควบรวมกิจการกับ Fiat Chrysler Automobiles เพราะทั้งคู่ต่างเสริมจุดแข็งให้กันได้ แถมยังช่วยดันให้ทั้งคู่ขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์เบอร์ 3 ของโลกในทันทีอีกด้วย
อย่างไรก็ตามด้วย Renault มีรัฐบาลฝรั่งเศสถือหุ้นอยู่ 15% แถมมีสิทธิ์ออกเสียงในการโหวตต่างๆ ก็ตัดสินใจดึงเวลาเพื่อไม่ให้เรื่องนี้เกิดขึ้น ประกอบกับ Renault ก็ไม่เคยแจ้งเรื่องนี้ให้กับ Nissan ที่ถือหุ้น Renault 15% แต่ไม่มีสิทธิ์โหวตใดๆ รู้มาก่อน นั่นทำให้ Nissan นั้นไม่พอใจ และบอกว่าความสัมพันธ์กับ Renault คงไม่เหมือนเดิม
แต่เพื่อให้เรื่องนี้เกิดขึ้นให้ได้ Renault และ Nissan จึงเริ่มเจรจาเพื่อปรับความสัมพันธ์ให้กลับมาเหมือนเดิม โดยแหล่งข่าวในอุตสาหกรรมนี้แจ้งว่า Nissan ต้องการให้ Renault ลดสัดส่วนหุ้นที่ถือใน Nissan 43% ลงเพื่อความเป็นธรรม เพราะตัวเองไม่มีสิทธิ์ใดๆ ใน Renault เลย
ทั้งนี้การเจรจา และข้อตกลงที่ชัดเจนน่าจะออกมาในช่วงเดือนก.ย. ซึ่งหลายฝ่ายคาดว่ารายละเอียดเหล่านั้นจะทำให้ Nissan เห็นชอบในการควบรวมกิจการกับ Fiat Chrysler แต่ถึงอย่างไรเรื่องนี้ก็ต้องได้รับการเห็นชอบจากรัฐบาลฝรั่งเศสที่เคยเตะตัดขาดีลนี้มาแล้วเช่นกัน
สรุป
ความสัมพันธ์ระหว่าง Renault กับ Nissan มีปัญหาอย่างต่อเนื่องหลังการถูกจับกุมของ Carlos Ghosn ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของกลุ่มพันธมิตร Renault-Nissan-Mitsubishi เมื่อปีปลายปี 2561 ถึงขนาดยอดขาย Nissan ตกลงอย่างมีนัยสำคัญ จึงได้แต่หวังว่าการปรับความสัมพันธ์นี้น่าจะมีข่าวดี
เพราะถ้าทุกอย่างเป็นลบ การที่ผู้ผลิตรถยนต์ทั้ง 3 รายของพันธมิตรนี้จะเสียหายก็มีสูง
อ้างอิง // Japan Today
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา