รถสปอร์ตหรูในไทยยังไปได้ Mercedes-Benz อวดยอดขายกลุ่ม AMG เหยียบร้อยคัน ไม่หวั่นคู่แข่งใหม่

ตลาดรถยนต์สปอร์ตสมรรถนะสูงยังค่อนข้างเติบโตในประเทศไทย ทำให้ Mercedes-Benz ผู้นำในตลาดรถยนต์หรู เตรียมบูมตลาดนี้ต่อเนื่อง ด้วยการนำเข้ารถยนต์ภายใต้แบรนด์ AMG เข้ามาเพิ่ม จากเดิมมีอยู่ 10 รุ่น

ราคาเอื้อมถึง เพิ่มโอกาสครอบครอง

เชื่อว่าหลายๆ คนคงมีความฝันว่าอยากครอบครองรถยนต์สปอร์ตสมรรถนะสูงสักครั้งในชีวิต Mercedes-Benz จึงนำความฝันดังกล่าวมาต่อยอดในการออกแบบ และผลิต เพื่อสร้างรถยนต์ในกลุ่ม Dream Car ออกมา โดยมีแบรนด์ Mercedes-AMG เป็นจุดสูงที่จะตอบโจทย์ความฝันดังกล่าวได้

ซึ่งการทำตลาดแบรนด์ AMG นั้นก็ทำมาระยะหนึ่งแล้ว โดยในปี 2559 สามารถจำหน่ายไปได้ 73 คัน โดยมีรุ่น CLA 45 และ GLA 45 เป็นตัวนำ เพราะมีราคาเริ่มต้นเฉลี่ย 5 ล้านบาทก็สามารถเอื้อมถึงรถยนต์สมรรถนะสูงได้ และปีนี้ทาง Mercedes-Benz ประเทศไทยก็เร่งทำตลาดตัว Dream Car เพิ่มเติม

A 45 หนึ่งในกลุ่ม Dream Car ในตระกูล AMG รุ่นเริ่มต้น

ฟรังค์ ชไตน์อัคเคอร์ รองประธานบริหารฝ่ายขาย และการตลาด บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด เล่าให้ฟังว่า ในปีนี้เตรียมทำตลาดตัว AMG ทั้งหมด 12 รุ่น โดยมี 2 รุ่นใหม่คือ GT C และ GT R เข้ามา ด้วยราคา 16.8 ล้านบาท กับ 17.4 ล้านบาทตามลำดับ เพื่อเกาะกระแสการเติบโตของรถยนต์กลุ่มนี้

10% ของยอดขาย และโตถึง 50%

“ตอนนี้ Dream Car ที่ประกอบด้วยรุ่น Coupé, Cabriolet และแบรนด์ AMG นั้นคิดเป็น 10% ของยอดขายในปีนี้ และเราค่อนข้างให้ความสำคัญมาก เพราะมันมีความต้องการ และยอดขายมันก็โตถึง 50% โดยถึงเดือนต.ค. ก็ขาย AMG ไป 92 คันแล้ว และอีกปัจจัยที่ทำให้ขายดีก็คือได้รับอานิสงส์จากภาษีด้วยทั้งกลุ่ม AMG 45 และ 43”

GT R กลุ่ม AMG รุ่นล่าสุดที่ Mercedes-Benz ประเทศไทย นำเข้ามาจำหน่าย และมีผู้ซื้อในไทยสั่งจองบ้างแล้ว

สำหรับยอดขาย Mercedes-Benz ประเทศไทยถึงเดือนต.ค. ปิดที่ 11,441 คัน มากกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนเกือบ 20% โดยกลุ่ม Contemporary Luxury หรือตระกูล C, E และ S คิดเป็นยอดขาย 50% รองลงมาเป็น Compact Car 20% เช่น CLA และ GLA กับ SUV 20% สุดท้ายคือ Dream Car อีก 10%

Plug-in Hybrid คืออนาคต และไม่สนคู่แข่ง

ขณะเดียวกันหากนับยอดขายเฉพาะกลุ่ม Plug-in Hybrid ในชื่อแบรนด์ EQ-Electric Intellegence ใน​ 2 เดือนล่าสุดก็อยู่ที่ 50% ของบริษัทด้วย เพราะผู้บริโภคเริ่มสนใจ และเข้าใจรถประเภทนี้มากขึ้น ส่วนการกลับมาเข้าทำตลาดอย่างจริงจังของแบรนด์คู่แข่งจากเยอรมัน มองว่ายังไม่กระทบนัก แต่น่าจะทำให้ตลาดเติบโตมากกว่า

สรุป

การบูมตลาดรถสปอร์ตสมรรถนะสูงนั้นน่าจะเป็นทางออกที่ดี เพราะด้วยพิษเศรษฐกิจแบบนี้ กลุ่มคนระดับพรีเมียมน่าจะไม่กระทบ และสามารถจับจองรถในฝันเหล่านี้ได้ไม่ยาก และนั่นน่าจะมีส่วนทำให้ยอดขายฝั่ง Dream Car ของ Mercedes-Benz เติบโตมากกว่า 10% อย่างที่เป็นอยู่ในปีหน้า แต่ถึงอย่างไรตัว Saloon ก็ยังคงเป็นหลัก

และถึงจะมี Audi เข้ามาเป็นคู่แข่งรายใหม่ นอกจาก BMW ที่เป็นคู่แข่งตลอดกาล แบรนด์ดาวสามแฉกก็ยังเป็นเบอร์หนึ่งในกลุ่มรถยนต์หรูอยู่ดี

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

Comments