รถบรรทุกญี่ปุ่นจับมือ! Hino Motors และ Mitsubishi Fuso เซ็น MOU ควบรวมกิจการระหว่างสองบริษัท

สองแบรนด์รถบรรทุก และรถเพื่อการพาณิชย์ประกอบด้วย Hino Motors ที่มี Toyota ถือหุ้นใหญ่ กับ Mitsubishi Fuso Truck and Bus ที่มี Daimler Truck ถือหุ้นใหญ่ เตรียมพิจารณาควบรวมกิจการกันในปี 2024 หลังทั้ง 4 บริษัทข้างต้นเซ็นบันทึกความร่วมมือ (MOU) เพื่อศึกษาถึงความเป็นไปได้ถึงเรื่องนี้ในอนาคต

Hino Motors

จับมือกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการแข่งขัน

Toyota และ Daimler Trucks ออกแถลงการณ์ว่า ทั้งสององค์กรได้เซ็นบันทึกความร่วมมือเพื่อพิจารณาควบรวมกิจการรถบรรทุก และรถเพื่อการพาณิชย์ระหว่างแบรนด์ Hino ที่มี Toyota ถือหุ้นใหญ่ และ Mitsubishi Fuso Truck and Bus ที่มี Daimler Trucks ถือหุ้นใหญ่

การควบรวมกิจการครั้งนี้มีเป้าหมายเพิ่มประสิทธิภาพการแข่งขันในตลาดขนส่งสินค้าให้กับแบรนด์รถบรรทุกที่มีต้นกำเนิดจากญี่ปุ่น ทั้งยังลดต้นทุนการใช้จ่าย, การผลิต และเพิ่มความสามารถในการวิจัย และพัฒนาเพื่อยกระดับสมรรถนะในการใช้ขนส่งสินค้าระยะไกลได้ดียิ่งขึ้น

อย่างไรก็ตามยังไม่มีการเปิดเผยถึงมูลค่าดีลการควบรวมกิจการครั้งนี้ เพียงแต่หากการพิจารณาเป็นไปในทางที่ดี ทั้ง 4 บริษัทที่เกี่ยวข้องจะเซ็นสัญญาควบรวมกิจการในเดือน มี.ค. 2024 พร้อมเดินหน้ารวมกิจการ และงานบริหารต่าง ๆ ของทั้งสองแบรนด์ภายในปี 2024 เช่นกัน

ปัจจุบัน Toyota ถือหุ้น Hino Motors ในสัดส่วนมากกว่า 50% แต่ในปี 2022 ทาง Hino Motors ประสบปัญหาเรื่องการแจ้งผลทดสอบค่าไอเสียไม่เป็นความจริงจนสร้างผลเสียให้แบรนด์อย่างมาก ส่วน Daimler Trucks กำลังพยายามสร้างผลกำไรให้กับแบรนด์ Mitsubishi Fuso และการควบรวมกิจการจะช่วยเรื่องนี้อย่างมีนัยสำคัญ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในปี 2023 มีการคาดการณ์ตลาดรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ทั่วโลกมีมูลค่ากว่า 2.22 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 7.71 ล้านล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปี 2022 ราว 6.8% โดยมีผู้เล่นหลักประกอบด้วย Volvo Trucks, กลุ่ม Volkswagen ที่มีแบรนด์ Scania, MAN และ Navistar รวมถึง Isuzu Motors เป็นต้น

ปัจจุบันกลุ่มผู้ผลิตรถบรรทุกต่างถูกกดดันเรื่องการลดมลพิษผ่านวิธีต่าง ๆ หนึ่งในนั้นคือการเร่งพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรูปแบบ เพื่อแก้ปัญหา นอกจากนี้ด้วยรถบรรทุกจะวิ่งในเส้นทางเดิม และความเร็วคงที่ ทำให้ทุกแบรนด์เร่งพัฒนาระบบรถยนต์ไร้คนขับเช่นเดียวกัน

สำหรับยอดขาย Hino Motors ในประเทศไทยปี 2022 อ้างอิงข้อมูลจาก Toyota อยู่ที่ 14,339 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 3.6% ทำตลาดตั้งแต่รถบรรทุกขนาดเล็ก 4-6 ล้อ จนถึงรถหัวลาก และรถบัส มีจุดจำหน่ายกว่า 100 แห่งทั่วประเทศ ส่วน Mitsubishi Fuso ไม่มีข้อมูลการรายงานยอดขาย

อ้างอิง // Bloomberg, Toyota, Research and Markets

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา