Honda เตรียมปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในอังกฤษ อ้างขอเดินหน้า EV กระทบแรงงาน 3,500 ชีวิตทันที

กลายเป็นเรื่องใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ของอังกฤษทันที หลัง Honda เตรียมประกาศปิดโรงงานผลิตรถยนต์ที่นั่นภายในปี 2564 ผ่านเหตุผลว่าต้องการเดินหน้ารถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า ส่วนแรงงาน 3,500 ชีวิตที่นั่นยังไร้ชะตากรรม

Honda
บรรยากาศสุดชื่นมื่นที่โรงงานในอังกฤษของ Honda เมื่อปี 2558

สนั่นวงการอุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ในอังกฤษ

สำหรับโรงงานของ Honda ที่จะปิดตัวภายในปี 2564 นั้นตั้งอยู่ที่เมือง Swindon ห่างจากกรุง London ราว 130 กม. และเป็นโรงงานผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับ 4 ของอังกฤษ มีพนักงานทั้งสิ้นราว 3,500 คน เน้นผลิตรถยนต์รุ่นยอดนิยม เช่นตระกูล Civic

Takahiro Hachigo ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Honda แจ้งว่า การปิดโรงงานครั้งนี้ไม่ได้มาจาก Brexit แต่อย่างใด แต่เป็นเพียงหนึ่งในกลยุทธ์เดินหน้าทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า ซึ่งในอนาคตบริษัทมีแผนนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีน และญี่ปุ่นเข้ามาจำหน่ายในพื้นที่ยุโรปด้วย

Honda
Takahiro Hachigo ประธาน และประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Honda Motor

หากอ้างอิงจากข้อตกลง EU-Japan Economic Partnership Agreement ที่เริ่มต้น 1 ก.พ. 2562 จะพบว่า จากเดิมการนำเข้ารถยนต์จากญี่ปุ่นมาจำหน่ายในยุโรปจะต้องเสียค่าธรรมเนียมในอัตรา 10% แต่เมื่อข้อตกลงดังกล่าวเริ่มขึ้น การนำเข้ารถยนต์จากญี่ปุ่นมาจำหน่ายในยุโรปก็จะไม่เสียค่าธรรมเนียม และจะเป็นอย่างนี้ไปอีก 10 ปี

ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นต่างแทงกั๊กในการทำตลาดที่นี่

อย่างไรก็ตามอุตสาหกรรมรถยนต์เป็นหนึ่งในฟันเฟืองเศรษฐกิจอีกตัวที่สำคัญของอังกฤษ เพราะค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นทั้ง Honda, Nissan และ Toyota ต่างใช้ที่นี่เป็นโรงงานหลักเพื่อส่งรถยนต์ออกไปทำตลาดในยุโรป แต่ด้วยเรื่อง Brexit ก็ทำให้ค่ายรถยนต์เหล่านี้ไม่แน่ใจกับอนาคต และแทงกั๊กเรื่องการผลิตรถยนต์บางรุ่นอยู่

Honda Civic
Honda Civic Hatchback หนึ่งในรุ่นที่ผลิตในโรงงานที่อังกฤษ

ในทางกลับกัน Honda ก็มีการปิดโรงงานเก่าไปบ้างแล้ว เช่นในญี่ปุ่นที่เพิ่งประกาศปิดโรงงานผลิตหลัก และเตรียมขึ้นไลน์ผลิตในโรงงานแห่งใหม่นับตั้งแต่ปี 2564 ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าคือหนึ่งในนั้น ทั้งมีการคาดการณ์ว่า การปิดโรงงานในอังกฤษทำให้กำไรจากการดำเนินงานของ Honda เพิ่มขึ้นกว่า 30,000 ล้านเยน/ปี (ราว 8,400 ล้านบาท)

ภาพรวมอุตสาหกรรมรถยนต์อังกฤษที่ไม่สวยหรู

ส่วนภาพรวมตลาดรถยนต์ในยุโรปเองปัจจุบันเริ่มมีความต้องการลดลง ยิ่งการส่งนโยบายไร้มลพิษของประเทศต่างๆ ในพื้นที่นี้ ก็ทำให้ค่ายรถยนต์ดั้งเดิมต้องคิดหนัก นอกจากนี้การเกิด Brexit ก็ทำให้มูลค่าการลงทุนในอุตสาหกรรมรถยนต์ของอังกฤษนั้นลดลงครึ่งหนึ่งจากปีก่อนเหลือเพียง 589 ล้านปอนด์ (ราว 24,000 ล้านบาท)

สรุป

มูลค่าลงทุนในอุตสาหกรรมรถยนต์ของอังกฤษนั้นลดต่ำลงที่สุดนับตั้งแต่วิกฤติการเงินโลกเมื่อปี 2550-2551 และไม่ใช่แค่ค่ายรถยนต์ที่ถอยทัพจากอังกฤษ เพราะค่ายผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้ง Sony และ Panasonic ก็ย้ายสำนักงานออกไปเช่นกัน แสดงให้เห็นว่า Brexit นั้นกระทบต่อภาพรวมเศรษฐกิจของอังกฤษจริงๆ

อ้างอิง // Bloomberg

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา