CPN แจง Central Village ก่อสร้างถูกกฎหมาย หวังได้รับการแข่งขันอย่างเป็นธรรม

เซ็นทรัลพัฒนาชี้แจงข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ Central Village ที่มีกรณีขัดแย้งกับทางท่าอากาศยานไทย ยืนยันว่าสร้างถูกกฎหมาย ต้องได้รับการแข่งขันอย่างเป็นธรรม

หลังจากที่ทางเซ็นทรัลพัฒนา หรือ CPN ได้ประกาศเปิดตัวโครงการ Central Village ในสิ้นเดือนสิงหาคมนี้ เรียกว่าสร้างสีสันให้ตลาดค้าปลีกไม่น้อย เพราะเตรียมมีเอาท์เล็ตสินค้าแบรนด์เนมใกล้สนามบินสุวรรณภูมิ

แต่แล้วเมื่อไม่นานมานี้ก็พบว่ามีงานเข้าใหญ่ เพราะทางท่าอากาศยานไทยหรือ  AOT ได้นำเอาเตนท์มาวางที่ทางเข้าออกโครงการ ให้เหตุผลว่าเป็นเขตการบินของท่าอากาศยาน 

ทาง CPN จึงออกชี้แจงข้อมูลอย่างถูกต้อง ยืนยันว่าโครงการนี้ได้รับการก่อสร้างอย่างถูกต้อง มีใบอนุญาตที่ถูกต้องในการเชื่อมทางเข้าออกโครงการ และปิดท้ายด้วยว่าหวังว่าจะได้รับการแข่งขันอย่างเป็นธรรม

โดยเนื้อหาเต็มๆ มีดังนี้  

เนื่องด้วยขณะนี้มีข่าวสารที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับโครงการเซ็นทรัล วิลเลจ ลักชูรี่เอาท์เล็ตระดับโลกแห่งแรก ของประเทศไทยนั้น บริษัทฯ ขอเรียนชี้แจงว่า การดำเนินการทุกขั้นตอนเป็นไปอย่างถูกต้องตามกฎหมายทุกประการ โดยได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่รับผิดชอบ ซึ่งไม่ตรงกับข้อกล่าวอ้างที่สื่อต่างๆ ได้รับแต่อย่างใด โดยมีรายละเอียดต่อไปนี้

  1. บริษัทฯ ได้รับใบอนุญาตก่อสร้างถูกต้องตามกฎหมายและปฏิบัติตามข้อกำหนดการก่อสร้างบน พื้นที่ตั้งของโครงการ รวมทั้งเป็นไปตามกฎหมายผังเมืองปัจจุบันอย่างเคร่งครัด 
  2. บริษัทฯ ได้รับใบอนุญาตการเชื่อมทางเข้าออกโครงการอย่างถูกต้องจากหน่วยงานที่มีอำนาจในการอนุมัติ
  3. บริษัทฯ ได้รับอนุญาตในการเชื่อมต่อและขยายเขตวางท่อประปาและไฟฟ้าอย่างถูกต้องจาก หน่วยงานผู้มีอำนาจ ซึ่งการขอใช้น้ำประปา ไฟฟ้า ถือเป็นสิทธิการเข้าถึงการให้บริการสาธารณูปโภค พื้นฐานตามปกติของประชาชนทั่วไป 

บริษัทฯ หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับการแข่งขันอย่างเป็นธรรม และบริษัทฯ มีความมุ่งมั่นที่จะทำให้ โครงการเซ็นทรัล วิลเลจ เป็นลักชูรี่เอาท์เล็ตในระดับสากล (International Luxury Outlet) จากฝี มือคนไทย เป็นที่แรกในประเทศไทย เพื่อเชิดชูอัตลักษณ์ความเป็นไทย สร้างความภาคภูมิใจในการเป็นจุดหมายปลายทางแห่งการช้อปปิ้งระดับโลก พร้อมส่งเสริมการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจของประเทศ เพื่อให้ย่านสนามบินสุวรรณภูมิและพื้นที่โดยรอบเป็นเมืองสนามบินที่ดีที่สุดอีกแห่งหนึ่งของโลก โดยโครงการมี กำหนดการเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันเสาร์ที่ 31 สิงหาคม 2562 นี้

pr

ต้องจับตาดูต่อไปว่าผลจะออกมาเป็นอย่างไร จะเป็นการสกัดดาวรุ่งหรือไม่ หรืออาจจะเกี่ยวข้องกับผลประโยชน์อะไรกับท่าอากาศยานหรือเปล่าด้วยเช่นกัน

ก่อนหน้านี้ทางไมเนอร์ อินเตอร์เนชั่นแนลก็เจอปัญหาเรื่องการยื่นซองประมูลชิงพื้นที่เชิงพาณิชย์สุวรรณภูมิ แต่ก็ถูกปรับให้สอบตก โดยที่ทางท่าอากาศยาน “อ้างว่า” ไมเนอร์ฯ ขาดประสบการณ์ และคุณสมบัติไม่ครบในการบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์มาแล้ว

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา