CP คว้าโครงการรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน เสนอราคาดีกว่ากลุ่ม BTS

กลุ่มร่วมทุนของ CP คว้าโครงการรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน โดยเอาชนะกลุ่มของ BTS ไปได้ เนื่องจากขอเงินสนับสนุนจากรัฐบาลน้อยกว่า

ภาพจาก Unsplash

กลุ่ม CP คว้าโปรเจครถไฟความเร็วสูง 3 สนามบินไปได้ เนื่องจากยื่นขอรับเงินสนับสนุนจากรัฐบาลน้อยกว่ากลุ่มของ BTS ซึ่งขอเงินสนับสนุนเต็มวงเงิน 119,000 ล้านบาท โดยการประชุมในการหาผู้ที่ชนะครั้งนี้ใช้เวลายาวนานถึง 9 ชั่วโมงด้วยกัน

คณะกรรมการในการพิจารณา 6 ฝ่ายครั้งนี้ประกอบไปด้วย ตัวแทนจาก กระทรวงคมนาคม สำนักงานอัยการสูงสุด สำนักงบประมาณ กระทรวงการคลัง และ เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC รวมไปถึง การรถไฟแห่งประเทศไทย ประกอบไปด้วย รักษาการผู้ว่าการรถไฟฯ และ รองผู้ว่าการการรถไฟฯ

สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ได้แก่ สนามบินดอนเมือง สนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินอู่ตะเภา มูลค่ากว่า 224,544 ล้านบาท ประกอบไปด้วย ค่าลงทุนระบบรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน 168,718 ล้านบาท ค่าลงทุนในระบบการเดินรถของแอร์พอร์ตลิงก์ 10,671 ล้านบาท ค่าพัฒนาที่ดินมักกะสันและศรีราชาอีกประมาณ 45,155 ล้านบาท

กลุ่มร่วมทุนของ CP ที่เข้าร่วมโครงการครั้งนี้ประกอบไปด้วย กลุ่ม CP ถือหุ้น 70% กลุ่ม BEM และ ช.การช่าง ถือหุ้น 15% CRRC จากประเทศจีนถือหุ้น 10% รวมไปถึง บมจ. อิตาเลียนไทยถือหุ้น 5% โดยมีการสนับสนุนการเงินจากประเทศญี่ปุ่น

อย่างไรก็ดีคณะกรรมการคัดเลือกยังต้องเรียกกลุ่ม CP มาชี้แจงเรื่องความสอดคล้องทางด้านการเงินเพิ่มเติมภายในวันที่ 21 ธันวาคม และถ้าหากหารือและชี้แจงไม่สำเร็จก็จะพิจารณากลุ่ม BTS เป็นรายถัดไป

ที่มาหนังสือพิมพ์ผู้จัดการ, หนังสือพิมพ์กรุงเทพธุรกิจ, หนังสือพิมพ์ประชาชาติธุรกิจ

Comments

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

mm
คอลัมนิสต์ Brand Inside เขาคือผู้ที่สนใจในเรื่องของตลาดทุนทั้งในและต่างประเทศ โครงสร้างพื้นฐาน TMT (Technology, Media, Telecom) การควบรวมกิจการ รวมไปถึงนโยบายทางเศรษฐกิจของต่างประเทศ