โควิด-19 พ่นพิษหนัก ส่งผลให้สายการบินคาเธ่ย์ แปซิฟิก (Cathay Pacific) ขาดทุนในช่วงครึ่งปีแรกมากถึง 9.9 พันล้านเหรียญฮ่องกง หรือ 1.27 พันล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 3.94 หมื่นล้านบาท
ประธาน Patrick Healy แห่งคาเธ่ย์ แปซิฟิก ระบุ ช่วงครึ่งแรกของปี 2020 ถือว่าสายการบินต้องเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่สุดในรอบ 70 ปี ถือเป็นช่วงวิกฤตสุขภาพระดับโลกที่ทำลายอุตสาหกรรมท่องเที่ยวพังยับเยินและยังมีความไม่คงอยู่อีกมากในอนาคต นักวิเคราะห์หลายรายมองว่ามันอาจจะใช้เวลาเป็นปีกว่าที่สถานการณ์จะคืนกลับสู่ปกติแบบช่วงก่อนที่เกิดโควิด-19 ระบาด
ก่อนหน้าที่จะต้องเผชิญกับโรคระบาดนี้ คาเธ่ย์ถือเป็นสายการบินระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียและมีแอร์ คาร์โก ที่ใหญ่เป็นอันดับ 5 ของโลก แต่หลังจากโควิดระบาดอย่างหนักหน่วง ความต้องการเดินทาง
ทั้งนี้ ทางสายการบินระบุว่า ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2020 บรรทุกผู้โดยสารไปแล้ว 4.4 ล้านคน ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่ลดลงมากถึง 76% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า หลังจากที่โควิด-19 ระบาดไปทั่วโลก
ช่วงที่มีการ lockdown ประเทศอย่างหนักระหว่างเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม เที่ยวบินทั้งหมดมีผู้โดยสารเฉลี่ย 500 คนต่อวันเท่านั้น ขณะที่คาร์โกเติบโตเพิ่มขึ้นราว 9% หรือ 1.11 หมื่นล้านเหรียญฮ่องกง หรือประมาณ 4.47 หมื่นล้านบาท หุ้นของสายการบินก็พุ่งขึ้นกว่า 8% อยู่ที่ 5.7 เหรียญฮ่องกงต่อหุ้น หรือประมาณ 22.84 บาท
อย่างไรก็ดี Cathay พยายามจะลดต้นทุนด้วยการลดกำลัง ตัดเงินเดือนผู้บริหารระดับสูง จนถึงผุดโครงการให้ลาออกด้วยความสมัครใจ รวมถึงตัดลดงดต้นทุนอื่นๆ ที่ไม่จำเป็นออก ซึ่งรัฐบาลฮ่องกงก็เข้ามาช่วยเหลือในการปรับโครงสร้างหนี้และอัดฉีดเงิน 3.9 หมื่นล้านเหรียญฮ่องกง หรือประมาณ 1.65 แสนล้านบาทเพื่ออุ้มสายการบิน
ทั้งนี้ IATA เคยกล่าวว่า อุตสาหกรรมเดินทางโลกจะไม่กลับมาเหมือนช่วงก่อนเกิดโควิดจนกว่าจะถึงปี 2024 เป็นอย่างน้อย (ปีนี้ 2020 อีกราว 4 ปีข้างหน้า อาจจะกลับมาเหมือนช่วงก่อนโควิด) ขณะที่สายการบินเอเชียแปซิฟิกน่าจะได้รับผลกระทบหนักจากความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ และจีนด้วย
ที่มา – Japan Today
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา