กลุ่ม Volkswagen มีแผนเดินหน้าพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าล้วนอย่างจริงจัง ทำให้แบรนด์ลูก Audi และ Porsche เร่งส่งรถยนต์ไฟฟ้าล้วนออกมาทำตลาด เพื่อตอบโจทย์ความต้องการยานพาหนะยุคใหม่ของผู้บริโภค
Audi ที่เตรียมมี 4 รุ่นทำตลาดแน่นอน
หลังเปิดตัว e-tron รถยนต์ไฟฟ้าล้วนแบบ SUV รุ่นแรกของ Audi ไปเมื่อต้นปี ทางค่ายสี่ห่วงก็ยังพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ ออกมาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งหากดูตามแผนนั้นรุ่นถัดไปที่จะทำตลาดในปี 2564 จะเป็นรุ่น e-tron Sportback ที่มีรูปร่างเป็น SUV เหมือนเดิม เพียงแต่ด้านท้ายของตัวรถจะลาดเอียงเป็นพิเศษเพื่อความ Sport
ถัดจากรุ่นนั้นจะเป็น e-tron GT รถสปอร์ต 2 หรือ 4 ประตูภายใต้รูปทรง Fastback หรือด้านหลังลาดเอียงเป็นพิเศษเพื่อความสปอร์ต ใช้พื้นฐานการออกแบบเหมือนกับรถสปอร์ตไฟฟ้าล้วนรุ่น Taycan ของ Porsche ต่างกับรุ่น e-tron และ e-tron Sportback ที่ใช้พื้นฐานการออกแบบจากรถยนต์ใช้น้ำมัน
ล่าสุด Audi ได้เปิดเผยภาพส่วนหนึ่งของรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นที่ 4 โดยหากสังเกตดีๆ จะเห็นว่ามันเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบ 2 หรือ 4 ประตู Coupe ทั้งมีข่าวหลุดออกมาว่า รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นดังกล่าวจะใช้แพลตฟอร์มพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ Audi พัฒนาร่วมกับ Porsche มาตั้งแต่ปี 2560 ในชื่อ Premium Platform Electric หรือ PPE
PPE และอนาคตของ Porsche รุ่น Macan
แม้ Audi จะไม่ได้ออกมาเปิดเผยว่ารถยนต์ไฟฟ้าแบบ 4 ประตู Coupe จะเปิดตัวเมื่อไร แต่ก่อนหน้านี้ Audi และ Porsche ก็เคยแจ้งว่า แพลตฟอร์ม PPE จะเริ่มขึ้นไลน์ผลิตจริงตั้งแต่ต้นทศวรรษหน้า หรือหลังจากปี 2563 เป็นต้นไป เพราะ PPE คือแพลฟอร์มพัฒนารถยนต์ระดับพรีเมียมของกลุ่ม Volkswagen ทั้งหมด
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่จะออกแบบภายใต้แพลฟอร์ม PPE นอกจากรุ่น 2 หรือ 4 ประตู Coupe ที่ยังไม่มีชื่อของ Audi แล้ว ยังมี Macan รถ SUV ขนาดเล็กของ Porsche ด้วย โดยคาดว่า Macan เครื่องไฟฟ้าล้วนจะเปิดตัวภายในสิ้นปีนี้ หลังทำตลาดมาตั้งแต่ปี 2557
มาพร้อมกับไฟฟ้าล้วนของ Volkswagen
ในทางกลับกันกลุ่ม Volkswagen ก็เดินหน้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วนด้วยการเปิดตัวรถตระกูล I.D. ทั้งรุ่นขนาดเล็ก รวมถึงรุ่น Golf และรุ่นอื่นๆ ในอนาคตที่ทำให้ Volkswagen เริ่มมีบทบาทในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น ผ่านทางเลือกตั้งแต่รถยนต์ราคาระดับเริ่มต้น จนถึงรถยนต์ระดับพรีเมียม และ Supercar
สรุป
Audi เป็นผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียมที่มีผลงานรถยนต์ไฟฟ้าล้วนออกมาค่อนข้างชัดเจนเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Mercedes-Benz และ BMW ผ่านรุ่นที่ทำตลาดจริง และรุ่นต้นแบบที่ออกมาต่อเนื่อง ดังนั้นทางฝั่งคู่แข่งก็คงต้องเร่งเครื่องเพื่อไม่ให้ Audi ทิ้งห่างจนไกลเกินไป
อ้างอิง // Electrek
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา