ช่วงไม่ถึง 10 ปีที่ผ่านมา Toyota มีความพยายามนำรถสปอร์ตรุ่นตำนานกลับมาทำตลาดผ่านการร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลก และนั่นอาจเป็นข่าวดีของสายซิ่งยุค 90s เพราะล่าสุดรุ่นในตำนานที่กลับมาอาจเป็น MR2
จาก 86 และ Supra สู่ MR2
อาจเป็นเพราะความต้องการ หรือกระแสเรียกร้องจากสายซิ่ง ทำให้ Toyota กลับมาทำตลาดรถสปอร์ตอย่างจริงจังอีกครั้ง แต่ใช่ว่าจะทำเองคนเดียวเหมือนในอดีต เพราะคราวนี้ Toyota เลือกพาร์ทเนอร์กับค่ายผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกในการออกแบบ และผลิต เพื่อประหยัดต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพในแง่มุมต่างๆ
กลยุทธ์นี้เริ่มต้นปี 2555 กับรุ่น 86 รถสปอร์ตที่ Toyota ร่วมมือกับ Subaru ในการออกแบบ โดย Toyota ก็ได้ใช้เครื่อง Boxer อันเป็นเอกลักษณ์ ส่วน Subaru ก็ได้รถขับเคลื่อนล้อหลังดีไซน์ใหม่ และในปี 2562 Toyota ก็เปิดตัว Supra รถสปอร์ตที่ไม่ได้ทำตลาดมาเกือบ 20 ปี ผ่านการร่วมมือกับ BMW ในการผลิต และออกแบบ
เมื่อมี 86 ที่คนที่ชื่นชอบรถซิ่งหลายคนนิยามมันว่า Celica เกิดใหม่ กับ Supra รถสปอร์ตเครื่อง 2JZ ในตำนาน ก็คงขาดแค่ MR2 รถสปอร์ตเครื่องวางกลางของ Toyota ที่ไม่ได้ทำตลาดกว่า 20 ปีเท่านั้น ทาง Toyota ก็จะคืนชีพ 3 พี่น้องสายซิ่งให้กลับมาโลดแล่นเหมือนยุค 90s อีกครั้ง
ทั้งนี้ความฝันของหลายๆ คนก็ใกล้จะเป็นจริงมากขึ้นเมื่อ Tetsuya Tada หัวหน้าวิศวกรของ Toyota เผลอหลุดปากออกมาว่า หากจะต้องทำ MR2 รุ่นใหม่จริงๆ อาจเป็นการร่วมมือกับ Porsche แบรนด์รถสปอร์ตระดับโลกที่โดดเด่นในเรื่องเครื่องวางกลางเหมือนกับเอกลักษณ์ของรุ่น MR2
อย่างไรก็ตามนี่เป็นแค่คำตอบทีเล่นทีจริงของหัวหน้าวิศวกรคนนี้ และยังไม่มีการยืนยันชัดเจนออกมาจาก Toyota ว่าจะร่วมมือหรือไม่ ส่วนประวัติของ MR2 นั้นทำตลาดทั้งหมด 3 Generation เลิกจำหน่ายปี 2550 โดดเด่นด้วยเครื่องวางกลางเหมือนกับชื่อรุ่น (Mid-Engine Rear-Drive) แต่คำนิยามของชื่อรุ่นคือ Midship Runabout
สรุป
แม้จะไม่มีการยืนยันออกมาชัดเจนจาก Toyota แต่ส่วนตัวเชื่อว่า Toyota จะพัฒนารถสปอร์ตรุ่น MR2 แน่นอน เพราะเดินหน้าทั้ง 86 และ Supra มาแล้ว นอกจากนี้ยังน่าจะแน่นอนว่า Toyota ต้องพาร์ทเนอร์กับผู้ผลิตรถยนต์สักราย เพื่อทำให้การผลิตนั้นมีประสิทธิภาพมากที่สุด ที่สำคัญคือมันช่วยประหยัดต้นทุนได้มาก
อ้างอิง // Motor 1
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา