ตอนนี้รถสปอร์ตในตำนานของ Toyota เริ่มกลับมาทำตลาดทีละรุ่น ทั้ง 86 ที่หมายถึง Celica กลับชาติมาเกิด และ Supra ที่กลับมาทำตลาดในรอบ 20 ปี แต่อีกไม่กี่ปีข้างหน้าน้องเล็กอย่าง MR2 ก็จะกลับมาทำตลาดแล้ว
รวม 3 พี่น้องรถซิ่งของ Toyota
ในช่วงปี 90s ทาง Toyota คือหนึ่งในแบรนด์รถญี่ปุ่นที่วางจำหน่ายรถสปอร์ตหลากรุ่น แต่ที่ทุกคนต้องจำกันได้คือ 3 พี่น้องตัวแรงอย่างพี่ใหญ่ Supra, น้องกลาง Celica และน้องเล็ก MR2 แต่ด้วยทิศทางอุตสาหกรรมรถยนต์เปลี่ยนไป รถสปอร์ตก็ถูกลดบทบาทลงจนสุดท้าย Toyota ก็ยกเลิกการผลิตรถยนต์รุ่นดังกล่าวไปทั้งหมด
จนกระทั่งปี 2555 Toyota ก็เปิดตัว 86 ผ่านการร่วมมือกับ Subaru เพื่อพัฒนารถสปอร์ตรุ่นนี้ด้วยกัน โดยค่ายดาวลูกไก่ก็จะทำตลาดในรุ่น BRZ และต่อมาในปี 2561 Toyota ก็ได้เปิดตัว Supra รุ่นใหม่ออกมาผ่านการร่วมมือกับ BMW โดยทางค่ายใบพัดสีฟ้าก็จะทำตลาดรถสปอร์ตในรุ่น Z4 ผ่านรูปทรงที่คล้ายกัน
ดังนั้นเพื่อทำให้ 3 พี่น้องกลับมาทำตลาดด้วยกันอีกครั้ง Toyota จึงมีแผนนำ MR2 กลับมาทำตลาดภายในปี 2567 โดยทางผู้บริหารระดับสูงของ Toyota ได้แย้มมาว่า Toyota ยังมีแผนทำตลาดรถสปอร์ตขนาดเล็ก และหารือกันอย่างต่อเนื่อง ที่สำคัญมันอาจเป็นเปลี่ยนรถยนต์ไฟฟ้า แทนที่จะเป็นรถเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบพี่ๆ
ทั้งนี้คาดว่าการกลับมาของ MR2 จะมากับการพาร์ทเนอร์กับบริษัทคู่ค้าสักรายเช่นเดิมเพื่อประหยัดต้นทุนการผลิต โดยบริษัทที่น่าจะเข้ามาร่วมอาจเป็น Panasonic ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเบอร์หนึ่งของโลก และ Tesla ก็ซื้อแบตเตอรี่กับ Panasonic เป็นหลัก
อย่างไรก็ตามยังไม่มีความชัดเจนว่า MR2 จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่อย่างเดียว หรือรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Hybrid ตามที่ Toyota ถนัด เพราะด้วยรูปร่าง Roadster ที่ต้องคงไว้ ทำให้การวางแบตเตอรี่ไม่ใช่เรื่องง่าย รวมถึงตัวระบบขับเคลื่อนนั้นก็ต้องคำนวนดีๆ ว่าจะทำอย่างไรให้ MR2 ขับสนุกเหมือนเดิม
สรุป
การทำตลาด MR2 ของ Toyota อีกครั้งแสดงให้เห็นว่าการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มไหลมาที่รถสปอร์ตมากขึ้น จากปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าล้วนมักเป็นรถยนต์แบบ SUV เพื่อให้ง่ายต่อการออกแบบแบตเตอรี่ และมอเตอร์ไฟฟ้า ดังนั้นต้องจับตาดูว่า Toyota จะส่ง MR2 ออกมาจริงๆ หรือไม่
อ้างอิง // Forbes
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา