ฮอนด้า มองตลาดจักรยานยนต์ครึ่งแรกปี 2024 หดตัว 10% จากช่วงเวลาเดียวกันของปี 2023 เหลือ 9 แสนคัน แม้มีปัจจัยบวก เช่น ท่องเที่ยว และการส่งออกฟื้นตัว แต่ยังสู้ปัจจัยลบไม่ได้ ไล่ตั้งแต่ GDP โตต่ำกว่าคาด, ภาวะเงินเฟ้อ และหนี้ครัวเรือนสูง คาดสิ้นปีหดตัว 10% เช่นเดิม
ฮอนด้า ชี้ตลาดจักรยานยนต์มีเหนื่อย
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากงานแถลงข่าวโยบายและทิศทางการดำเนินธุรกิจในปี 2024 ของ บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ และเครื่องยนต์อเนกประสงค์ฮอนด้าในประเทศไทย กราฟิกที่แพร่ภาพบนเวทีนั้นแสดงให้เห็นถึงภาพรวมตลาดจักรยานยนต์ครึ่งแรกของปี 2024 อยู่ที่ 9 แสนคัน เติบโต 90% จากช่วงเวลาเดียวกันของปี 2023
แต่ในความเป็นจริงพบว่า การเติบโต 90% นั้นหมายถึงการทำได้ 90% ของภาพรวมตลาดจักรยานยนต์ในครึ่งแรกของปี 2023 กล่าวคือ ครึ่งแรกของปี 2024 ภาพรวมตลาดจักรยานยนต์นั้นหดตัว 10% โดยบนกราฟิกปรากฎปัจจัยบวก เช่น จำนวนนักท่องเที่ยว และการส่งออกฟื้นตัว แต่ทั้งหมดยังไม่สามารถชดเชยปัจจัยลบ เช่น GDP โตต่ำกว่าคาดการณ์, หนี้ครัวเรือนยังสูง และปัญหาเงินเฟ้อที่ยังเกิดขึ้นอยู่
ยูอิจิ ชิมิซุ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด แจ้งว่า สถานการณ์ตลาดรถจักรยานยนต์ไทยในครึ่งปีแรกชะลอตัวและมีความต้องการในตลาดลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อน แต่ด้วยกลยุทธ์ของฮอนด้า รวมถึงการผลักดันการขายของผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ทำให้บริษัทสามารถดำเนินธุรกิจได้ดีกว่าสถานการณ์ตลาด โดยเฉพาะรถในกลุ่ม เอ.ที. ที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง ซึ่งถือเป็นรถกลุ่มเดียวที่มีการเติบโต ในขณะที่กลุ่มอื่นเติบโตลดลง
หากเจาะไปที่สินค้าแต่ละกลุ่มในครึ่งแรกของปี 2024 พบว่า ตลาดจักรยานยนต์ เอ.ที. มีการขายในตลาดที่ 4.6 แสนคัน ลดลง 5% จากช่วงเวลาเดียวกันของปี 2023 ส่วนจักรยานยนต์ประเภทอื่นยังไม่มีการรายงาน และทั้งปี 2024 ฮอนด้า คาดการณ์ภาพรวมตลาดจักรยานยนต์ยังหดตัว 10% เช่นเดิม โดยปิดที่ 1.70-1.75 ล้านคัน แสดงให้เห็นถึงปัญหาเศรษฐกิจเริ่มกระทบกับตลาดจักรยานยนต์แล้ว
สำหรับฮอนด้า ครึ่งแรกของปี 2024 มียอดขายหดตัว 7% ปิดที่ 7.9 แสนคัน จำนวนนี้เป็นยอดขายจักรยานยนต์ เอ.ที. 3.40 แสนคัน เพิ่มขึ้น 1% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และสิ้นปี 2024 คาดการณ์ยอดขายที่ 1.36-1.40 แสนคัน หดตัว 7% จากปีก่อน แต่ตัวเลขดังกล่าวปรับขึ้นจากเป้าคาดการณ์เมื่อต้นปีที่ 1.30-1.35 ล้านคัน ซึ่งจากตัวเลขดังกล่าวยังทำให้ฮอนด้าครองส่วนแบ่งเป็นอันดับ 1 ในตลาดจักรยานยนต์ประเทศไทยเช่นเดิม
ก่อนหน้านี้มีการรายงานว่า ปี 2024 ภาพรวมตลาดรถยนต์ในประเทศไทยจะหดตัวที่สุดในรอบ 15 ปี ผ่านปัญหาเรื่องเศรษฐกิจ และการเข้มงวดของสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ นอกจากนี้ยังมีปัจจัยเรื่องการเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนที่ทำให้ตลาดปั่นป่วนจนมีแบรนด์รถยนต์จากญี่ปุ่นที่เคยพยายามรุกตลาดไทย เช่น ซูบารุ และซูซูกิ ต่างประกาศยุติไลน์ผลิตในโรงงานที่ประเทศไทยในปี 2025 เป็นต้น
ล่าสุดฮอนด้าเปิดตัว New Honda FORZA350 เสริมความพรีเมียมเหนือระดับด้วยกระจกบังลมหน้าระบบไฟฟ้าที่ปรับความสูงได้ถึง 180 มิลลิเมตร พร้อมกับ LARGE U-BOX กล่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ที่ใส่หมวกนิรภัยได้สองใบพร้อมไฟส่องสว่างแบบ LED และที่สุดแห่งขุมพลังความแรงด้วยเครื่องยนต์ eSP+ 4 วาล์ว 330 ซีซี. ราคาแนะนำที่ 183,000 บาท
และ Honda Scoopy Hello Kitty Limited Edition โดยนำเอาคาแรกเตอร์สุดน่ารักตลอดกาลอย่าง ‘Hello Kitty’ มาคอลแลปกับมอเตอร์ไซค์สุดไอคอนิกอย่าง Honda Scoopy เติมความสนุกแสนซนด้วยเฉดสีแดงลงบนตัวรถสีขาว ผสานความน่ารักที่ลงตัวด้วยโบว์สุดคาวาอี้ของ Hello Kitty ที่เพิ่มความโดดเด่นด้วย 3D Emblem พร้อมทั้งเสริมความพิเศษด้วยโลโก้ฉลองครบรอบ 50 ปี ราคาแนะนำ 57,900 บาท มีแค่ 2,000 คัน
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา