วุฒิสภาสหรัฐได้เตรียมยกเครื่องหน่วยงานกำกับดูแลด้านการบินของสหรัฐ หรือ FAA ในการขอใบรับรองความปลอดภัยเครื่องบินรุ่นใหม่หลังจากนี้ หลังกรณีเครื่องบินของ Boeing รุ่น 737 MAX 8 ได้ตกในเวลาไล่เลี่ยกัน ทำให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก ส่งผลต่อความเชื่อมั่นในอุตสาหกรรมการบินของสหรัฐ
สหรัฐอเมริกาเตรียมยกเครื่องการขอใบรับรองความปลอดภัยให้กับเครื่องบินที่จะออกรุ่นใหม่หลังจากนี้ หลังกรณี Boeing 737 MAX 8 ตกในเวลาไล่เลี่ยกัน ทำให้มีผู้เสียชีวิตเป็นจำนวนมาก โดยการปฏิรูปครั้งนี้จะเน้นไปที่หน่วยงานกำกับดูแลด้านการบินของสหรัฐ หรือ FAA ในขั้นตอนการพิจารณาความปลอดภัยด้านต่างๆ แม้ว่าทาง FAA จะออกมายืนยันถึงขั้นตอนการพิจารณามีความรอบคอบก็ตาม
หน่วยงานที่เป็นผู้นำในการผลักดันในเรื่องนี้คือ คณะกรรมการการพาณิชย์ของวุฒิสภาสหรัฐ ซึ่งมีมติเป็นเอกฉันท์ผ่านร่างกฎหมายปฏิรูป FAA ในการรับรองเครื่องบินใหม่ เช่น ให้ความคุ้มครองสำหรับผู้แจ้งเบาะแสในเรื่องที่ไม่ถูกต้อง สนับสนุนการสอบสวนการประพฤติมิชอบ รวมถึงการปฏิรูปอื่นๆ ใน FAA หลังจากที่สภาผู้แทนราษฎรสหรัฐอเมริกาได้มีมติเป็นเอกฉันท์ผ่านร่างกฎหมายนี้แล้ว
วุฒิสภาสหรัฐยังได้รับการแจ้งเบาะแสจากผู้ที่เกี่ยวข้องหลายรายที่เกี่ยวข้องในด้านการบินหลายต่อหลายครั้ง จึงทำให้เกิดกระแสการยกเครื่องหน่วยงานกำกับดูแลด้านการบินของสหรัฐ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความมั่นใจในอุตสาหกรรมการบินของสหรัฐ
คณะกรรมการการพาณิชย์ของวุฒิสภาสหรัฐยังพบว่า FAA ล้มเหลวในขั้นตอนการกำกับความปลอดภัยด้านการบิน นอกจากนี้ยังมีรายงานที่ได้เผยแพร่ถึงเจ้าหน้าที่ของ Boeing ฝึกอบรมไม่เหมาะสมให้กับนักบินทดสอบในช่วงการขอใบอนุญาตให้เครื่องบินรุ่น 737 MAX กลับมาบินได้อีกครั้ง
ในช่วงที่ผ่านมา Boeing เองได้มีความพยายามอย่างหนักที่จะขอใบอนุญาตให้เครื่องบินรุ่น 737 MAX กลับมาขึ้นบินได้อีกครั้ง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของการอัพเกรดซอฟต์แวร์บนเครื่องบิน การฝึกนักบิน โดยล่าสุดเครื่องบินรุ่นนี้เตรียมกลับมาบินได้ในประเทศบราซิลในช่วงอีกไม่กี่วันข้างหน้า
ขณะที่ทาง FAA เองก็ยืนยันถึงขั้นตอนการพิจารณาเครื่องบินนั้นมีความละเอียด และกรณีของเครื่องบินรุ่น 737 MAX ของ Boeing นั้นก็ได้รับการแก้ไขแล้ว และทาง Boeing เองก็ได้ปรับเปลี่ยนการออกแบบแล้ว
ที่มา – Yahoo Finance, Transportation Today, RTE
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา