ขนส่งพัสดุเริ่มอัมพาต! ไปรษณีย์ไทย, Kerry , Flash และรายอื่น ๆ ให้บริการได้ไม่เต็มที่

โรค COVID-19 ระบาดอย่างหนักในไทยกระทบผู้ให้บริการส่งพัสดุด่วนเต็ม ๆ ทั้ง ไปรษณีย์ไทย ที่ไม่ส่งของเน่าเสียง่าย, Kerry Express ที่ส่งช้ากว่าปกติบางพื้นที่ และ Flash Express ที่ปิดศูนย์กระจายสินค้าจนต้องขอโทษ

ไปรษณีย์ไทย

ไปรษณีย์ไทย ออกมายอมรับตรง ๆ

ไปรษณีย์ไทย คือผู้ให้บริการขนส่งพัสดุด่วนที่ได้รับผลกระทบจากโรค COVID-19 เป็นรายแรก ๆ เพราะต้นเดือน มิ.ย. มีการออกแถลงการณ์พนักงานไปรษณีย์คลองจั่นติดโรค COVID-19 จนสร้างผลกระทบกาจัดส่งในพื้นที่นั้น และถึงจะมีข่าวประกาศฉีดวัคซีนให้พนักงาน แต่กลางเดือนมิ.ย. มีพนักงานไปรษณีย์บางซื่อติด COVID-19 อีกครั้ง

แต่นั่นเป็นเพียงช่วงแรก เพราะวันที่ 14 ก.ค. ไปรษณีย์ไทยออกแถลงการณ์มีพนักงานเสียชีวิตจากโรค COVID-19 ถึง 3 ราย กระทบต่อความเชื่อมั่นไม่น้อย แม้จะในแถลงการณ์เรื่องดังกล่าวจะระบุว่า มีพนักงานไปรษณีย์ไทยฉีดวัคซีนเข็มแรกแล้ว 12,000 คน และเข็มสองอีกกว่า 4,200 คนก็ตาม

ทั้งนี้ ไปรษณีย์ไทย ออกมายอมรับเองว่า จำเป็นต้องปิดบริการรับฝากส่งชั่วคราว และจำหน่ายพัสดุได้ล่าช้าบางพื้นที่ รวมถึงงดฝากส่งผลไม้, ต้นไม้ และของที่เน่าเสียง่ายจนถึงสิ้นเดือน ก.ค. เพื่อความปลอดภัยของพัสดุ โดยปัจจุบัน ไปรษณีย์ไทย มีปริมาณไปรษณียภัณฑ์และพัสดุด่วนเฉลี่ยอยู่ที่ 8 ล้านชิ้น/วัน

Kerry Express ปิดให้บริการบางพื้นที่

Kerry Express คือผู้ให้บริการอีกรายที่ประสบปัญหาจากการระบาดของโรค COVID-19 เพราะถึงจะมีการยืนยันบนเฟสบุ๊กทางการว่า Kerry Express ยังเปิดให้บริการปกติ เพียงแต่การส่งไปยังบางพื้นที่จะใช้เวลามากกว่าปกติ 1-2 วัน และให้ผู้ส่งวางแผนการส่งให้ดี โดยเฉพาะพัสดุที่เน่าเสียง่าย และมีวันหมดอายุ

หากอ้างอิงจากการตอบคอมเมนต์บนเฟสบุ๊กทางการของ Kerry Express จะพบว่า หลายพื้นที่ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล เช่นเลขรหัสไปรษณีย์ 10600, 10140, 75120 และ 75110 ประสบปัญหาการกระจายสินค้า เพราะมีพัสดุมากกว่าปกติ อาจเกิดการตกค้างของพัสดุได้ ทำให้ต้องระงับการจัดส่งชั่วคราวในพื้นที่ดังกล่าว

Kerry Express เป็นบริษัทจัดส่งพัสดุด่วนเอกชนรายแรกที่มีสาขากว่า 15,000 สาขาทั่วไทย และมีศูนย์กระจายสินค้ากว่าพันแห่ง มีรถที่ใช้ในการส่งพัสดุกว่า 20,000 คัน รองรับพัสดุได้ 2 ล้านชิ้น/วัน แต่ถึงจะมากแค่ไหน ด้วยปัญหาโรค COVID-19 ระบาด ทำให้พนักงานบางสาขาไม่สามารถระบุได้ว่า พัสดุที่ส่งจะถึงที่หมายได้เมื่อไร

Flash Express ออกมาขอโทษเช่นกัน

เมื่อสุดสัปดาห์ก่อน Flash Express ประกาศปิดศูนย์กระจายพัสดุที่วังน้อย ประกอบกับพนักงานหลายคนติดโรค COVID-19 ในสาขาต่าง ๆ ทำให้การสั่งพัสดุล่าช้า หรือเสียหาย “คมสันต์ แซ่ลี” ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Flash Express จึงออกแถลงการณ์ขอโทษถึงเหตุการณ์ดังกล่าว พร้อมเตรียมงบชดเชยความเสียหายกว่า 200 ล้านบาท

ไมว่าจะเป็นการคืนค่าส่ง 100% ในกรณี, การให้คูปองส่วนลด 50 บาท และที่มากที่สุดคือชดเชยความเสียหายของพัสดุตามเกณฑ์ของบริษัท แต่ด้วยการปิดศูนย์กระจายพัสดุที่วังน้อย Flash Express จึงต้องงดรับพัสดุที่มีน้ำหนักเกิดกว่า 10 กก. และมีความกว้าง-ยาว-สูง เกิน 100 ซม. และ 3 ด้านรวมกันเกิน 150 ซม. ชั่วคราว

ขณะเดียวกันพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากการปิดศูนย์กระจายพัสดุที่วังน้อย ยังคงให้บริการรับฝากเท่านั้น การนำส่งยังคงงดให้บริการชั่วคราว จุดนี้เองทำให้ Flash Express แบรนด์ขวัญใจพ่อค้าแม่ค้าออนไลน์ถูกลดความเชื่อมั่น และเป็นโอกาสที่แบรนด์คู่แข่งจะพยายามดึงดูดให้พ่อค้าแม่ค้าเหล่านั้นไปใช้งานแทน

J&T Express-SCG Express-Best Express กระทบหมด

อย่างไรก็ตาม แบรนด์คู่แข่งทั้ง J&T Express, SCG Express และ BEST Express ไม่สามารถดึงพ่อค้าแม่ค้าออนไลน์ให้มาใช้บริการได้เต็มที่ เพราะบริษัทเหล่านี้ได้รับผลกระทบจากการระบาดของโรค COVID-19 เช่นกัน ทั้งการงดรับพัสดุหน้าบ้าน, การจัดส่งบางพื้นที่ช้ากว่าปกติ รวมถึงการปิดสาขาบางแห่งชั่วคราว

เรียกว่าผู้ให้บริการขนส่งพัสดุด่วนต่างมีปัญหาทุกราย และในคอมเมนต์บนกลุ่ม หรือเฟสบุ๊กทางการของผู้ให้บริการเหล่านั้นต่างมีพ่อค้าแม่ค้าทวงถามถึงการจัดส่งพัสดุล่าช้า และพัสดุเสียหายเป็นจำนวนมาก กระทบต่อธุรกิจขายออนไลน์ที่ปัจจุบันเป็นช่องทางรายได้หลักสำหรับคนที่เพิ่งตกงาน หรือถูกตัดเงินเดือนจากวิกฤต COVID-19

ส่วนตัวผู้เขียนมองว่า อนาคตของธุรกิจขนส่งพัสดุด่วนคงต้องปรับตัวไปอีกระยะหนึ่ง เพราะการระบาดของโรค COVID-19 ในประเทศไทยคงยังไม่หยุดง่าย ๆ และถึงจะป้องกันขนาดไหน ก็ยังมีโอกาสที่พนักงานขนส่งจะติดโรคนี้ได้อยู่ดี ซึ่งก็ต้องติดตามว่า ธุรกิจขนส่งพัสดุเหล่านี้จะปรับตัวอย่างไรเพื่อให้ธุรกิจสามารถเดินหน้าได้เหมือนเดิม

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา