วิกฤติการบินไทย สายการบินแห่งชาติแห่งนี้ถือว่าอยู่ในสภาวะวิกฤติ เนื่องจากฝ่ายบริหารได้แจ้งว่าเหลือเงินจ่ายพนักงานได้แค่เดือนเมษายน และรอรัฐบาลอัดฉีดเงินก้อนใหญ่ ซึ่งแผนฟื้นฟูสายการบินต้องผ่านการอนุมัติก่อน
ในการประชุมระหว่างกระทรวงคมนาคม การบินไทย สหภาพแรงงานของการบินไทย เพื่อหาแนวทางในการฟื้นฟูสายการบิน เมื่อวันที่ 14 เมษายนที่ผ่านมา ฝ่ายบริหารการบินไทยได้แจ้งในที่ประชุมว่า สถานะการเงินของการบินไทยในขณะนี้มีเงินสดที่สามารถหมุนเวียนบริหารจัดการตลอดปี 2563 อยู่ราวๆ 10,000-12,000 ล้านบาท ซึ่งเม็ดเงินส่วนหนึ่งที่จะสามารถจ่ายเงินเดือนพนักงานได้แค่ภายในสิ้นเดือนเมษายนนี้เท่านั้น ขณะที่เหลือต้องนำเงินดังกล่าวไปชำระแก่เจ้าหนี้ของสายการบิน
- การบินไทยปฎิเสธข่าวลือ “เจ้าสัวเจริญ” สนใจซื้อหุ้น ย้ำยังทำแผนฟื้นฟูอยู่
- การบินไทย ประกาศให้พนักงานหยุดงาน 2 เดือน พร้อมปรับลดเงินเดือนด้วย
สำหรับแผนฟื้นฟูที่ฝ่ายบริหารการบินไทยได้เสนอไปนั้นคือ ให้กระทรวงการคลัง กระทรวงคมนาคม อนุมัติให้การบินไทยกู้เงิน 70,000 ล้านบาท โดยมีกระทรวงการคลังค้ำประกัน ซึ่งเงินจำนวนดังกล่าว เพื่อนำมาบริหารจัดการและฟื้นฟูการบินไทย บนสมมติฐานที่ว่า สถานการณ์การแพร่ระบาดของ COVID-19 จะต้องจบลงภายในเดือนตุลาคม 2563 และการบินไทยสามารถมาทำการบินใหม่ รวมถึงมีการปรับองค์กรใหม่ แต่หากสถานการณ์ล่วงไปกว่านั้นจำนวนเงินที่ต้องใช้ก็จะมากขึ้นกว่านี้
ล่าสุดในวันนี้ สมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี ได้มีการประชุมติดตามความคืบหน้าแผนการฟื้นฟูของการบินไทยแล้ว โดยในการประชุมครั้งนี้มีทั้ง อุตตม สาวนายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคมนาคม รวมไปถึงกรรมการผู้อำนวยการใหญ่และผู้บริหารของการบินไทยเข้าประชุมด้วย
ที่มา – ไทยรัฐออนไลน์, กรุงเทพธุรกิจ, สำนักข่าวไทย
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา