ด้วยสหภาพอันแข็งแกร่ง ทำให้ราคาแท็กซี่ที่กรุงโซลอาจเพิ่มขึ้นอีกครั้งในรอบ 4 ปี แตะ 234 บาท

กิตติศัพท์ของแท็กซี่ในกรุงโซลนั้นถูกพูดถึงมาระยะหนึ่ง เพราะกลุ่มคนขับสามารถกดดันเรื่องต่างๆ กับรัฐโดยง่าย และสามารถบีบให้ UberX ให้บริการอย่างผิดกฎหมายด้วย ดังนั้นคงไม่แปลกที่การขึ้นราคาจะทำได้อีกครั้ง

ภาพจาก Flickr ของ boyce.michael

เพื่อคุณภาพชีวิตที่ขึ้นเพียงเหตุเดียว

เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ทางกลุ่มผู้ขับแท็กซี่ในกรุงโซลได้นัดเข้าไปหารือเรื่องการขอปรับราคาเริ่มต้นขึ้นจาก 3,000 วอน (ราว 87 บาท) เป็น 8,000 วอน (ราว 234 บาท) เพื่อยกระดับคุณภาพชึวิตให้ดีกว่านี้ แม้ตัวราคาเริ่มต้น 3,000 วอนเพิ่งปรับขึ้นเมื่อปี 2556 รวมถึงเมื่อปี 2552 ก็เคยอยู่ที่ 2,400 วอน (ราว 70 บาท) ก็ตาม

สำหรับค่าเฉลี่ยรายได้ต่อเดือนของผู้ขับแท็กซี่ในกรุงโซลนั้นอยู่ที่ 2.2 ล้านวอน (ราว 64,000 บาท) หรือเต็มที่ปีละ 26.4 ล้านวอน (ราว 7.7 แสนบาท) ถือว่าค่อนข้างน้อยเมื่อเทียบกับ GDP ต่อหัวในประเทศเกาหลีที่อยู่ประมาณ 30 ล้านวอน/คน/ปี (ราว 9.1 แสนบาท)

อย่างไรก็ตาม เหตุที่กลุ่มผู้ขับแท็กซี่ของกรุงโซลค่อนข้างแข็งแกร่ง เพราะมีการรวมกลุ่มเป็นก้อน ตัวอย่างที่ดีที่สุดคือการขับไล่ UberX ออกไปได้เมื่อ 2-3 ปีก่อน รวมถึงกดดันให้บริการ Ride Sharing อื่นๆ เข้ามาทำตลาดได้ยากขึ้นด้วย จึงเชื่อว่าการกระทำครั้งนี้ของกลุ่มผู้ขับแท็กซี่น่าจะประสบความสำเร็จไปด้วยดี

อ้างอิง // Korea Times

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

Comments