หลังจากซุ่มเปิดให้บริการมาตั้งแต่ต้นปี 2560 ในที่สุดบริการ SCG Express ที่ร่วมกับ Yamato หรือแมวดำ เบอร์หนึ่งขนส่งพัสดุจากญี่ปุ่นก็ให้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว แถมการทำตลาดครั้งนี้ยังแต่งตัวออกมาแข่งกับผู้เล่นอื่นๆ เต็มที่
ตลาดนี้ยังมีที่อีกเยอะ เพราะเติมเท่าไหร่ก็ไม่เต็ม
ปัจจุบันการขนส่งพัสดุของฝั่งธุรกิจไปยังผู้บริโภค หรือ B2C และระหว่างผู้บริโภคด้วยกัน หรือ C2C ไม่ได้มีแค่ส่งเอกสาร หรือสิ่งของเล็กๆ น้อยๆ แต่กลายเป็นการขนส่งสินค้าที่ซื้อขายกันผ่านออนไลน์ หรือ Ecommerce ที่มีขนาดตลาดใหญ่ถึง 7 แสนล้านบาทในปี 2559 และปี 2560 ก็มีโอกาสเพิ่มขึ้นอีก 30% ด้วย ซึ่งจุดนี้เองส่งผลให้มูลค่าตลาดบริการขนส่งนั้นมีมูลค่าเติบโตตามกันไป โดยล่าสุดปี 2559 อยู่ราว 20,000 ล้านบาท และปี 2560 จะเติบโต 10-20% ผ่านผู้เล่นทั้งหน้าเก่า และหน้าใหม่ที่เร่งการทำตลาดเต็มที่ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของร้านค้า และผู้บริโภค
นิธิ ภัทรโชค ผู้ช่วยผูจัดการใหญ่-ตลาดในประเทศ ธุรกิจ SCG ซีเมนต์-ผลิตภัณฑ์ก่อสร้าง ผู้ให้บริการ SCG Express เล่าให้ฟังว่า บริการขนส่งล่าสุดของกลุ่ม SCG ก็เป็นหนึ่งในผู้เล่นรายใหม่ที่เข้ามาในตลาดนี้ เพราะโอกาสในตลาดยังมีอีกมาก ผ่านตัวตลาด Ecommerce ที่เติบโตแบบ Exponential และฝั่งบริการขนส่งยังตอบโจทย์ร้านค้า และผู้บริโภคไม่ได้ จึงร่วมมือกับกลุ่ม Yamato เบอร์หนึ่งบริการขนส่งสินค้าจากญี่ปุ่นที่มีส่วนแบ่งในตลาดที่นั่นเกือบครึ่งหนึ่ง เพื่อตั้งบริษัทใหม่ และเปิดเกมรุกในตลาดขนส่งสินค้า B2C และ C2C ในประเทศไทย ที่มีจุดเด่นเรื่องงานบริการ และส่งสินค้าแบบ Next Day
“ก่อนจะถึงสิ้นเดือนมี.ค. SCG Express ได้ Soft Lunch มา 3 เดือน และผลตอบรับค่อนข้างดี เพราะมีการจัดส่งสินค้าไปถึง 1.5 แสนชิ้น ผ่านความน่าเชื่อถือของแบรนด์ทำให้มีภาคธุรกิจตัดสินใจใช้บริการกับเรา ส่วนฝั่งการส่งแบบ C2C นั้นยังน้อย เพราะมีจุดรับสินค้าเพียง 20 แห่ง และยังไม่ได้ทำตลาดในวงกว้างมากนัก ประกอบกับครอบคลุมพื้นที่แค่กรุงเทพ และปริมณฑล แต่ภายในสิ้นปีนี้จะเพิ่มจุดรับสินค้าเป็น 300 แห่ง ครอบคลุมภาคตะวันออก และอีสาน ก่อนปี 2561 จะกระจายจุดรับสินค้ามากกว่า 1,000 แห่ง เพื่อครอบคลุมการจัดส่งไปทั่วประเทศ”
แตกต่างด้วยนวัตกรรม แต่ราคายังเข้าถึงได้
อย่างไรก็ตามถึงตลาดตอนนี้จะมีผู้เล่นทั้งบริษัทต่างชาติเช่น FedEx, DHL และ Kerry Logistic รวมถึงผู้เล่นท้องถิ่นอย่างไปรษณีย์ไทย และกลุ่ม Startup ทั้ง Skootar และ Lalamove ถ้านับทั้งหมดรวมกันก็กว่าสิบราย ดังนั้นการเข้าเป็นผู้ให้บริการรายใหม่ต้องมาแบบมีนวัตกรรม เพื่อสร้างความแตกต่างกับผู้เล่นเดิมๆ โดย SCG Express เลือกที่จะชูงานบริการที่แตกต่าง ผ่านการฝึกฝนพนักงานขนส่งให้สุภาพ ประกอบกับนำนวัตกรรมการขนส่งของแช่แข็งแบบ Next Day มาให้บริการกับร้านค้า หรือผู้บริโภคที่สนใจเป็นครั้งแรกของไทยเช่นกัน
สำหรับบริการของ SCG Express ในตอนนี้ประกอบด้วย
- Ta-Q-Bin บริการส่งพัสดุถึงบ้านแบบ Next Day ราคาเริ่มต้น 40 บาท (ไม่รวมค่ากล่อง) สามารถไปส่งเองที่จุดรับพัสดุ หรือเรียกให้มารับพัสดุยังที่ที่กำหนด โดยมีค่าบริการเพิ่ม 20 บาท
- Cool Ta-Q-Bin บริการขนส่งพัสดุแช่เย็น-แช่แข็ง ราคาเริ่มต้น 140 บาท โดยผู้ส่งต้องแช่เย็นสินค้ามาก่อน และต้องจองบริการล่วงหน้าก่อน 1 วัน โดยมีการเก็บความเย็น 2 แบบคือ 0-8 องศาเซลเซียส และ -15 องศาเซลเซียส
- Document Ta-Q-Bin บริการรับส่งเอกสารที่ตอบโจทย์การส่งแบบเร่งด่วน
- Ta-Q-Bin Collect บริการเก็บเงินปลายทาง ที่เก็บได้ทั้งเงินสด และบัตรเครดิต ก่อนกลับมาส่งเงินที่ผู้ส่งพัสดุ
“SCG Express ไม่ได้ต้องการเป็นเจ้าตลาด เพราะการเอานวัตกรรมเข้าสู่ ย่อมเติบโตได้ไม่รวดเร็วเท่ากับการแข่งขันด้วยราคา โดยจาก 4 บริการของปีนี้ จะทำให้บริษัทมีรายได้บวกลบ 100 ล้านบาท แต่ภายใน 5 ปีเมื่อทำตลาดครอบคลุมทั่วประเทศจะช่วยสร้างรายได้แตะ 1,000 ล้านบาท และมีบริการอื่นๆ เพิ่มเข้ามา”
Hands-Free Behavior มาแน่ในไทย
ขณะเดียวกัน Hands-Free Behavior หรือการดำรงชีวิตโดยไม่ต้องถือสิ่งของอะไรเริ่มเกิดขึ้นในประเทศญี่ปุ่น และกำลังจะเข้ามาในประเทศไทยแล้ว เพราะที่ญึ่ปุ่นก็เริ่มด้วยการซื้อสินค้าแบบ Ecommerce ทุกอย่างตั้งแต่สินค้าอุปโภคบริโภค จนไปถึงเครื่องใช้ไฟฟ้า และอุปกรณ์ต่างๆ ทำให้ผู้บริโภคไม่ต้องออกจากบ้านก็ได้ แต่ในประเทศไทยยังอยู่ในระยะแรก ซึ่งบริษัทต้องการยกระดับเรื่องนี้ ผ่านการอบรมพนักงานส่งสินค้ากว่า 100 คนในตอนนี้ให้มีทักษะด้านการขนส่ง และมีความสุภาพต่างจากคู่แข่ง เพื่อสร้างความไว้วางใจให้กับลูกค้า
สรุป
ที่ SCG สามารถสร้างบริการขนส่งที่ตอบโจทย์ B2C และ C2C ได้เร็วขนาดนี้ เพราะมีโครงสร้างพื้นฐานของ SCG Logistic เช่นซอฟต์แวร์ต่างๆ ไว้ค่อนข้างดี ดังนั้นแค่นำเทคโนโลยีใหม่ของ Yamato มาต่อก็พร้้อมให้บริการแล้ว และการมาเช่นนี้ก็น่าจะกระทบต่อตลาดขนส่งพอสมควร เนื่องจากทางผู้บริหารเตรียมพัฒนากรส่งแบบ Same Day มาแข่งกับกลุ่ม Startup ด้วย
ทั้งนี้ SCG Express มีทุนจดทะเบียน 633 ล้านบาท ถือหุ้นโดยกลุ่ม SCG 65% และอีก 35% ถือโดยกลุ่ม Yamato
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา