รถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ออกจากโชว์รูมต่างใช้ยางตระกูลเดียวกับรถยนต์ทั่วไป แต่ Pirelli มองเห็นโอกาส และประกาศทำตลาดยางเพื่อรถยนต์ไฟฟ้าล้วนโดยเฉพาะ ชูจุดเด่นรับน้ำหนักได้มากขึ้น พร้อมสมรรถนะดีเหมือนเดิม
Pirelli กับการรุกตลาดยางเพื่อรถยนต์ไฟฟ้า
รายงานข่าวแจ้งว่า Pirelli ผู้ผลิตยางรถยนต์จากอิตาลี ประกาศทำตลาดคุณสมบัติยางประเภทใหม่ในชื่อ HL หรือ High Load ที่รองรับน้ำหนักได้มากกว่าปกติ แต่คงสมรรถนะ และความบางของแก้มยางไว้เหมือนเดิม โดยยางที่มีคุณสมบัตินี้จะมีตัวอักษร HL อยู่หน้าตัวเลขซีรีส์ยาง เช่น HL 245/35 R21
สำหรับยาง HL ทาง Pirelli จะเริ่มใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่น Lucid Air ของแบรนด์ Lucid จากสหรัฐอเมริกาที่จะวางจำหน่ายภายในปี 2021 โดยตัวยางจะร่วมกันออกแบบระหว่าง Pirelli และ Lucid ใช้ซีรีส์ยาง 245/35R21 ในล้อคู่หน้า กับ HL 265/35R21 ในล้อคู่หลัง ยางทั้งคู่อยู่ในตระกูล P-Zero หรือยางที่เน้นด้านสมรรถนะ
คุณสมบัติเด่นที่ Pirelli แจ้งคือ ยางที่ใช้ใน Lucid Air จะรองรับน้ำหนักได้มากกว่ายางปกติถึง 20% และดีกว่ายางรุ่นรองรับน้ำหนักพิเศษที่มีตัวอักษร XL ในซีรีส์เดียวกัน 6-9% นอกจากนี้ตัวยางดังกล่าวยังมีแรงต้านการหมุนของล้อที่น้อย ช่วยเพิ่มระยะทางในการขับขี่ และปลดปล่อยสมรรถนะสูงจากมอเตอร์ไฟฟ้าลงไปที่ล้อได้ดีกว่าเดิม
สิ้นปี 2020 Pirelli มีรายได้รวม 4,302.13 ล้านยูโร ลดลงจากปี 2019 ที่ทำได้ 5,323.05 กำไรสุทธิ 29.78 ล้านยูโร น้อยกว่าปี 2019 ที่ทำได้ 431.61 ล้านยูโร ที่ลดลงเพราะมี COVID-19 เข้ามาทำให้ภาพรวมตลาดรถยนต์ใหม่มีปัญหา ยางรถยนต์จึงมีปัญหาไปด้วย
สรุป
ถือเป็นการสร้างตลาดใหม่ที่น่าสนใจ เพราะปัจจุบันตลาดยางเพื่อรถยนต์ไฟฟ้าล้วนยังไม่มีแบรนด์ใดทำมากนัก ยิ่งหลังจากนี้รถยนต์ไฟฟ้าล้วนจะเข้ามามีบทบาทในตลาดรถยนต์มากกว่าเดิม แบรนด์ใดเข้ามาในตลาดก่อนย่อมมีโอกาสเป็นผู้นำ และชิงเค้กส่วนนี้ในอนาคตได้
อ้างอิง // Electrek
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา