สายการบินยักษ์ใหญ่ในละตินอเมริกาอย่าง LATAM ได้ประกาศล้มละลายแล้ว หลังจากได้รับผลกระทบจาก COVID-19 แม้ว่าในช่วงก่อนหน้าสายการบินจะมีกำไรติดต่อกันถึง 4 ปีก็ตาม
LATAM สายการบินยักษ์ใหญ่ในอเมริกาใต้ ประกาศยื่นล้มละลายแล้ว หลังจากยื่นเรื่องต่อศาลในสหรัฐอเมริกา จากผลกระทบของ COVID-19 ทำให้สายการบินไม่สามารถดำเนินธุรกิจตามปกติ ส่งผลต่อเนื่องทำให้สายการบินประสบปัญหาทางการเงินทันที ก่อนที่จะยื่นล้มละลาย เพื่อที่จะปรับโครงสร้างหนี้ รวมไปถึงปรับกลยุทธ์ของธุรกิจใหม่หลังจากนี้
- สายการบิน Virgin Australia ประกาศล้มละลาย พร้อมหนี้ก้อนโต 1 แสนล้านบาท
- อยู่ไม่ไหว Avianca สายการบินเก่าแก่อันดับ 2 ของโลก ยื่นขอล้มละลายแล้ว หลังรายได้หาย 80%
- ครม. มีมติเห็นชอบให้การบินไทยเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูภายใต้คำสั่งของศาล
LATAM เกิดจากการควบรวมสายการบินของ 2 ประเทศในละตินอเมริกาช่วงปี 2011-12 คือสายการบิน LAN จากประเทศชิลี และ TAM จากประเทศบราซิล หลังจากการควบรวมกิจการทำให้ LATAM มีอำนาจต่อรองในการซื้อเครื่องบินมากขึ้นจาก Airbus และ Boeing เนื่องจากมีฝูงบินมากกว่า 300 ลำ
ในปี 2019 ทีผ่านมา Delta Air Lines ได้ประกาศลงทุนมูลค่า 1,900 ล้านเหรียญสหรัฐใน LATAM เพื่อขยายธุรกิจไปสู่อเมริกาใต้ และกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่อันดับ 2 ด้วยสัดส่วนมากถึง 20% นอกจากนียังมี Qatar Airways ที่ถือหุ้นอีก 10% ด้วย
สายการบินรายใหญ่นี้มีผู้ใช้บริการถึง 74 ล้านราย มีเที่ยวบินมากกว่า 1,000 เที่ยวต่อวัน ก่อนเกิดการแพร่ระบาด COVID-19 สายการบินยักษ์ใหญ่ในอเมริกาใต้รายนี้นั้นมีกำไร 4 ปีติดต่อกัน โดยในปี 2019 ที่ผ่านมาสายการบินรายงานกำไรถึง 190 ล้านเหรียญสหรัฐ และบอร์ดของสายการบินยังอนุมัติจ่ายเงินปันผล ซึ่งแตกต่างกับสายการบินอื่นๆ ในทวีปเดียวกันที่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยมีการจ่ายเงินปันผล หรือไม่ก็ขาดทุน
โดยงบการเงินล่าสุดนั้นสายการบินเหลือเงินสดอยู่ประมาณ 1,300 ล้านเหรียญสหรัฐ ขณะที่มีหนี้สินทั้งหมดที่ได้แจ้งต่อศาลในสหรัฐว่ามีหนี้รวมทั้งสิ้น 18,000 ล้านเหรียญสหรัฐ
Roberto Alvo ซึ่งเป็น CEO ของสายการบินยักษ์ใหญ่ในอเมริกาใต้รายนี้ได้กล่าวว่า “สายการบินก่อนที่จะพบกับวิกฤติ COVID-19 สายการบินเองมีกำไรบ้างก่อนที่จะประสบกับปัญหาดังกล่าว” และเขายังได้กล่าวเสริมว่า “สายการบินกำลังมองไปอนาคตหลังจากเหตุการณ์ COVID-19 ในการปรับรูปแบบการบินหลังจากนี้ ไม่ว่าจะเป็นเรื่อของความปลอดภัยในด้านสุขภาพของผู้โดยสารและพนักงานของสายการบิน”
ล่าสุด Fitch Ratings ปรับลดความน่าเชื่อถือ LATAM ลงมาที่ D คือไม่สามารถชำระหนี้ได้ และจะพิจารณาจัดอันดับความน่าเชื่อถือใหม่ หลังจากบริษัทได้จัดทำแผนฟื้นฟูแล้ว
นอกจากนี้สายการบินยังออกมากล่าวว่าจะยังดำเนินธุรกิจตามปกติหลังจากนี้ด้วย
ที่มา – CNN, Al Jazeera, Yahoo Finance
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา