หลังโครงการรถคันแรกของไทย ยอดขายรถยนต์ในตลาดไทยก็ลดลงอย่างเห็นได้ชัด แม้ปัจจุบันจะกลับมาเติบโตแต่ปี 2562 คาดว่ายอดขายรถยนต์ใหม่ในไทยจะอยู่ที่ 1,050,000 คันเติบโตแค่ 1% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
แล้วธุรกิจแบงก์ที่ให้สินเชื่อรถยนต์ต้องปรับตัวอย่างไร?
กลยุทธ์กรุงศรี ออโต้ มุ่งโตระยะยาว ต้องปล่อยสินเชื่อทุกแบบ
ไพโรจน์ ชื่นครุฑ ประธานคณะเจ้าหน้าที่ด้านธุรกิ
“กรุงศรี ออโต้ พยายามปล่อยสินเชื่อในหลายกลุ่ม เพื่อให้พอร์ทสินเชื่อเติบโตอย่างมั่นคง รวมถึงการลองสินเชื่อตลาดใหม่อย่าง สินเชื่อรถยนต์ไฟฟ้า ด้านดอกเบี้ยเงินกู้ ปีนี้มองว่าจะทรงตัว เพราะต้นปีที่ผ่านมา ทั้งธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) และ ธนาคารกลางทั่วโลกเริ่มชะลอการขึ้นอัตราดอกเบี้ยนโยบาย นอกจากนี้ธุรกิจลีสซิ่งยังมีการแข่งขันสูงทำให้ไม่สามารถปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ได้”
ปัจจุบันโครงสร้างสินเชื่อของกรุงศรี ออโต้ แบ่งเป็นสินเชื่อรถใหม่ (รถยนต์ และมอเตอรร์ไซค์) 55% รถมือสอง (รวมรถแลกเงิน) 45% ปีนี้คาดว่าจะคงในสัดส่วนเดิม เป้าหมายปี 2562 คาดว่าธนาคารจะมียอดสินเชื่อใหม่ 199,000 ล้านบาท เติบโต 3% จากปี 2561 ส่วนสินเชื่อคงค้างคาดว่าจะอยู่ที่ 400,000 ล้านบาท เติบโต 9% จากปี 2561 ที่สำคัญยังติดอันดับ Top 4 ของธุiกิจ
สร้าง ‘Krungsri Auto Ecosystem’ ทำ Super App ขยายไลฟ์สไตล์ผู้ใช้รถ
ไพโรจน์ บอกว่า ปี 2562 นี้ทางบริษัทเตรียมปรับแอพพลิเคชั่นให้เข้าถึงชีิวิตประจำวันของผู้ใช้รถมากขึ้น ดังนั้นภายในสิ้นปีนี้กรุงศรี ออโต้จะมี Super App (ตัวอย่าง) เกิดขึ้น เช่น สามารถเช็คข้อมูลการจราจรได้ เมื่อเจอรถติดสามารถกดในแอพฯ เรียกวินมอเตอร์ไซค์ไปทำงานได้ทันที แอพฯ สามารถแจ้งเตือนการต่ออายุประกันภัย มีแบบประกันให้เลือกซื้อ หรือเลือกร้านอาหารให้ลูกค้าได้ ฯลฯ
“เราต้องการสร้าง Krungsri Auto Ecosystem ซึ่งจะทำให้ลูกค้าใช้แอพพลิเคชั่นเราทุกวัน เพราะเราจะเพิ่มหมวดให้บริการด้านอื่นเพิ่ม เช่น ร้านอาหาร ปั้มน้ำมัน ร้านสะดวกซื้อ บริการเรียกรถ ศูนย์ซ่อมรถ ฯลฯ ภายในปลายปีนี้จะมีพันธมิตร 2-3 เจ้า อาจจะเป็นประกัน ปั้มน้ำมัน ดีลเลอร์รถ Payment ฯลฯ ”
สรุป
หลังโครงการรถคันแรกของไทย ยอดขายรถยนต์ในตลาดลดลงอย่างเห็นได้ชัด แม้ปัจจุบันจะกลับมาเติบโต ขณะเดียวกันเห็นเทรนด์ค่ายรถยนต์หันมาผลิตรถไฟฟ้าแล้ว ดังนั้นค่ายลีสซิ่งต้องปรับตัวให้ทัน
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา