ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจีนลดฮวบในรอบ 10 ปี เมื่อรัฐเตรียมยกเลิกเงินอุดหนุนอย่างสิ้นเชิง

EV
Chinese EV Photo: Shutterstock

ยอดขายตก เพราะรัฐเลิกเงินอุดหนุน

ก่อนหน้านี้มีข่าวว่าจีนคืออนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า เพราะเอาแค่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของจีนประเทศเดียวก็สูงกว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของทั้งโลกรวมกันเสียอีก

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีนปี 2018 อยู่ที่ 1.2 ล้านคัน สูงสุดเป็นประวัติการณ์ แต่หลังจากนั้นในจีนเกิดสภาวะที่ผู้ผลิตรถยนต์ผุดขึ้นมาเป็นดอกเห็ด เกือบ 500 รายในเวลาเพียงไม่กี่ปี ถือว่าอาจเข้าใกล้สภาวะฟองสบู่ของวงการรถยนต์ไฟฟ้าจีน

ทางแก้ของรัฐบาลจีนจึงเริ่มต้นด้วยการ ลดเงินอุดหนุนลงครึ่งหนึ่ง ทำให้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีนเติบโตต่ำลงมาก อย่างไรก็ตาม จากเดิมนโยบายในการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่ทำมาตั้งแต่ปี 2016 เหตุผลแรกเป็นเพราะต้องการกระตุ้นให้เกิดการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในวงกว้าง

ล่าสุด เข้าสู่ปี 2020 ได้รับการยืนยันจาก Miao Wei รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน ตัวแทนของภาครัฐจีนว่า จะยกเลิกเงินอุดหนุนในรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ปลั๊กอิน และไฮบริดอย่างสิ้นเชิง

การยกเลิกเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของจีนส่งผลให้เห็นชัดขึ้นเรื่อยๆ ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีนลดลงตามไปด้วยเช่นกัน อย่างเช่นในปี 2019 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ปลั๊กอิน และไฮบริดในจีนลดต่ำลง 6% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ลดลงมาเหลือ 1.2 ล้านคัน โดยตัวเลขนี้ถือเป็นยอดขายที่ลดต่ำครั้งแรกในรอบ 10 ปี

Wan Gang อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในนาม “เจ้าพ่อรถยนต์ไฟฟ้าจีน” บอกว่า การยกเลิกเงินอุดหนุนของรัฐบาลจีนในครั้งนี้จะส่งผลให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากลับมาแข่งขันกันอีกครั้ง ทั้งในแง่การวิจัยและพัฒนาเพื่อสร้างนวัตกรรมใหม่ๆ ให้สอดคล้องกับนโยบายใหม่ที่เกิดขึ้น

ที่มา – Technode

Comments

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา