สายการบินไทยสมายล์เตรียมขยายเส้นทางการบินภายในประเทศเพิ่มขึ้น ล่าสุด เปิดให้บริการเส้นทางบินใหม่ สุวรรณภูมิ-นครพนมเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 19 พฤศจิกายนที่ผ่านมา พร้อมให้บริการทุกวันเพื่อดันศักยภาพการค้า การลงทุนและการท่องเที่ยวจังหวัดนครพนมที่เป็นศูนย์กลางไปยังจังหวัดต่างๆ ในภาคอีสานมากขึ้น
ชาริตา ลีลายุทธ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทยสมายล์ แอร์เวย์ จำกัด ระบุ การเปิดเส้นทางบินใหม่ สุวรรณภูมิ-นครพนม เป็นไปตามแผนธุรกิจด้านการขยายเส้นทางบิน เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่นักเดินทางและยังเห็นถึงศักยภาพด้านเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของจังหวัดที่มีความหลากหลายและยังเป็นศูนย์กลางด้านเศรษฐกิจที่สำคัญไปยังจังหวัดต่างๆ ของภาคอีสานด้วย
เที่ยวบินสุวรรณภูมิ-นครพนม ไทยสมายล์ให้บริการทุกวันพร้อมบริการแบบฟลูเซอร์วิส บริการอาหารบนเครื่อง จองที่นั่งล่วงหน้า และบริการฟรีน้ำหนักกระเป๋าสูงสุด 30 กิโลกรัม ให้บริการ 2 ชั้นที่นั่งโดยสาร ได้แก่ พรีเมียม อีโคโนมี หรือ Smile PLUS Class 12 ที่นั่ง และชั้นอีโคโนมี หรือ Smile Class 150/156 ที่นั่ง โดยเครื่องบินแอร์บัส A320-200 ราคาเริ่มต้นที่ 1,010 บาท/ท่าน/เที่ยว เริ่มเดินทางได้ตั้งแต่ 19 พฤศจิกายนเป็นต้นไป
ตารางเที่ยวบินสุวรรณภูมิ-นครพนม
- สุวรรณภูมิ-นครพนม: เที่ยวบิน WE030
- วันเดินทาง จันทร์, พุธ พฤหัสบดี, ศุกร์, เสาร์
- เวลาเครื่องออก 07.05น. ถึงที่หมายเวลา 8.25น.
- เวลาเครื่องออก 14.55น. ถึงที่หมายเวลา 16.15น.
- นครพนม-สุวรรณภูมิ: เที่ยวบิน WE031
- วันเดินทาง จันทร์, พุธ พฤหัสบดี, ศุกร์, เสาร์
- เวลาเครื่องออก 08.55น. ถึงที่หมายเวลา 10.205น.
- เวลาเครื่องออก 16.45น. ถึงที่หมายเวลา 18.10น.
ไทยสมายล์ผลักดันเต็มที่ เส้นทางข้ามภาค หวังบรรเทาวิกฤตโควิด-19 ระบาด
ชาริตา CEO ไทยสมายล์ เล่าว่า เดิม เราใช้เครื่องบิน 20 ลำ ให้บริการเป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศกับเที่ยวบินภายในประเทศอย่างละครึ่ง ตอนนี้สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศถือว่าครอบคลุม 100% แล้ว ช่วงนี้ นโยบายไทยเที่ยวไทยและนโยบายของภาครัฐก็ช่วยสนับสนุนการท่องเที่ยวได้ค่อนข้างมาก
จุดเด่นของจังหวัดนครพนมมีค่อนข้างมาก ถ้าด่านชายแดนไทย-ลาว เปิด ก็ถือว่าเป็นฐานเศรษฐกิจอย่างหนึ่ง ตอนนี้มีเครื่องให้บริการอยู่ 14 ลำ เตรียมเพิ่มอีกลำในเดือนธันวาคม ส่วนเส้นทางที่กำลังขออนุมัติอยู่คือจังหวัดเลย คาดว่าน่าจะได้อนุมัติภายในปีนี้ ช่วงกลางธันวาคม และเตรียมเส้นทางบินสำหรับจังหวัดระนอง ร้อยเอ็ด ตรัง น่าจะได้ในช่วงต้นปีหน้า
ขณะที่เส้นทางข้ามภาค เช่น จังหวัดเชียงใหม่-จังหวัดนครศรีธรรมราช ที่เพิ่งเปิดไป ถือว่าผลตอบรับดีมาก ให้บริการบินตรง 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ นอกจากนี้ ทางการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ยังส่งเสริมให้มีการเที่ยวข้ามภาค การท่องเที่ยวสองทะเล คือทะเลบัวแดง จังหวัดอุดรธานี – ทะเลใต้ ขนอม สิชล จังหวัดนครศรีธรรมราช พร้อมบริการแบบฟูลเซอร์วิส ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 1,610 บาทต่อเที่ยว ต่อคน เส้นทางนี้มีบิน 2 เที่ยวบิน
- อุดรธานี-นครศรีธรรมราช เที่ยวบิน WE075 พฤหัสบดี/เสาร์ ออกเวลา 09.00น. ถึงเวลา 10.45น.
- นครศรีธรรมราช เที่ยวบิน WE276 พุธ/ศุกร์/อาทิตย์ ออกเวลา 13.40น. ถึงเวลา 15.45น.
ชาริตา พูดถึงเส้นทางบินข้ามภาคว่า ต้องรอดูแนวโน้มว่าจังหวัดอุบลราชธานีกับขอนแก่นที่จะไปหาดใหญ่ จะเป็นอย่างไร และต้องรอดูผลของจังหวัดนครศรีธรรมราชกับอุดรธานีด้วย เรื่องนี้ต้องใช้เวลาที่จะส่งเสริมเมืองรองให้คนได้เดินทางท่องเที่ยวมากขึ้น ต้องอาศัยเวลาในการสร้างความเข้าใจกับคนในท้องถิ่นด้วย นอกจากนี้ ไทยสมายล์ก็เตรียมพิจารณาเส้นทางบินจากจังหวัดเชียงใหม่ไปเส้นทางอื่นอยู่
ตอนนี้ฝ่ายวางแผนกำลังศึกษาเรื่องข้ามภาคค่อนข้างมาก ทั้งเชียงใหม่-ภูเก็ตเคยทำแล้ว แต่ยังไม่ operate ตอนนี้มี 13 เส้นทางภายในประเทศ ถ้าข้ามภาคอีกก็เป็น 15 เพิ่มนครศรีฯ นครพนม น่าน
จังหวัดอุดรธานีถือเป็นเมืองยุทธศาสตร์ของไทยสมายล์ มีบิน 5 เที่ยวบิน ตอนนี้ใช้เครื่องบิน 3 ลำ พอมีแต่ผู้โดยสารชาวไทย ก็เหลือ 3 เที่ยวบิน ส่วนขอนแก่นจากที่เคยมี 4 เที่ยวบินก็เหลือ 3 เที่ยวบิน ส่วนอุบลราชธานีก็เหลือ 3 เที่ยวบินคงเดิม สำหรับภาคอีสานถ้าด่านชายแดนไม่เปิดก็จะมีผู้โดยสารจากชายแดนเข้ากรุงเทพฯ ความถี่ยังไม่เพิ่มขึ้น ขณะที่ความถี่จังหวัดภูเก็ตเริ่มกลับมาปกติแล้ว
สำหรับจำนวนที่นั่งนั้นไม่ใกล้เคียงช่วงก่อนโควิด จากเดิมอยู่ที่ 80% ก็ลดลงมาที่ 60% ถ้าเปิดให้บินต่างประเทศ อย่างน้อยที่สุดคือเปิดประเทศเพื่อนบ้านได้ ถ้าไม่เปิดท่องเที่ยวต่างประเทศเลย หนทางที่จะกลับมาปกติเหมือนเดิมก็เป็นไปได้ยาก ส่วนคาดการณ์รายได้นั้น ชาริตามองว่าถ้าจะให้กลับมาเท่ากับปี 2019 ก่อนช่วงโควิดได้น่าจะเป็นปี 2023
ชาริตามองว่า สำหรับไทยสมายล์ราคาไม่ใช่ตัวเลือกสำคัญในการตัดสินใจ เน้นเรื่องการให้บริการฟูล เซอร์วิส ความคุ้มค่า จากนี้ จะรุกการเที่ยวในไทยให้มากขึ้น ก่อนหน้านี้ลูกค้าต่างประเทศ มีจีน 50% มีกัมพูชาและลาว ส่วนเวียดนามการบินไทยกำลังยกเลิก ไทยสมายล์กำลังจะเข้าไป
สำหรับแผนห้าปี อะไรที่การบินไทยยกเลิกก็จะยกมาไทยสมายล์ เมื่อบริษัทแม่ (การบินไทยฯ) เข้าแผนฟื้นฟู เราก็ทำตามแนวทาง ไม่ออกจากกรอบ ไทยสมายล์อาจจะดีกว่าเพราะ operate ภายในประเทศ พยายามพยุงตัวเองไว้ บริษัทแม่ปัญหาเยอะล้ว เราไม่เพิ่มปัญหาและพยุงจนกว่าบริษัทแม่จะฟื้นฟูเสร็จ
เตรียมปรับแผนรองรับลูกค้า ยืดหยุ่นให้ได้ทุกความต้องการ
ก่อนหน้านี้ การบินไทยช่วยขายเที่ยวบินภายในประเทศค่อนข้างมากราว 20-30% เป็นลูกค้าส่งต่อมาจากต่างประเทศ ในแผนห้าปีที่วางไว้คร่าวๆ มีการเพิ่มเครื่องบินปี 4-5 ขณะนี้กำลังดูแนวโน้มว่าจะกลับมาเมื่อไร ปีนี้มีขาดทุนบ้าง แต่ถือว่าขาดทุนน้อยกว่าสายการบินอื่น ขาดทุนไม่เยอะ เรามีเครื่องบิน 20 ลำ ใช้ 15 ลำ มีเครื่องจอดน้อยกว่าสายการบินอื่น ถ้าเปิดให้บินต่างประเทศได้จะสามารถนำเครื่องออกมาใช้ประโยชน์ได้ดีกว่าเพราะมีช่วงเวลาสลับกัน
ตอนนี้ไทยสมายล์กำลังประเมินว่าจะ customize ให้ลูกค้ามากขึ้น เช่น ไม่พ่วงน้ำหนักกระเป๋า ต้องมีราคาอีกแบบหนึ่ง เราพยายามย่อย segment ให้ตรงใจ แม้จะไม่มีลูกค้ารับบริการในส่วนนั้นเยอะ แต่ก็ถือว่ามีตัวเลือกให้ลูกค้ามากขึ้น
สำหรับสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจในนครพนมนั้นมีหลากหลายด้วยกัน อาทิ วัดพระธาตพนม, ลานพญาศรีสัตตนาคราช ริมน้ำโขง, ล่องเรือชมพระอาทิตย์ตกดินในลำน้ำโขง, พิพิธภัณฑ์บ้านโฮจิมินห์ (บ้านลุงโฮ), วัดนักบุญอันนา หนองแสง ไปจนถึงเยี่ยมชมร้านของฝากและแวะดื่มกาแฟที่ Gooba house ซึ่งมีอายุยาวนานถึง 104 ปี ฯลฯ
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา