หลังทุ่มเทกับรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Hybrid มานาน ในที่สุด Toyota หันมาลุยตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วน หรือ BEV มากขึ้น ผ่านการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นที่ 4 มาในรูปแบบ SUV ในชื่อรุ่น bZ4X ร่วมพัฒนากับ Subaru
Toyota bZ4X กับหลักหมุดธุรกิจสำคัญ
ภายในงาน Auto Shanghai ทาง Toyota ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าล้วน หรือ BEV รุ่นใหม่ที่พัฒนากับ Subaru ในชื่อ bZ4X มาในรูปแบบ SUV และเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกที่ถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA ซึ่งในอนาคตจะถูกนำมาใช้กับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่น ทั้งสามารถร่วมกันใช้ชิ้นส่วน และการออกแบบเพื่อประหยัดต้นทุนได้
นอกจากนี้ Toyota ยังเปิดตัวแบรนด์ย่อยใหม่ที่ใช้ทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วนโดยเฉพาะในชื่อ Toyota bZ เบื้องต้นจะมีรถยนต์ไฟฟ้าล้วนถึง 7 รุ่น โดย Toyota bZ4X จะเริ่มจำหน่ายในช่วงกลางปี 2022 ถือเป็นอีกหลักหมุดสำคัญของ Toyota กับการเพิ่มความจริงจังในการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วน
ขณะเดียวกัน Toyota ยังอยู่ระหว่างวางแผนพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าร่วมกับพาร์ทเนอร์ที่ Toyota เข้าไปถือหุ้นอยู่ เช่น Subaru, Suzuki และ Daihatsu รวมถึงพาร์ทเนอร์ยักษ์ใหญ่จากจีนอย่าง BYD ที่อยู่ระหว่างวิจัย และพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแบบต่างๆ ร่วมกัน
ทั้งนี้ Toyota ค่อนข้างช้าในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าล้วน เพราะมีขายเพียง 4 รุ่นคือ C-HR และ IZOA ในจีน, Lexus UX300e ในตลาดโลก และ bZ4X ที่เพิ่งเปิดตัว ทำให้ Toyota ตั้งเป้าขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วน และรถยนต์ไฟฟ้า Fuel-Cell (FCEV) ล้านคันในปี 2030 โดยปี 2020 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ากลุ่มนี้ของ Toyota อยู่ที่ 3,300 คัน
ส่วนภาพรวมการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota ที่รวมตั้งแต่ Hybrid, BEV และ FCEV จะเพิ่มจาก 55 รุ่นในปี 2020 เป็น 70 รุ่นในปี 2025 ในทางกลับกัน ปี 2030 ทาง Volkswagen ตั้งเป้ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเป็น 60% ของทั้งหมด ส่วน GM ตั้งเป้าจำหน่ายแต่รถยนต์ที่ไม่ปล่อยมลพิษภายในปี 2035
สรุป
ถึงจะพยายามปรับตัว แต่ Toyota ก็ยังค่อนข้างช้าในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอยู่ดี อาจเพราะยึดติดกับความสำเร็จของ Hybrid มากเกินไป แต่ความตื่นตัวครั้งนี้ก็น่าจะเป็นสัญญาณว่า เบอร์หนึ่งของตลาดรถยนต์โลกจะเอาจริงในตลาดนี้แล้ว และถ้าคนอื่นยังช้าอยู่ก็คงจะอยู่ได้ยาก
อ้างอิง // Toyota, Asia Nikkei
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา