ส่องธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าของ Xiaomi มาไกลแค่ไหน กว่าจะได้จดทะเบียนบริษัทอย่างเป็นทางการ

ย้อนรอยเส้นทางของ Xiaomi EV ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าของ Xiaomi แบรนด์ที่ว่ากันว่าผลิตทุกอย่างมาขายได้ ที่ผ่านมาทำอะไรบ้างบนเส้นทางสายนี้

xiaomi ceo

Xiaomi ผู้ผลิตมือถือที่ใหญ่ที่สุดอันดับ 2 ของโลก จดทะเบียนบริษัทลูกในนาม Xiaomi EV เตรียมผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของตัวเอง สมฐานะแบรนด์ที่ผู้คนขนานนามกันว่าสามารถผลิตทุกอย่างมาขายได้ หลังจากที่หลายๆ ธุรกิจเริ่มหันมาสนใจตลาดนี้กันมากขึ้นไม่ว่าจะเป็น Apple ไปจนถึง Foxconn 

Xiaomi ประกาศแผนของโปรเจกต์นี้มาตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดย Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi จะเข้ามาควบคุมดูแลด้วยตัวเอง เขากล่าวว่า “ผมยินดีที่จะนำชื่อเสียงของตัวเองมาเสี่ยงและต่อสู้เพื่ออนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะของเรา”

และเมื่อสัปดาห์ที่ผ่าน Xiaomi แถลงเองว่าเพิ่งจะทุ่มเงินทุนก้อนใหญ่กว่า 1 หมื่นล้านเหรียญ ไปกับ Xiaomi EV แถมยังระบุว่า จะลงทุนเพิ่มเติมอีก 1 หมื่นล้านหยวนในช่วงเวลา 10 ปีข้างหน้า

Xiaomi เคลื่อนไหวในวงการนี้มาพักใหญ่

ถึงตอนนี้ Xiaomi เข้าเจรจากับหุ้นส่วนในอุตสาหกรรมมามากกว่า 10 เจ้า นอกจากนี้ทาง Xiaomi ยังประชาสัมพันธ์ออกมาว่ามีการว่าจ้างพนักงานในทีมรถยนต์ไฟฟ้าถึง 300 คน จากผู้สมัครทั้งหมดกว่า 20,000 คน

เมื่อเดือนที่ผ่านมา มีรายงานว่า Xiaomi เข้าไปเจรจาขอซื้อธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้ามาจาก Evergrande ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ชื่อดังในจีนที่กำลังเจอกับปัญหาหนี้ครั้งใหญ่ แต่ Wang Xiang ประธานของ Xiaomi ออกมาระบุด้วยตัวเองในงานแถลงผลประกอบการของบริษัทว่ามีการพูดคุยเกิดขึ้นจริง แต่ดีลดังกล่าวก็ล่มไปเป็นที่เรียบร้อย

ในช่วงเวลาไล่เลี่ยกัน Xiaomi ก็ได้เข้าซื้อ DeepMotion ผู้พัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับไปด้วยเม็ดเงินกว่า 77 ดอลลาร์ หรือเกือบ 2.5 พันล้านบาท เพื่อพัฒนาระบบไร้คนขับระดับ 4 ซึ่งจะทำให้รถยนต์ขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเองโดยปราศจากการควบคุมโดยคนขับอย่างสิ้นเชิงภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติ

ที่มา – Nikkei Asia (1)(2), Xiaomi

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

บาส รชต สนิท - นักข่าว นักเขียน ที่ Brand Inside | สนใจด้าน Future of Work, สิทธิคนทำงาน, สิ่งแวดล้อม, การเมืองโลก, ปัญหาทุนนิยม และ สิทธิมนุษยชน