ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าล้วน หรือ Battery Electric Vehicle (BEV) ส่วนใหญ่จะมาในรูปแบบ SUV ล่าสุด Volvo ก็ส่ง XC40 ไฟฟ้าล้วนมาแข่งอีก ดังนั้นลองมาศึกษาตลาดนี้ไปด้วยกันว่าเติบโตแค่ไหน และมีค่ายใดทำตลาดบ้าง
SUV กับจุดเริ่มต้นของรถยนต์ไฟฟ้าล้วน
แม้รถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่จำหน่ายรวมกันทุกรุ่นได้มากที่สุดในโลกคือ Nissan Leaf ที่มากับรูปทรงแบบ Hatchback 5 ประตู แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าล้วนส่วนใหญ่ที่มีให้เลือกในตอนนี้ และสามารถขับขี่ได้จริงบนท้องถนน ส่วนใหญ่มากับรูปทรง SUV หรือ Sport Utility Vehicle กันทั้งนั้น
ไม่ว่าจะเป็น 3 ค่ายยักษ์ใหญ่กลุ่มรถยนต์ Premium หรือรถยนต์หรูในเมืองไทย Mercedes-Benz และ Audi ก็ต่างทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกเป็น SUV ทั้งสิ้น หรือค่ายระดับกลางอย่างกลุ่ม Hyundai กับ Kia ก็เน้นทำตลาด SUV เครื่องไฟฟ้าล้วนมากกว่า Sedan 4 ประตู
อาจเพราะลักษณะทางวิศวกรรมนั้นออกแบบง่ายกว่า ผ่านโครงสร้างที่ใหญ่ และมีการยกสูงจากพื้น รวมถึงเรื่องห้องโดยสารที่โอ่โถงกว่า จนการวางแบตเตอรี่ไว้ใต้ที่นั่งทำได้ดีกว่าเดิม ไหนจะเรื่องเทรนด์ตอนนี้ที่ SUV กำลังฮิตฮอตในตลาดตอนนี้ มันจึงน่าทำตลาดง่ายกว่าถ้าทำรถยนต์ไฟฟ้าออกมาในรูปแบบ SUV
Volvo กับการลงสนาม SUV ไฟฟ้าล้วน
ไม่เป็นที่น่าแปลกใจว่า Volvo จะตัดสินใจลงสนามรถยนต์ไฟฟ้าล้วนด้วย เพราะก่อนหน้านี้บริษัทก็เคยแจ้งแล้วว่ามีแผนรุกตลาดนี้เต็มที่ และได้เริ่มทำตลาด Polestar แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของกลุ่ม Volvo ไปแล้ว ดังนั้นเมื่อถึงเวลาที่เหมาะสม Volvo ก็ได้เปิดตัว XC40 รุ่นเครื่องยนต์ไฟฟ้าล้วนเสียที
สำหรับ Volvo XC40 เครื่องยนต์ไฟฟ้าล้วนมีชื่อเต็มๆ ว่า XC40 Recharge 2020 ใช้พื้นฐานการออกแบบเดียวกับ XC40 รุ่นปกติ แต่มาพร้อมขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังสูงสุด 402 แรงม้า แรงบิดมาตั้งแต่เหยียบคันเร่งที่ 660 นิวตันเมตร เร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 5 วินาที
ทั้งยังมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และแบตเตอรี่ความจุ 78 kWh วิ่งได้ราว 400 กม. หลังชาร์จเต็ม ติดตั้งระบบความบันเทิงภายในรถยนต์ที่ใช้ระบบปฏิบัติการแอนดรอยด์ และระบบความปลอดภัยแบบครบครัน ส่วนราคายังไม่เปิดเผยในตอนนี้
ตลาด SUV ไฟฟ้าล้วนที่แข่งกันดุเดือด
อย่างไรก็ตามตลาดรถยนต์แบบ SUV ไฟฟ้าล้วนนั้นแข่งขันกันอย่างดุเดือด เพราะไม่ใช่แค่ค่ายรถยนต์ยุโรป ค่ายฝั่งจีน และเกาหลีใต้ก็ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าล้วนแบบ SUV ออกมากันเกลื่อน แถมได้รับคำชมจากนักวิจารณ์รถยนต์ค่อนข้างดีด้วย และน่าจะเป็นที่แน่นอนว่า XC40 ไฟฟ้าล้วนต้องราคาสูงกว่ารถยนต์เหล่านี้แน่นอน
ที่ดูจะน่ากลัวที่สุดก็คงไม่พ้น Kia e-Niro รถยนต์ไฟฟ้าล้วนของแบรนด์ Kia ที่สื่อหลายสำนักให้คำนิยามว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนแบบ SUV ที่ดี และสมราคาที่สุด เหนือกว่าฝั่งค่ายยุโรปทั้ง Mercedes-Benz, BMW และ Audi ที่เปิดตัว และเริ่มทำตลาดบ้างแล้วด้วย
ส่วนใครที่อยากได้ XC40 ไฟฟ้าล้วนในประเทศไทยก็คงต้องรอลุ้นให้ Volvo ประเทศไทยสั่งเข้ามาจำหน่าย แต่น่าจะต้องรออีกสักระยะหนึ่ง ส่วน Kia นั้นปัจจุบันได้ทำตลาดรุ่น Soul EV ในไทยแล้ว แต่ถ้าอยากไปแบรนด์ยุโรป ตอนนี้ต้อง e-tron ของ Audi ที่ราคา 5 ล้านกว่าบาทได้เลย
สรุป
การเปิดตัว XC40 ไฟฟ้าล้วนของ Volvo น่าจะสร้างแรงกระเพื่อมในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไม่มากก็น้อย และมันน่าจะกระทบกับกลุ่ม Startup ที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าด้วย เพราะปัจจุบันค่ายรถยนต์ดั้งเดิมเริ่มทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วนกันเกือบทั้งหมดแล้ว ดังนั้นต้องจับตาดูกันว่า Startup เหล่านี้จะอยู่กันอย่างไรต่อไป
อ้างอิง // The Driven,
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา