ครั้งแรกในรอบ 87 ปี! Volkswagen พิจารณาปิดโรงงานที่เยอรมนี เหตุแผนคุมรายจ่ายยังทำได้ไม่ดีพอ

Volkswagen อยู่ระหว่างพิจารณาปิดโรงงานในประเทศเยอรมนี เหตุแผนคุมค่าใช้จ่ายที่เดินหน้าเมื่อปี 2023 ยังทำได้ไม่ดีพอ ถือเป็นครั้งแรกในรอบ 87 ปี ที่ก่อตั้งบริษัทที่ต้องปิดโรงงานในประเทศต้นกำเนิด โดยประธานเจ้าหน้าที่บริหารมองว่า การแข่งขันในตลาดรถยนต์ที่สูงขึ้นทำให้บริษัทต้องตัดสินใจเคลื่อนไหวครั้งสำคัญ

Volkswagen
ภาพจาก Volkswagen

Volkswagen อาจปิดโรงงานที่เยอรมนี

Oliver Blume ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Volkswagen แจ้งว่า จากสถานการณ์เศรษฐกิจที่ยากลำบาก ประกอบกับการมีผู้เล่นใหม่ ๆ เข้ามาในกลุ่มประเทศยุโรป ทำให้บริษัทต้องมีการตัดสินใจอย่างเด็ดขาดในการดำเนินธุรกิจหลังจากนี้ หนึ่งในนั้นคือการพิจารณาปิดโรงงาน Volkswagen ในเยอรมนี

ปัจจุบัน Volkswagen เป็นแบรนด์รถยนต์ที่ทำยอดขายสูงสุดของ Volkswagen Group ที่มีทั้ง Audi, Porsche และ Lamborghini เป็นต้น โดยการดำเนินเรื่องข้างต้นสาเหตุมาจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่มประเทศยุโรปไม่มากอย่างที่คาดการณ์ รวมถึงมาตรการลดต้นทุนยังพลาดเป้าไปหลายพันล้านยูโรจากเป้า 10,000 ล้านยูโร

มากกว่านั้นการลดลงของส่วนแบ่งการตลาดในประเทศจีน หรือพื้นที่ที่ทำกำไรได้มากที่สุดยังทำให้ Volkswagen ดำเนินธุรกิจได้ยากขึ้น โดยเป้าหมายลดต้นทุน 10,000 ล้านยูโร ตั้งไว้ที่ปี 2026 และต้องการได้อัตรากำไรจากการดำเนินงานที่ 6.5% ในปีดังกล่าว แต่ครึ่งแรกของปี 2024 ยังทำได้แค่ 2.3%

แรงงาน 3 แสนคน ที่เยอรมนีมีหวั่น

ปัจจุบัน Volkswagen มีแรงงานในประเทศเยอรมนีราว 3 แสนคน หรือเกือบครึ่งหนึ่งจากจำนวนพนักงานทั่วโลก จึงไม่แปลกที่การพยายามเสนอสิทธิประโยชน์ในการจ้างออกกับพนักงานนั้นยังไม่มีประสิทธิภาพมากพอในการช่วยให้ธุรกิจมีความคล่องตัว และรับมือกับภาวะเศรษฐกิจที่ยังไม่เอื้ออำนวยในตอนนี้

จุดที่น่าสนใจคือ รัฐ Lower Saxony ที่ปัจจุบันถือหุ้นใน Volkswagen ที่สัดส่วน 20% ค่อนข้างไม่เห็นด้วยกับเรื่องดังกล่าว และพยายามรักษาแรงงานให้มีงานในประเทศเยอรมนีให้นานที่สุด โดย Stephan Weil นายกเทศมนตรีของรัฐดังกล่าว ย้ำว่า “เราหวังว่าการปิดโรงงานจะไม่เกิดขึ้น และจะจับตาดูเรื่องนี้เป็นพิเศษ”

ทั้งยังมองว่า ถึง Volkswagen จะต้องทำอะไรสักอย่างเพื่อผ่านพ้นวิกฤตินี้ไปให้ได้ แต่การปิดโรงงานควรเป็นเพียงหนึ่งในหลายทางเลือกที่บริษัทจะเลือกใช้ และอย่างไรก็ตาม Stephan Weil มักจะเข้าข้างสภาแรงงานของ Volkswagen อยู่เสมอ

ต่อสู้เต็มที่เพื่อยังมีงานต่อ

ด้าน Daniela Cavallo ประธานสภาแรงงานของ Volkswagen ได้ส่งหนังสือที่พนักงานของ Volkswagen ว่า ฝ่ายบริหารอยู่ระหว่างพิจารณาปิดโรงงานในประเทศเยอรมนี เนื่องจาก Volkswagen แบรนด์หลักของ Volkswagen Group มีแนวโน้มที่จะขาดทุน

ที่เธอทราบข่าวดังกล่าวเพราะกฎหมายเยอรมนีกำหนดให้ประธานสภาแรงงานต้องถูกบรรจุเข้าไปในคณะกรรมการของบริษัท และพยายามเดินหน้าไม่ให้มีการปิดโรงงานในประเทศเยอรมนี ซึ่งหากเรื่องดังกล่าวเกิดขึ้นจริงย่อมเป็นการตัดสินใจที่ลำบากของ Volkswagen อย่างแน่นอน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า Volkswagen และแบรนด์รถยนต์ดั้งเดิมอื่น ๆ อยู่ระหว่างพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าล้วนราคาประหยัด แต่การทำแบบนั้นย่อมแข่งขันกับแบรนด์จีน เช่น BYD ได้ลำบาก เพราะมีการทำตลาดในราคาต่ำอยู่แล้ว รวมถึงมีแผนบุกตลาดยุโรปเพื่อแย่งส่วนแบ่งกับผู้ผลิตที่นั่นเช่นกัน

อ้างอิง // Financial Times

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา