Oliver Blume ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Volkswagen มองว่า สหภาพยุโรป หรือ EU ควรพิจารณาการแก้ปัญหารถยนต์ไฟฟ้าจีนใหม่ จากเดิมที่ใช้วิธีเก็บภาษีนำเข้าในอัตราสูง เป็นการสนับสนุนแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจีนที่เข้ามาลงทุนในกลุ่มประเทศยุโรปผ่านการปรับลดอัตราภาษีพิเศษแทน
สนับสนุนแทนการกีดกัน
Oliver Blume ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Volkswagen ให้สัมภาษณ์กับ Bild am Sonntag สื่อจากเยอรมนี ว่า แทนที่จะใช้มาตรการเก็บภาษีในอัตราสูงกับรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากประเทศจีน EU ควรให้การสนับสนุนกับแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่ลงทุน, จ้างงาน และร่วมมือกับบริษัทในยุโรป ผ่านการปรับลดอัตราภาษีที่จูงใจ
ก่อนหน้าการสัมภาษณ์ดังกล่าว EU มีแผนเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนถึง 45% โดยอ้างเรื่องความไม่เป็นธรรมต่อผู้ผลิตรถยนต์ในกลุ่มประเทศยุโรป เพราะแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีนจนผลิตออกมาได้จำนวนมาก และทำราคาจูงใจกว่าแบรนด์อื่น ๆ ทั่วโลก
อย่างไรก็ตามการปรับขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์จากประเทศจีนอาจกระทบกับแบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป รวมถึงสหรัฐอเมริกาที่ต่างไปตั้งโรงงานผลิตในประเทศจีนเพื่อควบคุมต้นทุนเช่นกัน ดังนั้นการจัดการปัญหารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนบุกตลาดยุโรปด้วยการขึ้นภาษีอาจไม่ใช่วิธีที่ยั่งยืน
Brand Inside มองว่า การออกมาให้สัมภาษณ์ของ Oliver Blume นั้นอาจสื่อให้เห็นถึงหลายแง่มุม ทั้งการจัดการปัญหารถยนต์ไฟฟ้าจีน รวมถึงภาพรวมอุตสาหกรรมรถยนต์ยุโรปที่ไม่ต้องการให้เกิดการบิดเบี้ยวผ่านกฎเกณฑ์ที่ไม่เป็นธรรม แต่ปัจจุบันจีนยังเป็นหนึ่งในตลาดสำคัญของ Volkswagen อยู่
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา