มองความจริงจังของ Volkswagen กับการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าถึง 27 รุ่นภายในปี 2565

รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นกลยุทธ์สำคัญของค่ายผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก ซึ่ง Volkswagen ก็คือหนึ่งในนั้น โดยทางแบรนด์ประกาศว่าเตรียมทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าถึง 27 รุ่นภายในปี 2565 เพื่อสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืน

I.D. ของ Volkswagen

รู้จัก MEB Platform ที่พลิกอนาคตของ Volkswagen

การทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของ Volkswagen นั้นยังคงเรื่องการเข้าถึงได้โดยบุคคลทั่วไปตามความหมายของชื่อแบรนด์ แต่ใช่ว่าบริษัทจะนำรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในมาประยุกต์ พร้อมออกแบบให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า เพราะ Volkswagen เลือกที่จะสร้าง Platform ใหม่ขึ้นมา

สำหรับ Platform นี้จะใช้ชื่อว่า MEB หรือ Modular Electric Drive Matrix ที่เป็นการออกแบบยานยนต์ใหม่ทั้งหมดเพื่อวางแบตเตอรี่ และมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุด โดยรุ่นแรกที่ออกแบบภายใต้ Platform ดังกล่าวก็คือ I.D. รถยนต์ทรงแวนขนาดใหญ่ และเป็นหนึ่งในเอกลักษณ์ของแบรนด์นี้ด้วย

Golf ที่ใช้เครื่องยนต์ไฟฟ้าของ Volkswagen

Christian Senger หัวหน้ากลุ่ม E-Mobility Product ของ Volkswagen เล่าให้ฟังว่า I.D. คือหลักหมุดสำคัญในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท เพราะรถยนต์รุ่นนี้เป็น Connected Electric Car รุ่นแรก และยังคงจุดเด่นเรื่องการเข้าถึงที่ง่ายไว้เช่นเดิม

“I.D. และ MEB Platform คือจุดเปลี่ยนสำคัญที่ต้องบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์ของ Volkswagen คล้ายกับการที่เราเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนจากรุ่น Beetle มาเป็นรุ่น Golf ในอดีต และเราคาดว่า I.D. น่าจะขึ้นไลน์ผลิตได้ภายในปี 2562 นอกจากนี้ยังมีรุ่นอื่นๆ ที่ใช้ MEB Platform เตรียมขึ้นไลน์ผลิตอีก 27 รุ่นภายในปี 2565”

Beetle หรือรถเต่าของ Volkswagen // ภาพ pixabay.com

ทั้งนี้ Volkswagen คาดการณ์ว่าจะจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าที่อยู่ภายใต้ MEB Platform ได้ราว 10 ล้านคัน และไม่ใช่แค่แบรนด์ Volkswagen ที่ใช้ Platform นี้ Audi, Skoda และแบรนด์อื่นๆ ก็ด้วย อย่างไรก็ตามการเดินหน้ารถยนต์ไฟฟ้าก็คือหนึ่งในแผนฟื้นภาพลักษณ์ของ Volkswagen หลังติดภาพลบเพราะโกงค่าไอเสียเมื่อปี 2558

สรุป

การทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของ Volkswagen คือหนึ่งในกลยุทธ์สำคัญในอนาคต เพราะทุกค่ายผู้ผลิตรถยนต์ต่างเน้นเรื่องนี้เป็นอย่างมาก เพื่อสร้างความยั่งยืนให้กับบริษัท ไหนจะประเทศต่างๆ เริ่มจริงจังกับการปล่อยมลพิษมากขึ้น ดังนั้นการทำตลาดรถยนต์เครื่องสันดาปภายในก็คงไม่ตอบโจทย์อีกต่อไปแล้ว

อ้างอิง // Fortune

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา