หลังจาก Brand Inside นำเสนอข่าวเกี่ยวกับวงการ Logistics มาโดยตลอด เช่น กรณี SCG ร่วมกับทุนญี่ปุ่น และ บริการรับส่งอาหาร แต่คราวนี้ลองมาดูเรื่องการบริหารจัดการของยักษ์ใหญ่ขนส่งระดับโลกอย่าง UPS กันบ้าง
เส้นทางที่สั้นที่สุด ไม่ใช่เส้นทางที่ดีที่สุด
ตอนนี้หลายคนคงเริ่มคุ้นเคยกับบริการขนส่งสินค้าแล้ว เพราะ E-Commerce เข้ามามีบทบาทในโลกธุรกิจมากขึ้น และหนึ่งในยักษ์ใหญ่ของวงการนี้ก็คือ UPS บริษัทแดนมะกันที่ให้บริการขนส่งสินค้า และบริหาร Supply Chain มามากกว่า 100 ปี แต่การที่ดำเนินธุรกิจมาได้นานขนาดนี้ไม่ใช่แค่หาเส้นทางขนส่งที่สั้นที่สุดเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย แต่กลับหาเส้นทางที่มีประสิทธิภาพสูงที่สุดมากกว่า แม้เส้นทางขนส่งนั้นจะมีระยะทางยาวกว่าก็ตาม โดยหนึ่งในวิธีบริหารจัดการเส้นทาง คือการไม่เลี้ยวข้ามแยก หรือถ้าจำเป็นจริงๆ ก็ต้องทำไม่เกิน 10% ของระยะทางทั้งหมด
สำหรับการ เลี้ยวข้ามแยก นั้นหมายถึงการไม่เลี้ยวขวา กรณีที่รถยนต์พวงมาลัยขวาและวิ่งทางซ้ายเป็นหลัก เช่นประเทศไทย หรือไม่เลี้ยวซ้าย กรณีที่รถยนต์พวกมาลัยซ้ายและวิ่งทางขวาเป็นหลัก เช่น สหรัฐอเมริกา ทาง UPS แจ้งว่า การไม่เลี้ยวข้ามแยกทำให้บริษัทสามารถประหยัดค่าน้ำมันไปได้กว่า 37 ล้านลิตร, ลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ได้กว่า 20,000 ตัน และสามารถส่งสินค้าได้มากกว่าเดิม 3.5 แสนชิ้น/ปี เนื่องจากไม่ต้องเสียเวลาติดไฟเขียวไฟแดง รวมถึงลดความเสี่ยงอุบัติเหตุระหว่างเลี้ยวข้ามแยกอีกด้วย
อย่างไรก็ตามถึงจะต้องขับอ้อมเส้นทาง เพราะไม่ต้องเลี้ยวข้ามแยก แต่สุดท้ายแล้วในแต่ละปียักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมขนส่งสินค้ารายนี้ก็ลดระยะการเดินทางไปถึง 45 ล้านกิโลเมตร และประหยัดการใช้รถส่งสินค้าไปได้ 1,100 คันด้วย
ดังนั้นการนำรูปแบบบริหารเส้นทางขนส่งของ UPS มาใช้กับบริษัทขนส่งในประเทศไทยที่มีหลากหลายเจ้าก็น่าจะเป็นไปได้ เพราะขนาดยักษ์ใหญ่ระดับโลกยังพิสูจน์มาแล้วว่า การขับอ้อมเพียงเล็กน้อย กลับประหยัดค่าใช้จ่ายมากกว่า แม้มันจะดูย้อนแย้งกันบ้าง แต่สุดท้ายแล้วผลลัพธ์ที่ออกมากลับดีกว่าที่หลายๆ คนคาดไว้
สรุป
การบริหารเส้นทางขนส่งถือเป็นตัวแปรสำคัญในการดำเนินธุรกิจนี้เลยทีเดียว เพราะค่าใช้จ่ายทุกอย่างอยู่ในขั้นตอนนี้ ดังนั้นการประยุกต์วิธีของ UPS ไปใช้ และไม่ได้มองแค่ระยะทางที่สั้นที่สุด คือระยะทางที่ดีที่สุดเพียงอย่างเดียว ก็น่าจะทำให้ผู้เล่นในตลาดขนส่งสินค้าในประเทศไทย สามารถอยู่รอดในธุรกิจที่มีการแข่งขันที่สูงได้อีกยาว
อ้างอิง // UPS drivers don’t turn left—and it saves them 10 million gallons of gas a year
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา