Toyota สนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า Hybrid และ Fuel-Cell ต่อเนื่อง ล่าสุดผู้บริหารท่านหนึ่งบอกว่า รถยนต์ไฟฟ้าทั้งสองประเภทจะแข่งขันได้อีก 30 ปี และการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าล้วนสร้างมลพิษมากกว่าผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายใน
Toyota กับการสนับสนุน Hybrid และ Fuel-Cell
รายงานข่าวแจ้งว่า Shigeki Terashi ผู้อำนวยการของ Toyota Motor ได้กล่าวภายในงานประชุมกับนักวิเคราะห์ถึงประเด็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบต่าง ๆ โดยเขายืนยันถึงเรื่องรถยนต์ไฟฟ้า Hybird และ Fuel-Cell จะยังแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าได้อีก 30 ปี เป็นอย่างน้อย
“ตั้งแต่นี้จนถึงปี 2050 รถยนต์ไฟฟ้า Hybird และ Fuel-Cell ยังแข่งขันกับรถยนต์พลังงานทางเลือกอื่น ๆ ได้ ทำให้ Toyota ยังคงการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าทั้งสองรูปแบบนี้ไว้ และเป็นหนึ่งในแผนการพัฒนาภาพรวมรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท”
ขณะเดียวกัน ผู้บริหารท่านนี้ยังกล่าวถึงรถยนต์ไฟฟ้าล้วน หรือ Battery Electric Vehicle (BEV) ในทางลบว่า การผลิตแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าล้วนสร้างมลพิษมากกว่าการผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งคำพูดลักษณะนี้มีความหมายคล้ายกับที่ Akio Toyoda ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Toyota เคยกล่าวไว้เมื่อปลายปี 2020
ทั้งนี้ Toyota ยังมีแผนทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอย่างต่อเนื่อง เช่นการเปิดตัว bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าล้วนแบบ Crossover รวมถึงการเตรียมวางจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอีก 2 รุ่นในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2021 โดยปัจจุบัน Toyota จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าล้วน 3 รุ่น, รถยนต์ไฟฟ้า Fuel-Cell 1 รุ่น และรถยนต์ไฟฟ้า Hybrid กว่า 40 รุ่น
สรุป
ถือเป็นการเดินหมากโจมตีรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอีกครั้งของ Toyota และแสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นใน Hybrid และ Fuel-Cell แม้ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายจะพับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าทั้งสองแบบนี้ไปแล้วก็ตาม ซึ่งก็ต้องดูกันว่า คำปรามาสของ Toyota ครั้งล่าสุดจะเกิดขึ้นจริงหรือไม่
อ้างอิง // Electrek
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา