ปัญหา COVID-19 สายพันธุ์ Delta ระบาด และวิกฤตขาดแคลนชิป ยังสร้างผลเสียกับอุตสาหกรรมรถยนต์ต่อเนื่อง ถึงขั้น Toyota เตรียมลดกำลังการผลิตรถยนต์ทั่วโลกของเดือน ก.ย. 2021 ลงถึง 40%
Toyota ที่ต้องลดกำลังการผลิต
สำนักข่าว Nikkei รายงานว่า Toyota เตรียมพิจารณาลดกำลังการผลิตรถยนต์ทั่วโลกในเดือน ก.ย. 2021 จากเดิมที่ตั้งเป้าไว้เมื่อเดือน ก.ค. 2021 อย่างน้อย 9 แสนคัน เหลือเพียง 5 แสนคัน หรือลดลงกว่า 40% ถือเป็นการกระทำที่สวนทางตลาดรถยนต์ที่เริ่มฟื้นตัวใกล้เคียงช่วงโรค COVID-19 ระบาดแรก ๆ
สำหรับเหตุผลที่ Toyota ต้องลดกำลังการผลิตมี 2 ปัจจัยคือ 1. การระบาดของโรค COVID-19 สายพันธุ์ Delta ทั่วโลก โดยเฉพาะในเอเชีย 2. วิกฤตขาดแคลนชิปยังเกิดขึ้นต่อเนื่อง ทั้งสองเรื่องนี้ทำให้ไลน์ผลิตหลายแห่งของ Toyota มีปัญหา และเปิดให้บริการได้ไม่เหมือนช่วงปกติ
ก่อนหน้านี้ Toyota มีการประกาศหยุดไลน์ผลิตทั้งในประเทศญี่ปุ่น และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หลายครั้ง ผ่านการที่โรค COVID-19 ระบาด ทำให้การจัดซื้อชิ้นส่วนรถยนต์จากคู่ค้าประสบปัญหาเช่นกัน ส่วนการผลิตในสหรัฐอเมริกา, จีน และยุโรป เริ่มฟื้นกลับมาดีขึ้น
ในเดือน ก.ย. 2020 Toyota เคยผลิตรถยนต์ทั่วโลกได้ 8.4 แสนคัน ส่วนในประเทศไทย ครึ่งแรกของปี 2021 Toyota ผลิตรถยนต์รวม 2.58 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกัน 50% ขายรถยนต์ได้ 1.17 แสนคัน เพิ่มขึ้น 24.4% โดย Toyota ประเทศไทยตั้งเป้าผลิตรถยนต์ทั้งปี 2021 ได้ 5.8 แสนคัน เพิ่มขึ้น 31% จากปีก่อน
สรุป
ไม่ใช่เรื่องง่ายที่ Toyota และผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ จะคงอัตราการผลิตไว้ตามเป้าหมายได้ เพราะโรคระบาดที่ยังไม่สิ้นสุด ผสานกับวิกฤตขาดแคลนชิป ซึ่งต้องดูว่า Toyota และคู่ค้าจะแก้ปัญหานี้อย่างไร ถ้าแก้ได้ช้า โอกาสการจำหน่ายรถยนต์ในเวลาที่ความต้องการเริ่มกลับมาก็จะสูญเปล่าทันที
อ้างอิง // Nikkei Asia
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา