ตลาด SUV เตรียมระอุอีกครั้ง เมื่อพี่ใหญ่อย่าง Toyota ตัดสินใจ บุกตลาดนี้ผ่านการเปิดตัว Corolla Cross รถ SUV พื้นฐาน Altis เพื่อชิงส่วนแบ่งในตลาด Subcompact SUV ทั้งเสริมแกร่งรถยนต์กลุ่ม SUV ของบริษัท
เร้าใจรุ่น Hybrid ส่วนเบนซินยังเหมือนเดิม
ก่อนหน้านี้มีข่าวหลุดออกมาบ้างแล้วว่า Toyota ประเทศไทยอยู่ระหว่างทดสอบรถยนต์ SUV รุ่นใหม่ที่ใช้พื้นฐาน Corolla Altis เพื่อทำตลาดทั้งในไทย และต่างประเทศ ซึ่งที่สุดแล้ววันที่ 9 ก.ค. รถยนต์รุ่นดังกล่าวก็เปิดตัว ใช้ชื่อรุ่นว่า Corolla Cross มี 2 เครื่องยนต์หลักคือ เบนซิน 1.8 ลิตร และ 1.8 ลิตร Hybrid
ที่น่าสนใจคือตัวรุ่นย่อย เพราะเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร มีติดตั้งอยู่ในรุ่นเดียวเท่านั้นคือ 1.8 Sport ราคาถูกที่สุดที่ 9.89 แสนบาท ส่วนเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร Hybrid มี 3 รุ่นย่อย ราคา 1.019, 1.089 และ 1.199 ล้านบาท แต่ละรุ่นมีความแตกต่างเรื่องสิ่งอำนวยความสะดวก และความปลอดภัยตามราคา
Corolla Cross จะจัดแสดงที่โชว์รูมของ Toyota ตั้งแต่วันที่ 24 ก.ค. รวมถึงงาน Bangkok International Motor Show 2020 ที่จัดระหว่างวันที่ 15-26 ก.ค. พร้อมแคมเปญพิเศษดอกเบี้ยพิเศษ 1.85% รวมถึงขยายระยะเวลารับประกันรถใหม่ 5 ปี หรือ 1.5 แสนกม. และฟรีค่าแรงเช็กระยะจนถึง 1 แสนกม.
เขย่าตลาด Subcompact SUV แน่นอน
อย่างไรก็ตาม Brand Inside เคยรายงานข่าวไปก่อนหน้านี้ว่า Corolla Cross จะถูกนำมาทำตลาดเพื่อแข่งกับกลุ่ม Compact SUV หรือ Honda CR-V, Mazda CX-5 และอื่นๆ แต่สุดท้ายแล้วเมื่อดูช่วงราคา และขนาดของรถยนต์ Corolla Cross กลับถูกทำมาเพื่อแข่งขันในตลาด Subcompact SUV ที่กำลังฝุ่นตลบอยู่ตอนนี้
เพราะแทบทุกแบรนด์ในตลาดต่างมีรถยนต์ประเภทนี้ ไล่ตั้งแต่ Honda HR-V, Mazda CX3 กับ CX-30, Nissan Kicks, MG ZS และอื่นๆ รวมถึงทาง Toyota เองก็มี C-HR อยู่แล้ว แต่คาดว่าการเปิดตัว Corolla Cross จะไม่ทับไลน์กับ C-HR เพราะรุ่นใหม่จะเจาะตลาดคนกลุ่มครอบครัว แต่ C-HR จะเน้นที่วัยรุ่น
“กลุ่มลูกค้าเป้าหมายหลัก คือ กลุ่มครอบครัวที่มีไลฟ์สไตล์หลากหลายและชอบความทันสมัย โดยเฉพาะจุดขายหลักของรถรุ่นนี้คือ สะดวก สบาย ปลอดภัยสำหรับทุกคนในครอบครัว อีกทั้งยังนั่งสบายทุกเบาะ” สุรศักดิ์ สุทองวัน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าว
แนวทางในอนาคตของตลาด SUV
หลายค่ายผู้ผลิตรถยนต์คาดการณ์ก่อนช่วงวิกฤต COVID-19 ว่า ตลาด SUV ประเทศไทยปีนี้ (รวมรถยนต์ประเภท PPV) จะมีจำนวนราว 1.5 แสนคัน และตลาดนี้มีโอกาสเติบโตอีกมาก เพราะผู้บริโภคเริ่มอยากได้รถยนต์ที่มีความเอนกประสงค์มากขึ้น ทำให้ Toyota ที่แต่เดิมมี C-HR และ Fortuner ต้องจริงจังกับตลาดนี้กว่าเดิม
อย่างไรก็ตามการเลือกผลิตรถยนต์รุ่นใหม่อย่าง Corolla Cross แทนที่จะนำ RAV4 ที่มีศักดิ์ และขนาดไม่ได้ต่างกันมาก กลับมาขายในไทยอีกครั้งก็น่าจะมีเหตุผล โดยส่วนตัวผู้เขียนมองว่า การขึ้นไลน์ผลิตรถที่ไม่เคยผลิตในไทยมาก่อนอาจลำบาก และการใช้พื้นฐานเดียวกับรถที่ผลิตที่ไทยน่าจะดีกว่า และนำไปขายในต่างประเทศได้ด้วย
“Corolla Cross จะถูกส่งออกจากโรงงานประกอบรถยนต์ของ Toyota ที่ตั้งอยู่ในจังหวัดฉะเชิงเทรา ตั้งแต่วันที่ 13 ก.ค. ถือเป็นรถรุ่นที่สร้างสรรค์ขึ้นโดยฝีมือคนไทย และส่งออกไปยังตลาดอื่นๆ ทั่วโลก ภายใต้ฝีมือการผลิตของคนไทย” มิจิโนบุ ซึงาตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าว
สรุป
การเข้ามาบุกตลาด Subcompact SUV ของ Toyota ครั้งนี้ รายที่น่าจะต้องปรับตัวให้เร็วที่สุดน่าจะเป็น Honda เพราะ HR-V ตอนนี้อาจจะเก่าเกินไปแล้วเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ดังนั้นภายในอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้เราจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของคู่แข่งตลอดกาลแน่นอน ส่วนแบรนด์อื่นๆ ก็คงต้องสู้กับศัตรูใหม่พร้อมทัพใหญ่ในสงครามนี้
อ้างอิง // Toyota
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา