ถึงคราวของ Tesla ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของโลก เมื่อลูกค้าชาวจีนพบว่ารถยนต์ Tesla Model 3 ของพวกเขาติดตั้งฮาร์ดแวร์ที่ใช้ควบคุมระบบ Autopilot รุ่น 2.5 แทนที่จะเป็นรุ่น 3.0 เหมือนรถยนต์ที่ขายในประเทศอื่นๆ
ความแตกต่างระหว่างฮาร์ดแวร์รุ่นที่ใช้ควบคุมระบบ Autopilot รุ่น 2.5 และ 3 คือความเร็วเพิ่มขึ้นถึง 21 เท่า มีเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ดีกว่า สามารถตรวจจับสัญญาณไฟจราจร กรวยจราจร และสามารถนำทางบนถนน Highway ได้แบบอัตโนมัติ
แม้ว่าผู้ขับขี่จะยังต้องวางมือไว้บนพวงมาลัยตลอดเวลา แต่ Tesla สัญญาว่าในอนาคตจะทำให้รถยนต์ Tesla สามารถขับขี่ได้แบบอัตโนมัติ ซึ่งต้องอาศัยพลังประมวลผลของฮาร์ดแวร์ควบคุมระบบ Autopilot รุ่น 3
Tesla ได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า ปัญหาเกิดจากชิ้นส่วนที่ใช้ผลิตมีไม่เพียงพอจึงต้องติดตั้งฮาร์ดแวร์ควบคุมระบบ Autopilot รุ่นเก่าให้กับลูกค้า แม้จะไม่ส่งผลต่อการขับขี่ และความปลอดภัย แต่เมื่อเมื่อสถานการณ์ผลิตชิ้นส่วนดีขึ้น Tesla ยินดีจะเปลี่ยนฮาร์ดแวร์คุมระบบ Autopilot เป็นรุ่น 3 ให้กับลูกค้าทันที ซึ่งใช้เวลาเปลี่ยนระบบเพียง 2 ชั่วโมง 20 นาทีเท่านั้น
อย่างไรก็ตามปัญหานี้เกิดขึ้นกับรถยนต์ของลูกค้าชาวจีน ที่ผลิตจากโรงงาน Tesla Gigafactory ในเซี่ยงไฮ้เท่านั้น ส่วนรถยนต์ที่ผลิตจากโรงงานในประเทศอื่น ไม่พบปัญหานี้ ซึ่งในช่วงเดือนมกราคมที่ผ่านมาโรงงานผลิตรถยนต์ Tesla Gigafactory ในเซี่ยงไฮ้จำเป็นต้องปิดตัวลงชั่วคราว ตามการประกาศของรัฐบาลจีน เพื่อควบคุมการระบาดของโรค COVID-19 ทำให้เกิดปัญหาการผลิตที่ล่าช้าไปประมาณ 1-1.5 สัปดาห์
ที่มา – cnbc, teslarati, electrek, Weibo (1), (2)
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา