วันนี้ (18 ต.ค. 2566) พิเชฐ คุณธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า หลังจาก 16 ต.ค. 2566 ที่คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติในหลักการในการดำเนินมาตรการอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาทตลอดสาย ตามนโยบายรัฐบาล สำหรับ
- รถไฟชานเมืองสายสีแดง สายนครวิถี (กรุงเทพอภิวัฒน์ – ตลิ่งชัน) ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)
- สายธานีรัถยา (กรุงเทพอภิวัฒน์ – รังสิต) ของรฟท.
- รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
ทั้งนี้ วันที่ 17 ต.ค. ซึ่งเป็นวันแรกที่เริ่มมาตรการพบว่ มีประชาชนมาใช้บริการ
- รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) จำนวน 27,411 คน-เที่ยว (รวมรถไฟทางไกลต่อสายสีแดง 254 คน-เที่ยว) ถือว่าเพิ่มขึ้น 8.45% จากค่าเฉลี่ยวันทำงานช่วงวันที่ 2-12 ต.ค. 66
- รถไฟฟ้ามหานครสายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) จำนวนผู้ใชบริการรวม 73,878 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้น 4.44%
นอกจากนี้ กรมฯ มองว่า ยังมีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) จำนวน 497,319 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้น 5.73% จากค่าเฉลี่ย เนื่องจากมีสถานีเชื่อมต่อกับสายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ที่สถานีเตาปูน
อย่างไรก็ตาม กรมการขนส่งทางรางเร่งประสานธนาคารกรุงไทยและผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้าเพื่อปรับปรุงระบบการจัดเก็บค่าโดยสารให้เชื่อมต่อ กันระหว่างรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วงกับรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงจากปัจจุบันจำเป็นต้องใช้บัตรโดยสารใบเดียวกัน หรือบัตร EMV Contactless เท่านั้น โดยขณะนี้ อยู่ระหว่างการปรับปรุงระบบหรือซอฟต์แวร์ คาดว่าจะเปิดให้บริการเชื่อมต่อรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วงกับรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงในอัตราสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสายภายในเดือน พ.ย. 2566 นี้ต่อไป
อย่างไรก็ตาม ทางกรมฯ มองว่า มาตรการอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาทคาดว่าจะก่อให้เกิดมูลค่าผลตอบแทนด้านเศรษฐศาสตร์ เศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม ราว 952.23 ล้านบาทต่อปี (เช่น ประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้รถยนต์, ช่วยลดค่าเดินทางด้วยรถยนต์, ประหยัดเวลาในการเดินทาง, ลดความสูญเสียเนื่องจากอุบัติเหตุทางถนน และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ )
ทั้งนี้ข้อมูลเพิ่มเติมการเดินทางระบบราง ของวันที่ 17 ต.ค. 2566 ทั้งระบบ (ยังรวมถึงผู้โดยสายที่จ่ายเงินเต็มราคา) มีผู้ใช้บริการระบบรางรวมทั้งสิ้น 1,566,998 คน-เที่ยว ได้แก่
- รถไฟระหว่างเมืองของ รฟท. ให้บริการเดินรถไฟ 213 ขบวน มีผู้ใช้บริการรวม 71,222 คน-เที่ยว แบ่งเป็นขบวนรถเชิงพาณิชย์ 25,050 คน-เที่ยว และขบวนรถเชิงสังคม 46,172 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล 1,495,776 คน-เที่ยว ประกอบด้วย
- รถไฟฟ้า Airport Rail Link ให้บริการ 223 เที่ยววิ่ง (รวมเสริม 8 เที่ยววิ่ง) จำนวน 69,285 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้าสายสีแดง ให้บริการ 294 เที่ยววิ่ง จำนวน 27,411 คน-เที่ยว (รวมผู้โดยสารรถไฟทางไกลใช้บริการสายสีแดงฟรี 254 คน-เที่ยว)
- รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ให้บริการ 319 เที่ยววิ่ง (รวมเสริม 3 เที่ยววิ่ง) จำนวน 73,878 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) ให้บริการ 487 เที่ยววิ่ง (รวมเสริม 24 เที่ยววิ่ง) จำนวน 497,319 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) ให้บริการ 1,264 เที่ยววิ่ง จำนวน 785,605 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้า BTS สายสีทอง ให้บริการ 219 เที่ยววิ่ง จำนวน 5,240 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้าสายสีเหลืองให้บริการ 276 เที่ยววิ่ง จำนวน 37,038 คน-เที่ยว
ที่มา กระทรวงคมนาคม
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา