ผลสอบสวนเบื้องต้นโบอิ้ง 737 MAX 8 ตกที่อินโดฯ ออกแบบไม่ดี นักบินผิดพลาด ซ่อมบำรุงไม่ดี

ผลสอบสวนเบื้องต้นโบอิ้ง 737 MAX 8 ของสายการบิน Lion Air ตกที่อินโดฯ มาจาก 3 สาเหตุสำคัญคือการ ออกแบบไม่ดี นักบินผิดพลาด เรื่องของการซ่อมบำรุง

Boeing 737 MAX 8 Lion Air
ภาพจาก Shutterstock

หนังสือพิมพ์ Wall Street Journal ได้รายงานข่าวโดยอ้างถึงเอกสารของหน่วยงานสอบสวนของอินโดนีเซียมีรายงานเบื้องต้นพบว่าสาเหตุของการตกของเครื่องบิน Boeing รุ่น 737 MAX8 ของสายการบิน Lion Air ในเดือนตุลาคมปีที่ผ่านมา มีสาเหตุสำคัญ 3 เรื่องคือ การออกแบบ ความผิดพลาดของนักบิน รวมไปถึงการซ่อมบำรุงที่ไม่ดี

รายงานจากหน่วยงานสอบสวนของอินโดนีเซียนี้ได้ถึงมือ Boeing และ Lion Air ในช่วงปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ในรายงานดังกล่าวยังสะท้อนถึงความหล่ะหลวมของหน่วยงานกำกับดูแลการบินของสหรัฐที่ให้เครื่องบินรุ่นนี้สามารถออกจำหน่ายได้ และอาจทำให้หน่วยงานกำกับดูแล เช่น ทวีปยุโรป ฯลฯ อาจต้องรับรองและตรวจสอบเครื่องบินรุ่น 737 MAX8 ใหม่เองอีกครั้ง

เครื่องบินรุ่น 737 ของ Boeing คิดเป็น 25% ของรายได้รวม และเป็นแหล่งสร้างกระแสเงินสดของบริษัท โดยในปี 2018 ที่ผ่านมา Boeing ได้ส่งมอบเครื่องบินรุ่น 737 ไปแล้วกว่า 580 ลำ ซึ่งรวมรุ่น MAX ที่ส่งมอบไปแล้ว 256 ลำ แต่ปัจจุบันเครื่องบินรุ่น MAX นี้ไม่สามารถขึ้นบินได้เนื่องจากเรื่องของความปลอดภัย

รายงานฉบับเต็มจากหน่วยงานสอบสวนของอินโดนีเซียนี้จะออกมาในเดือนพฤศจิกายน ขณะที่ตัวแทนของ Boeing ยืนยันว่าพร้อมให้ความร่วมมือกับทีมสอบสวนต่อไป อย่างไรก็ดีตัวแทนของ Boeing ไม่ได้ออกมาให้ความเห็นเกี่ยวกับข่าวนี้แต่อย่างใด

ที่มา – Xinhua, Reuters

Comments

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

mm
Content Writer ที่สนใจในเรื่องของตลาดทุนทั้งในและต่างประเทศ กลุ่ม TMT (Technology, Media, Telecom) การควบรวมกิจการ (M&A) นโยบายทางเศรษฐกิจของไทยและต่างประเทศ รวมถึงสิ่งละอันพันละน้อยทางธุรกิจที่น่าสนใจ Market Tips or News contact: wattanapong at wongnai.com