รู้จักกับ ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ ธุรกิจขนส่งระหว่างประเทศที่ไปได้ดีในยุคโควิด-19 ระบาด

หนึ่งในธุรกิจที่กำลังเติบโตอยู่ในปัจจุบันคือธุรกิจโลจิสติกส์ และการขนส่งระหว่างประเทศ จากการเติบโตของธุรกิจ E-Commerce ที่สร้างการเติบโตให้กับธุรกิจอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเหมือนคู่ขนาน

แต่ในช่วงที่ผ่านมาสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 สร้างผลกระทบต่อธุรกิจหลายประเภท แน่นอนว่าการขนส่งระหว่างประเทศก็ต้องได้รับผลกระทบตามไปด้วย แต่ในวิกฤตก็ยังมีโอกาส เพราะสถานการณ์โควิด-19 ยิ่งเป็นตัวเร่งให้ธุรกิจ E-Commerce เติบโตมากขึ้นไปอีก ธุรกิจโลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างจึงกลายเป็นไม่ได้รับกระทบมากนัก

Brand Inside ได้มีโอกาสคุยกับ คุณเกตติวิทย์ สิทธิสุนทรวงศ์ CEO ของบริษัทลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) ผู้ที่อยู่เบื้องหลังธุรกิจโลจิสติกส์ และการขนส่งสินค้าทั้งในประเทศ และต่างประเทศมานานกว่า 30 ปี 

เมื่อถามถึงที่มาในการทำธุรกิจโลจิสติกส์ คุณเกตติวิทย์ เล่าว่า ตัวเองมีความคิดที่จะทำธุรกิจนำเข้าส่งออกมาตั้งแต่ยังเป็นเด็ก รวมถึงเคยมีประสบการณ์ทำงานในช่วงหลังเรียนจบ เมื่ออายุได้ 26 ปี จึงมองเห็นโอกาส และคิดว่าจะประสบความสำเร็จตั้งแต่อายุยังน้อย แต่ถ้าไม่ประสบความสำเร็จก็สามารถกลับไปทำงานเป็นลูกน้องได้ 

แต่นับตั้งแต่วันที่คุณเกตติวิทย์ตัดสินใจเริ่มทำธุรกิจเป็นของตัวเอง ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ ก็เติบโตขึ้นเรื่อยๆ และมีความก้าวหน้ามาตลอดจนถึงปัจจุบัน

บริการครบถูกใจลูกค้า ปัจจัยสำคัญสร้างความสำเร็จ

แน่นอนว่าปัจจัยสำคัญสำหรับการทำธุรกิจ คือ บริการ หากบริการดี ตรงใจลูกค้า ก็จะมีส่วนที่ทำให้ธุรกิจประสบความสำเร็จได้ไม่ยาก ซึ่งคุณเกตติวิทย์ ได้เล่าว่า ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ ให้บริการขนส่งระหว่างประเทศอย่างครบวงจร ทั้งทางบก ทางทะเล และทางอากาศ ตั้งแต่หน้าประตูโรงงานของลูกค้าในไทย จนถึงหน้าประตูบ้านของลูกค้าในต่างประเทศ นอกจากนี้ยังมีการให้บริการศุลกากร คลังจัดเก็บสินค้า โกดังกระจายสินค้า จัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์ และ Self Storage อีกด้วย 

การให้บริการด้านการขนส่งนี้ สามารถให้บริการได้กว่า 190 ประเทศทั่วโลก ผ่านตัวแทนของบริษัท ในหนึ่งประเทศอาจไม่ได้มีตัวแทนเพียงแค่หนึ่งตัวแทน เพราะแต่ละตัวแทนก็มีความเชี่ยวชาญต่างกัน ซึ่งการมีตัวแทนที่หลากหลายจะช่วยตอบสนองความต้องการให้กับลูกค้าได้ดีกว่า 

แต่แม้ ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ จะสามารถให้บริการได้กว่า 190 ประเทศทั่วโลก แต่คุณเกตติวิทย์ ก็ยังคงให้ความสำคัญกับกลยุทธ์ในการทำธุรกิจ ที่จะต้องรู้จัก Product Champion ของตัวเอง จะได้ให้ความสำคัญกับเส้นทางการขนส่งได้ถูกจุด เพื่อสร้างอำนาจการต่อรองกับคู่ค้า

Self Storage บริการน้องใหม่ ที่สร้างรายได้สูง

นอกจากบริการขนส่งระหว่างประเทศแล้ว ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ ยังมีบริการ Self Storage ที่เป็นพื้นที่เก็บสินค้าให้เช่าขนาดเล็ก ขนาดเริ่มต้นเพียง 2 ตารางเมตร ที่กำลังพยายามขยายกลุ่มลูกค้าเพิ่มเติม เพราะเป็นบริการที่มีต้นทุนต่ำ ใช้พนักงานน้อย แต่ได้กำไรสูง มีอัตราการใช้พื้นที่กว่า 90% ตลอดเวลา เพราะส่วนใหญ่เมื่อลูกค้าเช่าพื้นที่ Self Storage แล้ว ก็จะเช่าต่อไป ไม่ได้ย้ายไปที่ไหน 

นอกจากนี้ Self Storage ยังเป็นบริการที่มีข้อดีในมุมของการทำธุรกิจ คือ การแข่งขันน้อย หากใครเริ่มต้นทำในทำเลที่ดีก่อนก็จะเป็นฝ่ายได้เปรียบ และหากในทำเลนั้นไม่ได้ใหญ่มาก ก็จะไม่มีคู่แข่งเข้ามาเพิ่มอีก เพราะถือว่าในบริเวณนั้นมีผู้ให้บริการอยู่แล้ว

โควิด-19 ยุคแห่งความท้าทายของธุรกิจขนส่งระหว่างประเทศ

สถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 แน่นอนว่าต้องส่งผลต่อธุรกิจทุกๆ ประเภทอย่างเลี่ยงไม่ได้ ธุรกิจขนส่งระหว่างประเทศก็เช่นเดียวกัน แต่คุณเกตติวิทย์ กลับมองว่าสถานการณ์ในครั้งนี้เป็นความท้าทาย และเป็นโอกาสใหม่ๆ 

เพราะที่ผ่านมา ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ ได้มีการทำจัดทำแผนดำเนินงาน เพื่อเตรียมความพร้อมให้สามารถเดินหน้าทำธุรกิจต่อไปได้ โดยจะต้องสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าว่าหากมีการล็อคดาวน์ จะต้องให้บริการลูกค้าได้ ลูกค้าสามารถติดต่อกับพนักงานขายได้ตลอดเวลา โดยไม่มีข้ออ้างว่าได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 ที่ทำให้ติดต่อบริษัทตัวแทน หรือสายเดินเรือไม่ได้ 

นอกจากจะให้บริการลูกค้าได้อย่างต่อเนื่องแม้ต้องเผชิญกับสถานการณ์โควิด-19 แล้ว ที่ผ่านมายังมีลูกค้ารายใหม่ ที่หันมาใช้บริการของลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ เพราะคู่แข่งรายอื่นๆ ไม่สามารถให้บริการได้ 

แต่อย่างไรก็ตามการขนส่งทางอากาศก็ได้รับผลกระทบ จากที่แต่เดิมเคยมี Capacity สูง จากสายการบินในกลุ่มตะวันออกกลาง ที่พานักท่องเที่ยวจากยุโรปบินไปทั่วโลก ในอนาคต 2-3 ปีข้างหน้า เที่ยวบินเหล่านี้จะน้อยลง ทำให้ต้นทุนสูงขึ้น จาก Capacity ในการขนส่งทางอากาศที่น้อยลง 

เมื่อค่าขนส่งแพงขึ้น ต้องพยายามจูงใจให้ลูกค้าปรับเปลี่ยนวิธีการขนส่ง เปลี่ยนมาเป็นขนส่งทางทะเล แต่ถ้าเปลี่ยนวิธีไม่ได้ ก็ต้องหาวิธีที่จะช่วยลูกค้าให้ประหยัดค่าใช้จ่าย และลดต้นทุน 

พนักงานทุกคน คือพนักงานขายช่วยบริษัทได้

ในช่วงเวลาที่ทีมพนักงานขายไม่สามารถออกไปหาลูกค้าใหม่ๆ เพิ่มได้ หนึ่งในกลยุทธ์ที่คุณเกตติวิทย์ใช้ คือ การเปลี่ยนพนักงานที่มีอยู่ 200 คน ให้กลายเป็นพนักงานขาย เมื่อออกไปหาลูกค้าไม่ได้ ก็ให้พนักงานคนอื่นๆ ช่วยกันสร้างคอนเทนต์ นำไปโพสใน Facebook ทำให้เพื่อนๆ หรือญาติ ของพนักงานรู้จัก ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ มากขึ้น 

กระจายรายได้ อย่าหวังลูกค้าเพียงกลุ่มเดียว 

ปัจจัยสำคัญอีกหนึ่งอย่างที่ช่วยทำให้ ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ อยู่รอดจากวิกฤตโควิด-19 ได้ คือ การพยายามกระจายรายได้ ไม่พึ่งพารายได้จากลูกค้ากลุ่มใดกลุ่มหนึ่งมากเกินไป โดยคุณเกตติวิทย์ ยกตัวอย่างว่า “ธุรกิจชิ้นส่วนรถยนต์ ได้รับผลกระทบช่วงสถานการณ์โควิด-19 แต่ก็ยังมีธุรกิจ e-Commerce และธุรกิจอาหารเข้ามาทดแทนได้” 

แม้ว่าการขนส่งทางอากาศจะทำได้น้อยลง ก็ต้องรู้จักปรับเปลี่ยนมาขนส่งทางทะเลแทน หรือหาโอกาสที่จะเช่าเครื่องบินขนส่งแบบเหมาลำ ทำให้ต้นทุนในการขนส่งของลูกค้าถูกลง ช่วยลูกค้าให้ประหยัดเงินได้ 

คุณเกตติวิทย์ เน้นย้ำว่า การทำธุรกิจในช่วงสถานการณ์โควิด-19 “จะต้องทำให้องค์กร Agile พร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ทำให้อยู่รอดได้ในทุกวิกฤต” 

พัฒนาทรัพยากรบุคคล รองรับการขยายธุรกิจ

จากกลยุทธ์การทำธุรกิจในช่วงสถานการณ์โควิด-19 ที่ต้องมีการปรับตัวอย่างมาก รวมถึงการขยายการให้บริการใหม่ ปัจจัยสำคัญที่อยู่เบื้องหลัง นั่นคือ ทรัพยากรบุคคล ในช่วง 10 กว่าปีที่ผ่านมาความยากลำบากอย่างหนึ่งในการทำธุรกิจ คือการหาบุคคลากรที่จะเข้ามาช่วยทำงาน

คุณเกตติวิทย์ จึงต้องหาวิธีที่จะ “สร้างคน” ด้วยตัวเอง ผ่านการให้ทุนการศึกษาแก่นักศึกษาระดับปริญญาตรี ที่เรียนในคณะโลจิสติกส์ แต่ขาดแคลนทุนทรัพย์ โดยให้มาฝึกงานที่บริษัทด้วย ซึ่งการให้ทุนแก่นักศึกษาคณะโลจิสติกส์ กลายเป็นจุดแข็งอย่างหนึ่ง เพราะสามารถสร้างบุคลากรได้เอง 

ส่วนพนักงานเดิมในบริษัท ก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน เพราะ ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ ให้ความสำคัญกับการพัฒนาพนักงานเดิม โดยมีการจัดทำแผนการฝึกอบรบพนักงานทุกๆ ปี ทำให้ผลสำรวจความพึงพอใจจากลูกค้า พบว่า ปัจจัยแรกที่ทำให้ลูกค้าเลือกใช้บริการ คือ คุณภาพของพนักงาน 

ความยั่งยืน สิ่งสำคัญในการทำธุรกิจ

เมื่อพูดถึงความยั่งยืนในการทำธุรกิจ ซึ่งเป็นสิ่งที่ ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ ให้ความสำคัญ นอกจากการขยายธุรกิจไปให้บริการที่หลากหลายมากขึ้นแล้ว ทางบริษัทฯต้องพยายามไม่พึ่งพาการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศเพียงประเทศเดียว ต้องขยายธุรกิจ Container Depot และ Self Storage ที่เป็นธุรกิจที่มีกำไรขั้นต้นอยู่ในอัตราที่สูงและยังมีโอกาสขยายตัวได้อีกมาก 

นอกจากนี้หลังจากที่ ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ ทำ IPO แล้ว ก็จะนำเงินที่ได้ไปใช้ในการควบรวมกิจการ (Mergers and Acquisitions หรือ M&A) ทั้งบริษัทในไทย และต่างประเทศ จะช่วยให้บริษัทเติบโตได้อย่างรวดเร็ว 

นอกจากนี้คุณเกตติวิทย์ เล่าว่า ประสบการณ์ในช่วงเกือบ 30 ปีที่ผ่านมา ทาง Leo มีการใช้เงินของตัวเองลงทุนไปในหลายๆธุรกิจ  จึงรู้ว่าธุรกิจไหนมีอัตรากำไรดีหรือมีโอกาสเติบโตสูง ทำให้รู้ว่าต้องเข้าไปลงทุนหรือขยายธุรกิจอะไรที่จะให้ผลตอบแทนที่ดีที่สุดแก่นักลงทุน 

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา