เมื่อราคาน้ำมันเครื่องบินมีราคาถูกเกินไป ปลายทางสุดท้ายคือเป็นส่วนผสมน้ำมันในเรือขนส่งสินค้า

ราคาน้ำมันก๊าดที่ใช้ในเครื่องบินปัจจุบันมีราคาถูกกว่าปีที่แล้วมากถึง 54% ทำให้น้ำมันดังกล่าวได้นำไปใช้เป็นวัตถุดิบในการผสมเป็นน้ำมันสำหรับใช้ในเรือขนส่งสินค้าแทนแล้ว

Jet Oil น้ำมันเครื่องบิน
ภาพจาก Shutterstock

ราคาน้ำมันก๊าดที่ใช้ในเครื่องบินโดยสารที่ซื้อขายในประเทศสิงคโปร์นั้นล่าสุดมีราคาราวๆ 41 เหรียญต่อบาร์เรล ซึ่งถูกกว่าราคาในปี 2019 ที่ผ่านมามากถึง 54% ทำให้น้ำมันที่ใช้ในเครื่องบินซึ่งปกติแล้วมีราคาแพงอย่างมาก กลับกลายมาเป็นส่วนหนึ่งของน้ำมันที่ไว้ใช้ในเรือขนส่งสินค้าแทน จากเรื่องของราคาและปริมาณน้ำมันก๊าดที่ออกสู่ตลาดจำนวนมาก

โดยปกติแล้วน้ำมันเรือสินค้าจะใช้ส่วนผสมหลากหลายชนิด แต่น้ำมันก๊าดที่ใช้ในเครื่องบินจะนำไปใช้เป็นส่วนผสมของน้ำมันเรือขนส่งสินค้าแบบมีกำมะถันต่ำ เนื่องจากคุณสมบัติของตัวน้ำมันก๊าดเองที่มีกำมะถันต่ำกว่าน้ำมันเชื้ออื่นๆ เช่น น้ำมันดีเซล น้ำมันเตา ฯลฯ ในช่วงเดือนเมษายน-พฤษภาคม ที่ผ่านมา ผู้ผลิตน้ำมันให้เรือสินค้าบางรายในประเทศสิงคโปร์มีการนำไปผสมเป็นน้ำมันเรือสินค้ามาแล้ว

ในช่วง COVID-19 ที่ผ่านมา สายการบินต่างๆ ทั่วโลกส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากปริมาณผู้โดยสารลดลง แม้ว่าจะมีการทยอยเปิดให้มีเที่ยวบินโดยสารในประเทศแล้วก็ตาม ขณะเดียวกันเที่ยวบินที่ใช้ปริมาณน้ำมันมหาศาลอย่างเที่ยวบินระหว่างประเทศนั้นยังมีการเดินทางที่น้อยมาก ทำให้ปริมาณการใช้น้ำมันก๊าดก็ยังถือว่าต่ำที่สุดอยู่ ในปี 2019 ที่ผ่านมานั้นปริมาณการใช้น้ำมันเครื่องบินอยู่ที่ราวๆ 8 ล้านบาร์เรลต่อวัน

ก่อนหน้านี้ IATA คาดว่าปริมาณการผู้โดยสารของสายการบินต่างๆ ทั่วโลกจะกลับมาฟื้นตัวเท่ากับปี 2019 จะต้องรอไปถึงปี 2024 เป็นอย่างน้อย ทำให้ราคาน้ำมันเครื่องบินเองอาจมีราคาถูกไปอีกสักพัก และอาจทำให้โรงกลั่นเองอาจต้องนำน้ำมันนี้ไปใช้ผสมกับเชื้อเพลิงอย่างอื่นด้วย

การนำน้ำมันก๊าดไปผสมเป็นส่วนหนึ่งของน้ำมันที่ใช้ในเรือขนส่งสินค้านั้นอาจเพิ่มความเสี่ยงอันตรายถ้าหากใช้ส่วนผสมนี้มากเกินไป เนื่องจากอุณภูมิติดไฟนั้นต่ำกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดอื่นๆ ซึ่งถ้าหากราคาน้ำมันก๊าดกลับสู่ราคาปกติที่ควรจะเป็นแล้ว ท้ายที่สุดราคาน้ำมันแสนแพงชนิดนี้คงไม่ได้นำมาเป็นเชื้อเพลิงในเรือขนส่งสินค้า

ที่มา – Bloomberg, Sydney Morning Herald

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

mm
Content Writer ที่สนใจในเรื่องของตลาดทุนทั้งในและต่างประเทศ กลุ่ม TMT (Technology, Media, Telecom) การควบรวมกิจการ (M&A) นโยบายทางเศรษฐกิจของไทยและต่างประเทศ รวมถึงสิ่งละอันพันละน้อยทางธุรกิจที่น่าสนใจ Market Tips or News contact: wattanapong at wongnai.com