“รถยนต์ไฟฟ้า” คือหนึ่งในเรื่องที่ผู้บริโภคทั่วโลกสนใจในตอนนี้ และในประเทศไทยก็รับกระแสนี้เข้ามาเช่นกัน ทำให้ “ศูนย์วิจัยกสิกรไทย” คาดการณ์ว่า ในปี 2562 จะมียอดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยมากกว่า 37,000 คัน
รถยนต์ไฟฟ้ากับอนาคตของโลกยานยนต์
ปัจจุบันค่ายผู้ผลิตรถยนต์หลายแบรนด์หันมาทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบบต่างๆ ในประเทศไทยมากขึ้น เพราะเห็นความต้องการของผู้บริโภค แม้จะเริ่มต้นด้วยกลุ่มรถยนต์หรูเช่น Mercedes-Benz และ BMW รวมถึงรถยนต์คันใหญ่ของค่ายญี่ปุ่นอย่าง Toyota และ Honda
แต่ด้วยผู้บริโภคเริ่มเปิดใจและยอมตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์ดังกล่าว ทำให้ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยประจำปี 2561 จะมีมากกว่า 21,000 คัน เพิ่มขึ้น 75% จากปี 2560 แบ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Hybrid ที่ 12,000 คัน, แบบ Plug-in Hybrid ที่ 8,745 คัน และแบบ Battery 55 คัน
ขณะเดียวกันไม่ใช่ปัจจัยเรื่องนวัตกรรมที่มาช่วยให้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ผู้บริโภคในไทยยังใช้เรื่องการประหยัดน้ำมันมาเป็นหนึ่งในตัวแปรในการตัดสินใจ สังเกตจากยอดขาย ECO-Car ที่เพิ่มตามราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น ดังนั้นรถยนต์ไฟฟ้าที่โดดเด่นเรื่องการประหยัดน้ำมันจึงได้อานิสงส์นี้เช่นกัน
2562 กับการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างชัดเจน
จึงไม่แปลกที่ในปี 2562 ตัวเลขยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอีก ผ่านฐานจำนวนที่ต่ำเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ขายกันปีละกว่า 9 แสนคัน ยิ่งหลังจากนี้การลงทุนของค่ายรถยนต์ในเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยที่มากขึ้น รวมถึงนโยบายของรัฐที่สนับสนุนเรื่องนี้อย่างเต็มที่ด้วย
สำหรับการลงทุนของค่ายผู้ผลิตรถยนต์นั้นก็มีค่ายรถยนต์ถึง 8 รายอยู่ระหว่างยื่นหนังสือให้กับสำนักงานคณะกรรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือ BOI รวมถึงศึกษาเรื่องการลงทุนอยู่ ซึ่งหากได้รับข้อเสนอกลับมา รถยนต์ไฟฟ้าแบบต่างๆ ที่ค่ายรถยนต์เหล่านี้ผลิตในประเทศไทยก็จะได้สิทธิประโยชน์ทางภาษีที่ต่ำ และทำราคาได้จูงใจมากขึ้น
ส่วนนโยบายภาครัฐนั้นก็น่าจะเป็นการทำต่อเนื่องจากปี 2561 ผ่านการกระตุ้นเรื่องสิ่งแวดล้อม และอื่นๆ ทำให้ศูนย์วิจัยกสิกรฯ คาดว่าการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2562 จะมากกว่า 37,000 คัน เพิ่มขึ้น 76% จากปี 2561 แบ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Hybrid ที่ 26,050 คัน, Plug-in Hybrid ที่ 12,000 คัน และ Battery ที่ 400 คัน
ภาพรวมยานยนต์ไทยเริ่มกลับสู่ภาวะปกติ
ในทางกลับกันเมื่อสำรวจภาพรวมอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศไทย ศูนย์วิจัยกสิกรฯ มองว่า การจำหน่ายรถยนต์ในปี 2561 จะมีทั้งหมด 1.03 ล้านคัน เพิ่มขึ้นจากปี 2560 ที่ 18% ถือเป็นครั้งแรกในรอบ 5-6 ในการมียอดขายแตะ 1 ล้านคันได้ เพราะก่อนหน้านี้ประสบปัญหาจากโครงการรถยนต์คันแรก ทำให้ผู้บริโภคชะลอการซื้อคันใหม่
อย่างไรก็ตามแม้ยอดขายรถยนต์ในปี 2561 จะเติบโต แต่เมื่องคาดการณ์ไปที่ยอดขายในปี 2562 กลับพบว่าบริษัทสินเชื่อต่างๆ เริ่มเข้มงวดกับการปล่อยสินเชื่อมากขึ้น ประกอบกับปัญหาหนี้ครัวเรือนที่สูง ทำให้ยอดขายน่าตัว 2-5% เหลือ 9.8 แสนคัน-1.01 ล้านคัน แม้ค่ายรถยนต์จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่จำนวนมาก
ทั้งนี้การกลับเข้ามาสู่ตลาด 1 ล้านคันก็น่าจะเป็นสัญญาณดีของอุตสาหกรรมรถยนต์ไทย เพราะเมื่อไม่มีความต้องการที่ถูกกระตุ้นโดยนโยบาย ประกอบกับผู้บริโภคที่ซื้อรถยนต์เมื่อ 5 ปีก่อนสามารถนำรถยนต์เหล่านั้นไปขายได้เพราะหมดสัญญารถยนต์คันแรกแล้ว ดังนั้นอุตสาหกรรมนี้ก็จะกลับสู่ช่วงปกติไปอีกระยะหนึ่ง
สรุป
รถยนต์ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในเรื่องที่ผู้บริโภคให้ความสนใจ โดยเฉพาะคนที่กำลังจะซื้อรถคันแรก สังเกตจากงานมหกรรมรถยนต์ที่ค่ายรถยนต์ก็ต่างนำเรื่องนี้มาประชาสัมพันธ์อย่างจริงจัง ดังนั้นต้องคอยจับตามองว่าสิทธิประโยชน์ทางภาษีจะดีแค่ไหน และนโยบายจากรัฐจะช่วยเหลือผู้ซื้ออย่างไรบ้าง ไม่เช่นนั้นรถยนต์ไฟฟ้าก็ยังเป็นแค่ของเล่นคนรวย
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา