ครึ่งแรกของปี 2024 ยอดจดทะเบียนใหม่ของรถยนต์เบนซิน-ไฟฟ้า หรือรถไฟฟ้าไฮบริด ในกลุ่ม รย.1 หรือ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน มีจำนวน 71,562 คัน เพิ่มขึ้น 56% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน มีอัตราเติบโตที่เร็วกว่ารถไฟฟ้าล้วนที่โหมตลาดอย่างต่อเนื่องที่ครึ่งแรกของปี 2024 มียอดจดทะเบียนเพิ่มขึ้นราว 15%
รถไฟฟ้าไฮบริดยังมาแรงในไทย
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า อ้างอิงข้อมูลจากกรมการขนส่งทางบก สถิติจำนวนรถที่จดทะเบียนใหม่ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ในกลุ่ม รย.1 หรือรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน มีจำนวนรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน-ไฟฟ้า หรือรถไฟฟ้าไฮบริด ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2024 ที่ 71,562 คัน
จำนวนดังกล่าวเพิ่มขึ้น 56% จากช่วงเวลาเดียวกันของปี 2023 ที่มียอดจดทะเบียน 45,738 คัน แสดงให้เห็นถึงความนิยมของรถไฟฟ้าไฮบริดของคนไทยที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผ่านแบรนด์รถยนต์จากฝั่งญี่ปุ่นที่จำหน่ายรถไฟฟ้าไฮบริดมากกว่าเดิม
เช่นเดียวกับปัญหาของการใช้รถไฟฟ้าล้วน เช่น สถานีชาร์จไม่เพียงพอ, การบำรุงรักษาที่หากมีการเสียหายจะมีค่าใช้จ่ายสูง รวมถึงความไม่เชื่อใจของผู้จำหน่ายรถไฟฟ้าล้วนที่มีการลดราคาอย่างต่อเนื่องในหลากหลายแบรนด์ จนผู้บริโภคไม่กล้าซื้อ และรอให้สถานการณ์ต่าง ๆ นิ่ง
รถไฟฟ้าล้วนเริ่มไม่เติบโตกระฉูด
ในทางกลับกัน รถไฟฟ้าล้วน หรือในทางสถิติของกรมการขนส่งทางบกระบุว่า ไฟฟ้า ครึ่งแรกของปี 2024 มียอดจดทะเบียน 36,517 คัน เพิ่มขึ้นราว 15% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ถือว่าค่อนข้างน้อยเมื่อเทียบกับการเติบโตอย่างก้าวกระโดดในปี 2023 เมื่อเทียบกับปี 2022 ในช่วงเวลาเดียวกัน
การจดทะเบียนที่ชะลอตัวอาจมาจากเดือน ม.ค. 2024 มียอดจดทะเบียนสูงถึง 13,321 คัน แต่หลังจากนั้นหล่นลงมาเหลือหลักพันคัน โดยในเดือน มิ.ย. 2024 มีการจดทะเบียนอยู่ที่ 5,661 คัน ต่างกับปี 2023 ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจนมีการจดทะเบียนสูงสุดเดือน ธ.ค. 2023 ที่ 7,602 คัน
อย่างที่แจ้งไปข้างต้น รถไฟฟ้าล้วนอยู่ในช่วงการแข่งขันสูง โดยเฉพาะกับกลุ่มราคาหลักแสนบาทที่มีการปรับลดราคาอย่างต่อเนื่อง เช่น BYD ที่ปรับลดลงสูงสุดถึง 3 แสนบาท สร้างปัญหาเรื่องความเชื่อมั่นให้ผู้บริโภคจนเกิดการร้องเรียนจำนวนมาก และผู้บริโภคหลายรายกังวลปัญหาเรื่องนี้จนตัดสินใจชะลอการซื้อไปก่อน
รถไฟฟ้าไฮบริด ขยับเข้าใกล้กลุ่มดีเซล
ในทางกลับกันรถไฟฟ้าไฮบริด เริ่มมีสัดส่วนในการจดทะเบียนใหม่ในปี 2024 เพิ่มขึ้นใกล้เคียงรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซลเพียงอย่างเดียว เพราะสัดส่วน 3 อันดับแรกจากรถยนต์ที่จดทะเบียนทั้งหมดจนถึงเดือน มิ.ย. 2024 ที่มีทั้งหมด 2.92 แสนคัน มีดังนี้
- รถยนต์ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน 94,817 คัน คิดเป็น 32.4%
- รถยนต์ใช้เชื้อเพลิงดีเซล 84,048 คัน คิดเป็น 28.7%
- รถยนต์เบนซิน-ไฟฟ้า (ไฮบริด) 71,562 คัน คิดเป็น 24.5%
จำนวนรถยนต์เบนซิน-ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นจากที่มีสัดส่วน 12.5% ของยอดรถยนต์จดทะเบียน 6 เดือนแรกของปี 2023 ในทางกลับกันยอดจดทะเบียนรถไฟฟ้าล้วนกลับมีสัดส่วนอยู่ที่ 12.5% ในปี 2024 เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนที่มีสัดส่วนราว 8.6%
จากตัวเลขดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงความนิยมของรถไฟฟ้าไฮบริด และรถไฟฟ้าล้วนที่ได้รับความนิยมต่อเนื่อง และกินสัดส่วนรถยนต์น้ำมันล้วน ทั้งเบนซิน และดีเซล อาจเพราะเรื่องการประหยัดน้ำมัน และราคาของเทคโนโลยีเหล่านี้เริ่มจับต้องได้มากขึ้น
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา