สำนักข่าว South China Morning Post รายงานว่าตอนนี้รัฐบาลของฮ่องกงกำลังเตรียมประเมินความเสี่ยงในการล้มละลายของสายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์ในช่วงวันตรุษจีน ซึ่งจะมีทราฟฟิกการเดินทางสูงมาก
แหล่งข่าวของสำนักข่าว SCMP ระบุว่า ตอนนี้เจ้าหน้าที่ภาครัฐกำลังเตรียมหาแผนสำรองหากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น โดยหากมีการหยุดการบินจริงอาจต้องใช้วิธีร่วมกับสายการบินอื่นเพื่อกระจายผู้โดยสารไปก่อน โดยแหล่งข่าวหนึ่งกล่าวว่าหากมีการหยุดบินในช่วงที่ทราฟฟิกในการเดินทางสูง จะมีผลกระทบกับนักเดินทางนับหมื่นคนที่จะต้องติดอยู่นอกประเทศ
โฆษกของ Transport and Housing Bureau หรือ THB ของฮ่องกง ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบด้านการเดินทางระบุว่า ทางสายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์ได้ออกแถลงการณ์ไปตั้งแต่ช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาแล้ว และรัฐบาลก็ไม่มีอะไรจะต้องกล่าวเพิ่มเติม ซึ่งเมื่อวันหยุดที่ผ่านมาสายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์ได้ออกแถลงการณ์ว่าทางบริษัทจะยังคงดำเนินธุรกิจตามปกติ
ในฝั่งของฮ่องกงแอร์ไลน์นั้น ได้ออกแถลงการณ์ล่าสุดในวันพุธว่าทางบริษัทยังไม่ได้รับทราบจากรัฐบาลหรือแผนที่จะเข้าไปมีส่วนร่วมในแผน พร้อมทั้งยืนยันว่าสายการบินจะยังคงทำการบินตามปกติ
สายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์นั้นเป็นสายการบินใหญ่อันดับสามของฮ่องกง ปัจจุบันอยู่ภายใต้กลุ่ม HNA ของประเทศจีน ซึ่ง HNA ถือเป็นหนึ่งในความเสี่ยงของรัฐบาลจีน โดย China Development Bank (CDB) เจ้าหนี้รายใหญ่สุดของ HNA น่าจะต้องช่วยเหลือ HNA โดยปล่อยเงินกว่า 550 ล้านดอลลาร์เพื่อจ่ายหนี้ที่มีกำหนดชำระในวันที่ 20 มกราคมนี้เพื่อป้องกันวิกฤตที่อาจเกิดขึ้นกับ HNA
- HNA Group เตรียมขายหุ้น Deutsche Bank ทั้งหมด
- Minor International เตรียมซื้อกิจการ NH Hotel Group มูลค่า 2,500 ล้านยูโร
- ไปไม่รอดอีกราย? รัฐบาลจีนเตรียมหาทางช่วยเหลือ HNA Group ในการระดมทุน
- Hainan Air ปรับสภาพองค์กรใหม่ เปิดทางให้ Temasek มาลงทุน
แหล่งข่าวของ SCMP ระบุว่า หากสายการบินผิดนัดชำระหนี้ ก็อาจถูกระงับใบอนุญาตการบินชั่วคราวได้ แต่หากหยุดบินในช่วงตรุษจีนคงไม่ใช่เรื่องที่ดีแน่ ซึ่งการหยุดบินนั้นเป็นทางเลือกที่สายการบินกำลังพยายามหลีกเลี่ยง โดยสายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์จะต้องให้รายละเอียดแผนธุรกิจและรายละเอียดด้านการเงินเพื่อให้มั่นใจว่าสายการบินจะยังดำเนินธุรกิจต่อไปได้ และถ้าสายการบินมีสภาพการเงินที่ไม่ดีอาจถูก Air Transport Licensing Authority ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ออกใบอนุญาตการบินสั่งเพิกถอนใบอนุญาตได้
สายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์มีเครื่องบินโดยสารทั้งหมด 38 ลำ มีจุดหมายบินทั้งหมด 36 จุดหมาย ซึ่งเป็นจำนวนที่มากและซับซ้อนหากต้องมีการเตรียมแผนรับมือปัญหาที่เกิดขึ้นจริง ซึ่งถ้าเกิดฮ่องกงแอร์ไลน์ต้องหยุดบินจริง น่าจะเป็นการล่มสลายครั้งใหญ่สุดในรอบสองปีนับจาก Air Berlin ในปี 2017
ฮ่องกงเคยเกิดเหตุการณ์สายการบินล่มสลายมาแล้วในปี 2008 โดยสายการบิน Oasis Hong Kong ที่ให้บริการเที่ยวบินราคาประหยัดไปยังลอนดอนและแวนคูเวอร์ได้ปิดตัวลงหลังดำเนินธุรกิจได้เพียง 18 เดือนเท่านั้น โดยมีผลขาดทุนกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง ทำให้มีผู้โดยสารตกค้างกว่า 5 หมื่นคน โดยครั้งนั้นรัฐบาลฮ่องกงต้องร่วมกับสายการบิน Cathay Pacific และ British Airways เพื่อเปิดเที่ยวบินพิเศษและลดค่าโดยสารให้ผู้โดยสารที่ตกค้าง
แหล่งข่าวของ SCMP ระบุว่า ตอนนี้ปัญหาของสายการบินคือเรื่องหนี้ แต่จนถึงตอนนี้ทางสายการบินยังสามารถดำเนินธุรกิจได้ ส่วนผู้บริหารในกลุ่มอุตสาหกรรมนี้ซึ่งไม่เปิดเผยตัวตนระบุว่า ตอนนี้ไม่ว่าจะฮ่องกงหรือจีนต่างก็ไม่อยากให้ฮ่องกงแอร์ไลน์ล้ม เนื่องจากสายการบินนี้ใหญ่เกินกว่าจะปล่อยให้ล้มได้
ที่มา – SCMP
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา