แม้ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกจะเน้นพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าล้วน หรือ Battery Electric Vehicle (BEV) แต่รถยนต์ไฟฟ้า Fuel Cell ก็ยังเป็นที่สนใจ ล่าสุด Honda กับ Isuzu ก็ร่วมมือกันพัฒนา Fuel Cell สำหรับรถบรรทุกแล้ว
ใช้งานได้สะดวกกว่ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน
กลายเป็นความเคลื่อนไหวครั้งสำคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์ เพราะ Isuzu ยักษ์ใหญ่ด้านรถกระบะ และรถบรรทุก จับมือกับ Honda อีกค่ายอันดับต้นๆ ของญี่ปุ่น เพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า Fuel Cell โดย Isuzu นั้นอยากยกระดับการทำตลาดรถบรรทุก ส่วน Honda ก็อยากนำเทคโนโลยี Fuel Cell ให้ไปไกลกว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคล
สำหรับความร่วมมือครั้งนี้ Isuzu และ Honda จะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า Fuel Cell และเปิดตัวรุ่นต้นแบบได้ภายใน 2 ปีจากนี้ รวมถึงจะนำรถยนต์ไฟฟ้าดังกล่าวทดสอบบนถนนจริงด้วย แต่ถึงอย่างไรเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า Fuel Cell ที่ทั้งสองค่ายร่วมกันพัฒนานั้นจะถูกใช้ในรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์เท่านั้น
ทั้งนี้ในอุตสาหกรรมมองว่า รถยนต์ไฟฟ้า Fuel Cell นั้นใช้ปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างไฮโดรเจน และออกซิเจนมาสร้างกระแสไฟฟ้า และปล่อยของเสียออกมาเป็นน้ำเปล่า เหมาะสมกว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่อย่างเดียว เพราะมันสามารถวิ่งได้ไกลกว่า และใช้เวลาไม่นานในการเติมไฮโดรเจน คล้ายกับการเติมน้ำมันเพื่อเดินทาง
ปัจจุบัน Honda มีการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้า Fuel Cell ในชื่อรุ่น Clarity แต่ยังไม่ประสบความสำเร็จนัก เช่นเดียวกับ Toyota ที่ทำตลาดรุ่น Mirai และยังมียอดขายค่อนข้างน้อย เนื่องจากสถานีเติมไฮโดรเจนมีน้อย แต่เพื่อขยายตลาด Fuel Cell ทาง Toyota จึงเซ็นสัญญากับค่ายผู้ผลิตรถยนต์ที่นั่นเพื่อผลิตชิ้นส่วน Fuel Cell ต่างๆ ให้
สรุป
การทำตลาด Fuel Cell ส่วนตัวเชื่อว่าประสบความสำเร็จยาก เพราะปัจจุบันอุตสาหกรรมรถยนต์นั้นเดินหน้าไปที่รถยนต์ไฟฟ้าล้วนกันเกือบทุกราย และการจะไปจูงใจให้เกิดสถานีเติมไฮโดรเจนก็ไม่ใช่เรื่องง่ายถ้าจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าแบบนี้มีไม่มากพอ ก็คงต้องดูกันต่อไปว่าความร่วมมือระหว่าง Isuzu และ Honda จะเดินต่อไปอย่างไร
อ้างอิง // Japan Times
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา