Geely Holding Group หรือ Geely กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์จากจีน ประกาศกลยุทธ์ใหม่ พร้อมตั้งเป้ายอดขายรถยนต์รวมมากกว่า 5 ล้านคัน ภายในปี 2027 เพิ่มขึ้น 79% เมื่อเทียบกับที่เคยทำได้ในปี 2023 ที่ 2.79 ล้านคัน เตรียมขึ้นแท่นแบรนด์รถยนต์ที่มียอดขายติด 10 อันดับแรก และมีโอกาสแซงหน้าแบรนด์ญี่ปุ่น และสหรัฐอเมริกา
Geely กับเป้าหมายเติบโตอย่างต่อเนื่อง
สำนักข่าว Reuters รายงานว่า ในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2024 Geely สร้างยอดขายได้รวมกว่า 3 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2023 เนื่องจากการเร่งทำตลาด และการพัฒนารถยนต์ได้ตอบโจทย์ผู้ใช้ในประเทศจีน รวมถึงตลาดโลกได้มากขึ้น
จากการเติบโตดังกล่าวทำให้ Geely ตั้งเป้ายอดขายที่ 5 ล้านคัน ภายในปี 2027 ผ่านการปรับกลยุทธ์ด้วยการรวมแบรนด์รถยนต์นั่งต่าง ๆ ของแบรนด์ให้เหลือเพียง 2 แบรนด์หลักคือ Geely Auto ที่เน้นเจาะตลาดแมส และ Zeekr Technology ที่เน้นเจาะตลาดรถหรู
นอกจากการรวมแบรนด์จะเพิ่มความชัดเจนในการทำตลาด กลยุทธ์นี้ยังช่วยลดการซ้ำซ้อนในการดำเนินงาน และลดต้นทุนการบริหารจัดการ รวมถึงยังมีแผนการรวมศูนย์วิจัย และพัฒนา 7 ด้านหลัก เช่น การพัฒนาแพลตฟอร์ม, เทคโนโลยีการขับขี่ และการพัฒนาแบตเตอรี่ไว้ในศูนย์เดียว จากเดิมที่แยกกันพัฒนา
หนึ่งในตัวอย่างของการปรับโครงสร้างคือการควบรวมแบรนด์ Zeekr และ Lynk & Co ในเดือน พ.ย. 2024 ซึ่งถือเป็นก้าวแรกของการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ของกลุ่ม Geely การควบรวมนี้มีเป้าหมายเพื่อลดความซ้ำซ้อนในสายผลิตภัณฑ์ และเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินธุรกิจ
Brand Inside มองว่า ยอดขาย 5 ล้านคัน อาจแซงหน้าแบรนด์รถยนต์ทั้งจากญี่ปุ่น และสหรัฐอเมริกา และยิ่งแบรนด์อื่น ๆ ของกลุ่ม เช่น Volvo, Proton หรือแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าต่าง ๆ ของเครือน่าจะตอบโจทย์ตลาดในอนาคตได้มากขึ้น ดังนั้นหลังจากนี้น่าจะได้เห็นรถยนต์แบรนด์จีนมีบทบาทในตลาดโลกมากขึ้น นอกจากแค่ BYD
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา