หลังดีลธุรกิจไม่สำเร็จในปี 2019 และปี 2020 เจอโรค COVID-19 ระบาด ล่าสุด Ford ประกาศปิดโรงงานในอินเดีย 10 ปีที่ผ่านมาขาดทุนดำเนินงานสะสม 2,000 ล้านเหรียญ ตามรอย GM ที่ปิดโรงงานไปในปี 2017
Ford กับการปิดโรงงานในประเทศอินเดีย
รายงานข่าวแจ้งว่า เหตุผลที่ Ford ประกาศปิดโรงงานในประเทศอินเดีย เพราะความต้องการรถยนต์ใหม่ที่นี่น้อยกว่าที่คาดการณ์ และถึงจะลงทุนมหาศาล แต่ Ford ยังขาดทุนจากการดำเนินงานรวมกว่า 2,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ตลอด 10 ปีที่ผ่านมา
Ford เข้ามาดำเนินกิจการในอินเดียตั้งแต่ปี 1995 และลงทุนรวมกว่า 2,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐตลอด 25 ปีที่ดำเนินงาน ผ่านการมีโรงงาน 2 แห่งที่เมือง Sanand และ Chennai โดยโรงงานทั้งสองแห่งจะปิดในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า และบริษัทพร้อมประสานงานกับพนักงานที่ได้รับผลกระทบ
เมื่อปี 2019 Ford เคยเจรจากับ Mahindra ผู้ผลิตรถยนต์ท้องถิ่น และคู่แข่งรายสำคัญ เพื่อโอนย้ายกิจการของ Ford ไปยังกิจการร่วมค้าที่ตั้งขึ้นกับ Mahindra แต่สุดท้ายเหตุการณ์นี้ไม่เกิดขึ้น ทำให้ Ford ที่อยู่ระหว่างปรับโครงสร้างองค์กรต้องหาทางออกใหม่
หากไม่นับที่อินเดีย ปัจจุบัน Ford มีโรงงานในเอเชียที่ เวียดนาม, จีน, ไต้หวัน และไทย โดยที่ไทยประกอบด้วย 2 โรงงาน อยู่ที่จังหวัด ระยอง มีการผลิต Ford Ranger และ Ford Everest เพื่อจำหน่ายในประเทศ และส่งออก โดย Ford ไม่ได้ทำตลาดรถเก๋งในไทยมาระยะหนึ่งแล้ว เหลือเพียงรถกระบะ, PPV และรถสมรรถนะสูง Mustang
สรุป
อุตสาหกรรมรถยนต์ในเวลานี้ค่อนข้างปราบเซียน หลายค่ายมีการปรับกระบวนท่า และเน้นเรื่องการควบคุมต้นทุนเสียส่วนใหญ่ จึงไม่แปลกที่ Ford ต้องการหยุดการขาดทุนสะสม และเอาเงินทุนเหล่านั้นเปลี่ยนไปลงทุนนวัตกรรมใหม่ในโลกรถยนต์มากกว่า โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์ไร้คนขับ
อ้างอิง // CNN
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา