ความใฝ่ฝันของจีนในการสร้างเครือข่ายรถไฟเชื่อมทวีปยุโรป-เอเชียเริ่มเกิดขึ้นได้จริง เมื่อรถไฟสินค้าขบวนแรกของจีน เดินทางออกจากเมือง Yiwu ในมณฑลเจ้อเจียงทางภาคตะวันออกของจีน (ไม่ไกลจากเมืองหังโจวและเซี่ยงไฮ้) ใช้เวลาเดินทางเกือบ 2 สัปดาห์ ข้ามพรมแดน 9 ประเทศ เป็นระยะทาง 12,000 กิโลเมตร มายังกรุงลอนดอนได้ในที่สุด
รถไฟขบวนนี้เดินทางจากจีนมายังคาซัคสถาน ผ่านเส้นทางสายไหมทะลุไปรัสเซีย เบลารุส โปแลนด์ เยอรมนี เบลเยียม ฝรั่งเศส และข้ามช่องแคบอังกฤษด้วยอุโมงค์ Channel Tunnel ไปยังลอนดอน สินค้าที่บรรทุกมาเป็นเสื้อผ้าและสินค้าใช้ในบ้านประเภทอื่นๆ จำนวน 44 ตู้คอนเทนเนอร์
Here is the 1st Chinese freight train entering the #ChannelTunnel. #VitalLink #WhatATrip pic.twitter.com/bUEh5wc3r2
— Groupe Eurotunnel (@GroupEurotunnel) January 17, 2017
จีนประกาศแผน One Belt, One Road เชื่อมยุโรปและเอเชียด้วยเส้นทางบก (One Belt) และทะเล (One Road) มาตั้งแต่ปี 2013 และที่ผ่านมา รถไฟจากจีนก็เดินทางมายังยุโรปภาคพื้นทวีปแล้ว ล่าสุดเป็นคิวของลอนดอนที่รถไฟจีนสามารถข้ามน้ำข้ามทะเลไปจนถึง จีนจะให้บริการรถไฟขบวนนี้สัปดาห์ละ 1 เที่ยวในช่วงแรก
จีนยังมีแผนจะขยายเส้นทางรถไฟสินค้าไปยังเมืองอื่นๆ ในยุโรปอีก 20 เส้นทาง โดยลอนดอนเป็นเมืองที่ 15 ที่รถไฟจีนไปถึง
Jody Jacobs ผู้ประกอบธุรกิจส่งออกของอังกฤษ ให้สัมภาษณ์กับ BBC ว่าเส้นทางขนส่งด้วยรถไฟมีประโยชน์มากในการขนส่งสินค้า เพราะเร็วกว่าการใช้เรือ และราคาถูกกว่าการใช้เครื่องบิน ถือเป็นเส้นทางของขนส่งทางเลือกที่น่าสนใจมาก
Yiwu Timex Industrial Investments บริษัทผู้บริหารรถไฟขนส่งสินค้าขบวนนี้ บอกว่าราคาถูกกว่าการส่งด้วยเครื่องบินครึ่งหนึ่ง และระยะเวลาสั้นกว่าการใช้เรือ 2 สัปดาห์
ลูกค้ารายหนึ่งของรถไฟขบวนนี้คือ Tesco ซูเปอร์มาร์เก็ตรายใหญ่ของอังกฤษ ที่มีแผนจะขนสินค้าจากจีนเข้ามากระจายต่อในยุโรปตะวันออก
อย่างไรก็ตาม ตอนนี้รูปแบบการขนส่งสินค้ายังเป็นทางเดียว (ขนสินค้าจีนไปขายอังกฤษ) ส่วนขบวนขากลับต้องตีรถเปล่า เพราะยังไม่มีการส่งสินค้าจากอังกฤษกลับไปขายในจีน
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา