หรือ COVID-19 จะทำให้งานแสดงรถยนต์ถึงคราวอวสาน?

ตอนนี้ Big 5 ของงาน Motor Show ระดับโลกต่างเจอปัญหาผู้เข้าชมน้อยลง ยิ่งล่าสุดมาเจอโรค COVID-19 ระบาดจนบางงานต้องเลื่อนออกไป ทำให้ค่ายผู้ผลิตรถยนต์หันมาเปิดตัวรถใหม่บนออนไลน์ แถมพอใจผลลัพธ์ที่ได้

Geneva Motor Show
งาน Geneva Motor Show เมื่อปี 2552 // ภาพ Shutterstock

Geneva Motor Show เขย่าวงการ

Big 5 ของ Motor Show ประกอบด้วย Geneva Motor Show, North American International Auto Show, International Motor Show Germany, Paris Motor Show และ Tokyo Motor Show ซึ่งในปีนี้ตัวงาน Geneva Motor Show ได้ประกาศเลื่อนจัดงานในวันที่ 5-15 มี.ค. ออกไปแล้ว

สาเหตุที่เลื่อนเพราะการระบาดของโรค COVID-19 ทำให้ทางผู้จัดมองว่าถ้าฝืนจัดต่อไปก็คงไม่ดีแน่ และทางค่ายผู้ผลิตรถยนต์ที่หวังจะเปิดตัวรถใหม่ในงานก็ต้องคิดใหม่ ซึ่งคำตอบที่ได้ก็คือการหันมาเปิดตัวบนโลกออนไลน์ และถ่ายทอดสด แทนที่จะไปจัดงานเปิดตัวในที่ต่างๆ เหมือนเดิม

BMW i4
BMW i4

สำหรับรถยนต์ใหม่ โดยเฉพาะรถยนต์รุ่นต้นแบบ และ Supercar ที่เปิดตัวบนโลกออนไลน์หลัง Geneva Motor Show เลื่อนออกไปก็มี i4 ของ BMW, Gemera ของ Koegnigsegg รวมถึงรถบ้านแต่ปรับปรุงใหม่อย่างน่าสนใจเช่น E450 4MATIC All-Terrain ของ Mercedes-Benz

คนน้อยลง-ค่ายรถอยากเอาเงินไปทำอย่างอื่น

จากที่กล่าวไปข้างต้นว่า จำนวนผู้เข้าชมงานที่น้อยลง และไม่ใช่น้อยลงธรรมดา เพราะหายไปเกือบแสนคนทุกงาน น่าจะมาจากความไม่จำเป็นที่ผู้บริโภคต้องไปงานเหล่านั้นเพื่อรับชมรถยนต์ ผ่านการหาชมได้บนอินเทอร์เน็ต และจำนวนแบรนด์รถยนต์ที่เข้าร่วมก็ไม่เยอะเหมือนเดิม ซึ่งแต่ละแบรนด์อ้างว่าการร่วมในบางงานอาจไม่ตรงกลุ่มเป้าหมายแล้ว

mercedes-benz
EQA ที่งานเปิดตัว GLA แบบออนไลน์ของ Mercedes-Benz

ตัวอย่างที่เห็นได้ชัดคือ Mercedes-Benz ที่เริ่มให้ความสำคัญกับโลกออนไลน์มากขึ้น ไล่ตั้งแต่การโปรโมทรถยนต์รุ่นต่างๆ ไปจนถึงการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่บนโลกออนไลน์ ซึ่งก่อนงาน Geneva Motor Show ก็เพิ่งเปิดตัวรุ่น GLA ใหม่บนโลกออนไลน์เมื่อปลายปี ผ่านการถ่ายทอดสด และมีผู้ชมพร้อมกันทั่วโลกจำนวนมาก

ในทางกลับกันด้วยการออกงาน Motor Show แต่ละครั้ง ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก และงานเหล่านั้นก็ไม่ได้มีจุดประสงค์เพื่อจำหน่าย แต่เพื่อแสดงนวัตกรรมใหม่ๆ ของยานยนต์ จึงไม่แปลกที่หลายค่ายจะลดความสำคัญของ Motor Show และเอาเงินไปพัฒนาเรื่องอื่นๆ ดีกว่า โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า และเทคโนโลยีใหม่ๆ

รถยนต์ไฟฟ้า

บางค่ายยังเชื่อว่า Motor Show ต้องมีอยู่

อย่างไรก็ตามยังมีบางค่ายรถยนต์ที่มองต่าง และเห็นความจำเป็นของ Motor Show เช่น McLaren เพราะ Mike Flewitt ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Supercar แบรนด์นี้บอกว่า ถึงการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่บนโลกออนไลน์ค่อนข้างประสบความสำเร็จก็ตาม งาน Motor Show ก็ยังเป็นอาวุธสำคัญในการเข้าถึงลูกค้า และสื่อต่างๆ อยู่

รวมถึง Olivier Rihs กรรมการผู้จัดการของงาน Geneva Motor Show ก็บอกว่า การเปิดตัวรถใหม่บนโลกออนไลน์ของค่ายต่างๆ คือความท้าทายของผู้จัดที่ต้องไปสู่โลกดิจิทัลมากขึ้น แต่ถึงอย่างไรตัวงานก็ยังจำเป็นต้องจัดอยู่ เพราะผู้บริโภคยังต้องการเห็นรถจริงๆ และได้แลกเปลี่ยนความรู้สึกกับผู้เข้าชมงานด้วยกัน

McLaren 765LT
McLaren 765LT ที่เพิ่งเปิดตัวบนออนไลน์ เพราะงาน Geneva Motor Show ยกเลิก

“ถ้าให้เปรียบง่ายๆ ก็เหมือนกับการรับชมฟุตบอลผ่านหน้าจอโทรทัศน์ กับการไปรับชมฟุตบอลที่สนาม เพราะแม้มันจะเป็นการรับชมฟุตบอลเหมือนกัน แต่มันให้อารมณ์คนละแบบ การเปิดตัวรถใหม่ก็เช่นกัน และส่วนตัวเชื่อว่าผู้บริโภคก็อยากเข้ามาสัมผัส และมีอารมณ์ร่วมไปกับรถยนต์เหล่านั้นด้วยตัวเอง” Olivier Rihs กล่าว

งานอื่นอาจยกเลิก ส่วนที่ไทยแค่เลื่อน

ทั้งนี้ผู้เขียนมองว่า หากสถานการณ์การระบาดของโรค COVID-19 ยังเป็นอย่างนี้ โอกาสที่งาน Motor Show ยักษ์ใหญ่ของโลกอาจต้องยกเลิกอีกก็เป็นได้ โดยถ้าดูปฏิทิน งาน Big 5 ถัดจาก Geneva Motor Show ก็คือ North American International Auto Show ที่จัดระหว่างวันที่ 9-20 มิ.ย. ที่ดีทรอยต์ ในสหรัฐอเมริกา

Motor Show 2019
บรรยากาศงาน Bangkok International Motor Show 2019

ส่วนงาน Paris Motor Show ที่จัดที่ฝรั่งเศสในวันที่ 29 ก.ย.-11 ต.ค. และ Tokyo Motor Show ที่จัดที่ญี่ปุ่นในวันที่ 22 ต.ค.-2 พ.ย. นั้นอาจจะนานเกิดไปที่จะเลื่อน หรือยกเลิกในตอนนี้ ด้านงาน International Motor Show Germany นั้นปีนี้ไม่ได้จัด เพราะจัดในปีค.ศ.ที่ลงท้ายด้วยเลขคี่ โดยจะสลับกับงานที่ฝรั่งเศสที่จัดในปีเลขคู่

ในประเทศไทยนั้น งาน Bangkok International Auto Show ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 25 มี.ค.-5 เม.ย. ก็ได้เลื่อนออกไป และกำหนดวันใหม่เป็น 20 เม.ย.-3 พ.ค. เพราะตระหนักถึงความปลอดภัย และสุขภาพของผู้เข้าชมงาน กับทีมงานผู้จัด แม้จะมีมาตรการป้องกันโรค COVID-19 ที่วางแผนเอาไว้แล้วก็ตาม

สรุป

การแพร่ระบาดของโรค COVID-19 ก็ทำให้หลายค่ายผู้ผลิตรถยนต์รับรู้ว่า การเปิดตัวรถยนต์บนโลกออนไลน์ก็ได้ผลลัพธ์ไม่ต่างกับการเปิดตัวใน Motor Show หรือจัดงานแถลง โดยเฉพาะในแง่การรับรู้ข้อมูล ดังนั้นหลังจากนี้อาจไม่ใช่แค่ Mercedes-Benz แล้วที่หันมาเอาดีทางด้านดิจิทัล เพราะค่ายอื่นๆ ก็น่าจะไปเหมือนกัน

และงานหนักก็คงอยู่ที่ผู้จัดงาน Motor Show ว่าจะเอาอะไรมาดึงดูดผู้บริโภค

อ้างอิง // BBC, CNET, Automotive News Europe

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา