ยักษ์อีคอมเมิร์ซจีนแห่จองพื้นที่บริการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ หรือ Air Freight เพื่อบุกตลาดสหรัฐอเมริกาเต็มตัว ชูความรวดเร็วในการขนส่ง โดย Shein และ Temu ส่งสินค้าไปตลาดดังกล่าวกว่า 6 แสนชิ้น/วัน สร้างผลกระทบกับธุรกิจอื่นที่ใช้บริการ ผู้เชี่ยวชาญมองกลยุทธ์นี้ไม่ยั่งยืน ระยะยาวยังต้องใช้เรือ และเพิ่มคลังสินค้า
อีคอมเมิร์ซจีนชิงพื้นที่ขนส่งทางอากาศ
สำนักข่าว Reuters รายงานโดยอ้างอิงแหล่งข่าวว่า ปัจจุบันอีคอมเมิร์ซจากประเทศจีนยังเติบโตต่อเนื่อง โดยเฉพาะกลุ่มที่จำหน่ายสินค้า Fast Fashion เช่น Shein และ Temu ซึ่งปัจจุบันทั้งสองแบรนด์อยู่ระหว่างบุกตลาดสหรัฐอเมริกาเต็มตัว และใช้กลยุทธ์ส่งสินค้าเร็วผ่านการใช้บริการขนส่งทางอากาศ หรือ Air Freight
การขนส่งมีต้นทางจากประเทศจีน แถมการขนส่งนั้นยังแยกพัสดุเป็นรายชิ้นตามผู้สั่ง ไม่ได้ส่งไปในจำนวนมาก และไปคัดแยกที่ปลายทางภายหลัง ซึ่งหากอ้างอิงข้อมูลสภาคองเกรสของสหรัฐอเมริกาเมื่อเดือน มิ.ย. 2023 ทาง Shein และ Temu มีการส่งสินค้าไปที่สหรัฐอเมริกาถึง 6 แสนชิ้น/วัน
เมื่ออีคอมเมิร์ซจีนต่างใช้กลยุทธ์ส่งสินค้าเร็วผ่านบริการขนส่งทางอากาศ จึงเกิดผลกระทบกับอุตสาหกรรมอื่นที่มีการใช้การขนส่งช่องทางนี้ เพราะอีคอมเมิร์ซจีนไปแย่งพื้นที่ที่ปัจจุบันมีอยู่จำกัด และทางผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศต้องมาหาวิธีบริหารจัดการใหม่ ผ่านการไม่มีระยะเวลาที่เกิดการใช้บริการน้อย หรือ Off Peak อีกต่อไป
สร้างผลกระทบยิ่งกว่าปัญหาขนส่งผ่านทะเลแดง
ปัจจุบันธุรกิจอื่น ๆ ต้องหันมาใช้บริการขนส่งทางอากาศ เนื่องจากปัญหาการขนส่งทางเรือผ่านทางทะเลแดงนั้นมีปัญหาจากสงครามในตะวันออกกลาง แต่เมื่อธุรกิจเหล่านั้นเจอกับความต้องการขนส่งมหาศาลจากอีคอมเมิร์ซประเทศจีน ทำให้การขนส่งสินค้านั้นเริ่มมีปัญหา และทางผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศต้องเร่งแก้ปัญหานี้
เบื้องต้นบริษัทขนส่งทางอากาศมีการแก้ปัญหาด้วยการให้อีคอมเมิร์ซจากประเทศจีนเช่าเหมาลำเพื่อขนส่งสินค้าของตัวเอง และปัจจุบันมีการจองใช้ระยะยาวแล้วหลายราย ซึ่งแต่ละรายมีความต้องการเฉพาะเช่น ต้องเป็นเครื่องบินขนาดใหญ่พิเศษ เพื่อบรรทุกพัสดุได้จำนวนมาก เป็นต้น
อ้างอิงข้อมูลจาก Cargo Facts Consulting พบว่า Temu มีการขนส่งพัสดุราว 4,000 ตัน/วัน, Shein 5,000 ตัน/วัน, Alibaba.com 1,000 ตัน/วัน และ TikTok 800 ตัน/วัน ซึ่งในจำนวนนี้คิดเป็นการใช้เครื่องบิน Boeing 777 ขนส่งราว 108 ลำ/วัน
ผู้เชี่ยวชาญมองกลยุทธ์ส่งทางอากาศไม่ยั่งยืน
แหล่งข่าวเสริมว่า กลยุทธ์การขนส่งทางอากาศเพื่อเพิ่มความเร็วในการขนส่งของอีคอมเมิร์ซจากจีนนั้นอาจไม่ยั่งยืน เนื่องจากใช้ต้นทุนสูง และสุดท้ายต้องกลับมาใช้การขนส่งทางเรือ ควบคู่กับการตั้งคลังสินค้าในพื้นที่ที่ต้องการ เช่น Shein มีการตั้งคลังสินค้าในสหรัฐอเมริกา เป็นต้น
- Uniqlo ฟ้องร้อง Shein ในญี่ปุ่น อ้างลอกเลียนแบบดีไซน์กระเป๋ารุ่นดัง เรียกร้องให้หยุดขายทันที
- สภาคองเกรสจี้ Shein พิสูจน์เรื่องบังคับใช้แรงงานอุยกูร์ กดค่าแรง หลังแบรนด์เริ่มดังในสหรัฐฯ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ปัจจุบัน Shein ก้าวขึ้นมามีบทบาทในอุตสาหกรรม Fast Fashion ผ่านการมีส่วนแบ่งตลาด 1 ใน 5 ของตลาด อ้างอิงจากยอดขาย และอุตสาหกรรม Fast Fashion ยังคิดเป็นการค้าอีคอมเมิร์ซระหว่างประเทศของจีนถึงครึ่งหนึ่งของการค้าแบบนี้ และเป็น 1 ใน 3 ของการขนส่งสินค้าผ่านอากาศยาน
การเติบโตของอุตสาหกรรม Fast Fashion เริ่มมาตั้งแต่ครึ่งหลังของปี 2023 และ Temu เองมีการเร่งโปรโมตเต็มที่ผ่านการโฆษณาในการแข่งขัน Super Bowl 2024 เมื่อกลางเดือน ก.พ. 2024 และหากเปรียบเทียบกับบริษัทเทคโนโลยี เช่น Apple มีการขนส่งสินค้าผ่านอากาศยานราว 1,000 ตัน/วัน
อ้างอิง // Reuters
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา