สำหรับจีนตอนนี้ ถือว่ามีโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกแล้ว แต่จีนยังไม่หยุดอยู่แค่นี้ เตรียมเดินหน้าขยายเส้นทางเพิ่มอีก 5 หมื่นกิโลเมตร ภายในปี 2025
จีนเตรียมขยายโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงอีกราว 32% ภายในปี 2025 ถ้าเทียบเป็นขนาดโครงข่ายเป็นประเทศ จะใหญ่ขนาด 5 ประเทศ โดยจีนเตรียมจะใช้ระบบดาวเทียมนำทาง Beidou ซึ่งเป็นระบบของจีนเอง ตามนโยบายความมั่นคงแห่งชาติที่จีนให้ความสำคัญเป็นอันดับต้นๆ เพื่อสำรวจเส้นทางทั้งในประเทศและต่างประเทศ ขณะเดียวกันก็พยายามที่จะควบคุมข้อมูลขนส่งอย่างเข้มงวดไปด้วย
การเตรียมขยายโครงข่ายอีกราว 50,000 กิโลเมตรภายในปี 2025 นี้เป็นไปตามแผนพัฒนาคมนาคมขนส่ง 5 ปีฉบับใหม่ของจีน จากปี 2020 ที่ผ่านมา ไม่ใช่แค่จีนเท่านั้นที่พยายามขยายโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงต่อเนื่อง ยังมีสเปน ญี่ปุ่น ฝรั่งเศส เยอรมนีและฟินแลนด์ที่ต่างก็ขยายโครงข่ายเช่นกัน ระยะทางโดยรวมอยู่ที่ 11,954 กิโลเมตร จากแผนพัฒนา 5 ปีของจีนระบุว่า จีนต้องขยายโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงเพิ่มเป็น 165,000 กิโลเมตรภายในปี 2025 จากเดิมที่มีอยู่ 146,000 กิโลเมตรในปี 2020
เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา คณะกรรมาธิการปฏิรูปและพัฒนาแห่งชาติจีนได้อนุมัติผนพัฒนาเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสองเส้นทางใหม่ระยะ 826.8 กิโลเมตร มูลค่าราว 2.38 แสนล้านหยวนหรือประมาณ 3.75 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ ทั้งนี้ มีการประชุมออนไลน์ของการประชุมที่ปรึกษาจีนเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา Liu Shijin รองผู้อำนวยการคณะกรรมการกิจการด้านเศรษฐกิจ ระบุว่า ปีนี้ จะต้องเร่งลงทุนโดยเฉพาะด้านโครงสร้างพื้นฐานให้มากขึ้น เพื่อให้เกิดสถียรภาพมากขึ้น เรื่องนี้ Lu Ting หัวหน้าด้านเศรษฐศาสตร์จีนแห่ง Nomura ระบุว่า การที่จีนเร่งลุงุทนโครงสร้างพื้นฐานมากขึ้น ก็เพราะว่าขนาดโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ยังไม่มากพอที่จะทำให้เกิดเสถียรภาพ
ที่มา – SCMP
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา